Кедромобиль, ВАЗ 2106, 2004 г (ИЖ-АВТО) Опции

[Sancho_SP]

Не бензин это. Или не только бензин. У бензина запах характерный, а там гарь.

расход по городу чуть ли не 6-7 литров

Макс, ты колдун! Это нереально)))

[Mike Indigo]

Если гарь - смотреть лужицы масла на коллекторе из-под прокладки клапанной крышки и заливной горловины. Хотя, отставить! У меня оно воняло только при выкрутах в звон...

Выхлоп тихий? Не может быть дырок в штанах?

6...7л/100 по городу - видать, те, кто колеса спионерил, раскаиваются, бензин в бак подливают)))

[IGORYAN]

Хотя со всей этой гадостью расход по городу чуть ли не 6-7 литров, удивительно

Чудеса,действительно и заметьте-это Москва!)))Может у тя не шесть ,а Ока?

[Kedr]

Если гарь - смотреть лужицы масла на коллекторе из-под прокладки клапанной крышки и заливной горловины. Хотя, отставить! У меня оно воняло только при выкрутах в звон...

Выхлоп тихий? Не может быть дырок в штанах?

6...7л/100 по городу - видать, те, кто колеса спионерил, раскаиваются, бензин в бак подливают)))

Ога, там уголовное дело по 158 УК возбудили, так что ворюгам самое время раскаиваться. до 5 лет ))
Воняет точняк из подкапотного, и проходит это всё через воздухозаборник., ибо когда он закрыт, в салоне запаха не чувствуется.
6-7 это походу по МКАДУ расход был. сегодня ездил по городу, стоял в пробках, гораздо больше было.

Сообщение отредактировал Kedr - 22.3.2012, 23:06

[Kedr]

В воскресенье утром ехал на дачу, и увидел очень интересную картину, мужик на Хундае Ацценте застрял меж 2х сугробов . видимо пытался сдать назад вниз с горки и за что-то зацепился и его машина встала поперек колеи на 2 колеса. Выехать в одиночку не получалось, толкали, ничего не вышло. Прицепили кусок тросса к шохе и я дернул его из сугроба. В итоге на своей зимней резине он не смог в ледяную горочку заехать. шлейфовал шлейфовал, сцепление поджег, но в горку так и не заехал ) наклон там приличный был. вопрос, как он там оказался. Опасно на таких машинах в такой снег лезть. Да еще и без спецподготовки и хотя бы какого то инструмента вроде лопаты, чтобы в случае чего откапаться.
Помнится 3 года назад тягач с фурой заехал в поселок и дважды застрял там. Легковую толкнуть-перетолкнуть это еще ладно. Но лезть на фуре в места где везде висит знак "грузовым проезд запрещен" помоему глупо. Не зря такой знак вешают.

Сообщение отредактировал Kedr - 26.3.2012, 5:23

[Kedr]

Кстати сколько там у нас ресурс ремня генератора?
А то мой подвывать стал, при повышении оборотов)

[oledg]

Кстати сколько там у нас ресурс ремня генератора?
А то мой подвывать стал, при повышении оборотов)

некуда тянуть гену вибрасЬІвай ремень!

[Hard1k]

Машинка очень даже хорошо смотрится, респект ;-)

[NeonKIR]

Кстати сколько там у нас ресурс ремня генератора?
А то мой подвывать стал, при повышении оборотов)

тыс 70-100, смотря какой

[Kedr]

У меня родной, заводской стоит
З.Ы хорошо что на 8 клапанных моторах при его обрыве не загибает клапана ))))

Сообщение отредактировал Kedr - 29.3.2012, 20:49

[vad_ik]

У меня родной, заводской стоит
З.Ы хорошо что на 8 клапанных моторах при его обрыве не загибает клапана ))))

Это при обрыве ремня ГРМ гнет клапана, на десятом семействе без выточек в поршнях.

[Kedr]

У меня родной, заводской стоит
З.Ы хорошо что на 8 клапанных моторах при его обрыве не загибает клапана ))))

Это при обрыве ремня ГРМ гнет клапана, на десятом семействе без выточек в поршнях.

не только на десятом, на других 16 клапанных моторах тоже, на других