Ford Scorpio Опции

[Игорек1984]

Не переживай-сделаешь все! А теперь вспомни, как ты мою девятку раскритиквал... Там может пробило не в маслосистему, а в камеру сгорания- по этому и масло норм. Вот, Игорь, ну хоть раз прислушайся к моим советам- я зла не желаю. Я ж не от понта это все пишу- у моего друга точь в точь проблема... Христос Воскрес!

Воситину Воскрес.
А вспомни Димон как ты свой движок колол.... думаю тут не чему удивляться. Да ладно...
Вобщем свечной ключ я не нашел, приехал станцевать еще один танец с бубном возле машины. Посмотерл на уровень масла на холодном движке. Дело в том, что щуп у меня калечный стоит. Посторонний мужик когда им мерял - у него на щупе вообще масла не было. Там трубка вставляется в блок, а в трубку вставлен щуп. Сама трубка спокойно вынимается из блока вместе со щупом, вдобавок ко всему на щупе есть типа пробочка и она должна быть вставлена в трубку, так вот иногда ее не вставляют в трубку, а щуп втыкают до нее - соответственно уровень масла становится ниже.
В общем померял я уровень масла - уровень где-то 90% от нормы, то есть немного не достает до максималки. Интересно, что я никогда на этой машине не мерял масло на холодную.
В общем осмотрел я само масло - масло хороше, не грязное, в меру темное, однородное по всему щупу. Ни где нет и намека, что в масле тосол. Думаю за ночь тосол разделился бы с маслом, или дал маслу другой цвет. Попробовал масло на вкус - обычное масло даже без малейшего привкуса тосола(сладковатого даже в помине нет).

Взглянул на бочок тосола - вчера я долил в него литр: этого литра нет! Уровень снова упал! Но куда он делся? И тут я заметил обильные потеки на подушках двигателя, лонжероне и рулевой рейке - попробовал на вкус(что-то меня сегодня тянет все пробовать)))) - да тосол, сильносладкий вкус. В общем причина банальная - сотол вытекал из бокойов пробки бачка, там куда датчик вставляется. Закрутил пробку где-то на треть оборота и все.

В общем ХЗ глевное, что прокладку не пробило(я так думаю), сегодня-завтра зачищу провода и поставлю на машину. Непонятно только почему возросли холостые, но думаю это как-то связано с зловещей мойкой мотора, после которой все это началось - буду читать мануал.

[wernum]

если незаводиться-дергаеться на холостых...вскрой расходомер...судя по герметику он у тя вскрывался... посмотри дорожки...если протертые то нормальное явление ...или отремонтируй или поставь бу...отремонтировать намного надежней...
открой крышку...и я те показывал фотки выше...смотри на эти дорожки...это болезнь у всех скорпов...

если все ок =то обратно на герметик посади крышку и все...

Сообщение отредактировал wernum - 15.4.2012, 12:52

[susskijj]

если прокладка пробита то при открытии пробки радиатора там пиво.... ну в смысле пены до.... много)))

[rabbit 03]

Ну и Слава Богу, что с мотором все ок!

если прокладка пробита то при открытии пробки радиатора там пиво.... ну в смысле пены до.... много)))

Не всегда. Если в КС- масло и тосол чистые.

[susskijj]

блин, туплю, понять не могу что такое КС

[Господин поручик]

если прокладка пробита то при открытии пробки радиатора там пиво.... ну в смысле пены до.... много)))

Не всегда. Если в КС- масло и тосол чистые.

ну тогда выхлоп с паром, правильно? Как паровоз.
КС-камера сгорания

[yurecgod]

Да уж идут праздники, а машинка ведет себя все хуже и хуже: сегодня пол-дня отказывалась заводиться на горячем двигателе, либо заводилась с очень большим трудом. Благо в городе у нас много спусков и подъемов - заводился с толкача... Прочистил входной канал заслонки и саму заслонку - вроде стало получше. Но холостые обороты все равно высокие - 1200...
Дальше интереснее...холостые начали понемногу плавать от 900 до 1200.
Поехал по делам - холостые вроде устаканились - 1100 постоянно, но во время движения появились рывки! Еду на любой передаче и машина начинает дергаться. Выжимаю сцепление - все успокаивается, затем снова на передачу - машина едет нормально, потом снова рывки.....
Полез смотреть уровень масла, оно было на середине щупа, а сейчас почему-то поднялось почти на максимум - и это на только что заглушенном движке!
Уровень тосола падает - но этому есть объяснение - на патрубках печки крупные потеки. Попробовал масло со щупа на язык - сладковатого вкуса нет, следовательно тосола в масле тоже не должно быть...

В общем я в полнейшем шоке......все было хорошо и тут на тебе....

Может кто что подскажет?

Млин про то, что я тебе и говорил....это у них повально!
У меня 2-вое знакомых с такими моторами один уже сделал двигло,
а у второго снятая бошка :(

Ну список запчастей там не большой

1 AJUSA 13074100 Прокладка, выпускной коллектор
2 AJUSA 13074100 Прокладка, выпускной коллектор
3 AJUSA 13074000 Прокладка, впускной коллектор
4 KLARIUS 410115 Прокладка, выпускной трубопровод
5 AJUSA 10067300 Прокладка, головка цилиндра
6 AJUSA 81001900 Комплект болтов головки цилидра

http://www.olimpia-auto.com.ua/ покупается здесь
правда если бошку не крутануло.

а по поводу холостых просто почисть РХХ, а ты дроссель чистил он не влияет на ХХ

Сообщение отредактировал yurecgod - 15.4.2012, 14:00

[wernum]

вообщето автор уже решил проблему ухода тосола...у него с бачка текло...

Сообщение отредактировал wernum - 15.4.2012, 14:02

[yurecgod]

вообщето автор уже решил проблему ухода тосола...у него с бачка текло...

дай бог, дай бог!

Но накрайняк будет знать где что искать :)

Да и по поводу ХХ пусть решит проблему.

[Игорек1984]

вообщето автор уже решил проблему ухода тосола...у него с бачка текло...

дай бог, дай бог!

Но накрайняк будет знать где что искать :)

Да и по поводу ХХ пусть решит проблему.

Что такое РХХ???

В расходомер пока не буду лезть - пока до конца не пойму что это за фрукт и с чем его едят

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 16.4.2012, 7:22

[wernum]

РХХ-регулятор холостого хода...почисть - иногда помогает....и если у тя регулятор старого образца то можно регулировать холостой ход внеся небольшие доработки в регулятор)))
да там что лезть...открываеш крышку-под ней плата...и все видно сверху...я уже занимался ремонтом причем удачно и не один раз...если что подскажу...
там нечему ломаться кроме тех дорожек на фото...этот расходомер больше никак не диагностируеться без снятия крышки...

[Игорек1984]

РХХ-регулятор холостого хода...почисть - иногда помогает....и если у тя регулятор старого образца то можно регулировать холостой ход внеся небольшие доработки в регулятор)))
да там что лезть...открываеш крышку-под ней плата...и все видно сверху...я уже занимался ремонтом причем удачно и не один раз...если что подскажу...
там нечему ломаться кроме тех дорожек на фото...этот расходомер больше никак не диагностируеться без снятия крышки...

Подскажи а где расположен этот регулятор холостого хода? У меня на оси заслонки есть только регулировочный болт, но он выкручен полностью - т.е. по идее заслонка должна быть закрыта. Почему я полез в заслонку - просто, как я уже писал, она подклинивает в начале, вот я и подумал, что ось немного сдвинулась в результате чего с боку образовалось небольшое отверстие через которое и поступает воздух - собственно и обороты увеличились.
Или это речь не про это? И РХХ не оно?

А по поводу расходомера: зачем там герметиком помазано???? Если я разберу его - снова придется мазать герметиком?

[wernum]

когда крышку снимают отдирают её от корпуса к которому она приклеена на заводском клею...а вот когда ставят сажают на герметик или на любой клей чтобы просто крышка не отвалилась и туда грязь не попадала...на герметик лучше потому что потом вскрывать проще...у меня тоже на герметке потому что вскрывал, чинил и регулировал СО-СН...да и еще он у тя стоит кверх ногами...на его работу не влияет но его так переворачивают для того чтобы регулировочные работы было удобно производить...


насчет РХХ незнаю где он у тя расположен...у меня сбоку заслонки хрень продолговатая прикручена к которой провода идут...у тя может РХХ быть другим но полюбому стоять должен рядом с заслонкой... у меня движок немного другой поэтому коечто различаеться...

Сообщение отредактировал wernum - 16.4.2012, 9:27

[Игорек1984]

Сегодня произошли две интересные истории.
Итак нужно было взять машинку и проехаться на ней за город. Каждый ВВ проводок я зачистил и поставил на машину. Завелся утром конечно с трудом - но это не новость для меня, движок схватил, нормально прогрелся и мы с женой поехали. Погодка замечательная, дорожка ровная, машинка идет хорошо. Вижу встречка моргнула - значит попрошайки рядом. Ну мен в принципе <censored> - все есть до мелочи: огнетушитель, аптечка, страховка, документы и т.д. и т.п.
Вижу стоит штуки три остановленные машины и выныривая из под капота последней попрошайка увидев меня радостно побежал в припрыжку махая членом зебры. Остановился, открыл окно:
Он - здравствуйте, инспектор буль-буль. У вас все в порядке
Я - все хорошо
Он - можно ваши документы?
Я - а по какой причине меня остановили?
Он - ......у нас операция после вчерашнего праздника по выявлению нетрезвых водителей
Я - ???? ну ладно - держите документы
Он - а машина на вас оформлена?
Я - а какая разница. Я вам дал техпаспорт.
Он - а у вас в техпаспорте написано что двигатель 1,8 литров, а сзади на машине 2,0?
Я - и что? Я сзади могу написать 8литров...
Он - откройте капот
Я - да пожалуйста
Он - (долго лазил, смотрел на номер двигателя).....а вы знаете, что номер двигателя у вас не сходится с номером в техпаспорте?
Я - (раздраженно)а вы знаете, что двигатель признан съемным агрегатом и я могу туда поставить любой?
Он - (почесав затылок)... я хочу сверить номер кузова..откройте пассажирскую дверь
Я - инспектор что-то вы превышаете ваши полномочия. Вызывайте эксперта - пусть сверяет.
Он - покажите мне номер кузова
Я - да блин пожалуйста - там все замечательно
Он - да дйствительно.
Далее посмотрев еще раз на двигатель
Он - мне кажется что у вас двигатель на 2литра
Я - (злостно) когда кажется креститься надо.
Он - ???
Я - чего?? Обоснуйте что вам кажется?
Он - не нравится мне ваш мотор
Я - (злостно) а мне ваша машине не нравится
Он - в смысле?
Я - в смысле я не слышу обоснований ваших догадок.
Он - побежал к напарнику, что-то там спросил, потом прибежал, отдал документы и пожелал "Счастливой дороги"

Мудофил, уже терпение лопалось, хотел либо звонить в телефон доверия, либо писать заяву на него.
В следующий раз:
1) Документы не отдаю(я про это как-то забыл, что уже можно не отдавать)
2) переписываю данные его жетона
3) Капот и двери открываю только в присутствии двух понятых
Надоели взяточники на дорогах....

Да ладно, один урод настроение мне не испортил. В общем проехался я за сегодня километров 30-35. Машинка заводится практически с пол-оборота и все время сколько я останавливался. Бежит хорошо. динственно - шел по городу по убитой дороге и когда начало трясти - был один небольшой рывок. Я на 95% уверен, что это ВВ провода, поскольку после зачистки сегодня ездил замечательно.
Остановился, проверил уровень масла - масло чистое, без эмульсии, без пены, нормального цвета. Тосол в бачке на горячем движке даже выше нормы(ну оно и понятно).
В общем пока нормально. Для себя сделал вывод - нужно постепенно перебрать каждый узел в машине, чтобы быть у ней уверенным на все 150%, где нужно подмазать, заменить, протереть, отрегулировать и проч. Думаю со временем все это получится и будет полный порядок!

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 16.4.2012, 12:36

[Ролакс]

Ох уж эти дайцы..как будто мало плотят

[Игорек1984]

Ох уж эти дайцы..как будто мало плотят

у них же сегодня пир - после Пасхи заработок!

[кобзев]

А вчера никого не стояло, хоть самым зверски пьяным едь.
З.Ы.Еду по проспекту спереди чёрная машина какая то.Обгоняю, смотри феррари толи 458 италия, и дядька в ней сидит, поравнялся со мной, стекло опустил и мне говорит , что мол на такой тоже ездил, я ему я рад, а я вот на феррари ещё нет.Он ну может доведётся как то, и гашетку в пол,этот звук двигла я потом долго смаковал,эх...)

[Ролакс]

А вчера никого не стояло, хоть самым зверски пьяным едь.
З.Ы.Еду по проспекту спереди чёрная машина какая то.Обгоняю, смотри феррари толи 458 италия, и дядька в ней сидит, поравнялся со мной, стекло опустил и мне говорит , что мол на такой тоже ездил, я ему я рад, а я вот на феррари ещё нет.Он ну может доведётся как то, и гашетку в пол,этот звук двигла я потом долго смаковал,эх...)

смог обогнать??

[кобзев]

А вчера никого не стояло, хоть самым зверски пьяным едь.
З.Ы.Еду по проспекту спереди чёрная машина какая то.Обгоняю, смотри феррари толи 458 италия, и дядька в ней сидит, поравнялся со мной, стекло опустил и мне говорит , что мол на такой тоже ездил, я ему я рад, а я вот на феррари ещё нет.Он ну может доведётся как то, и гашетку в пол,этот звук двигла я потом долго смаковал,эх...)

смог обогнать??

Он со светофора трогался, а я как раз уже на зелёный попал и соответственно на какое то время обогнал его=)))

Вот она
Но фото не моё, на шёл в группе города в альбоме об авто нашего города.
Я по ходу ошибся с моделью...
Игорь ссорри за офф, потом приберу если чё.

[Игорек1984]

Игорь ссорри за офф, потом приберу если чё.

норм, ок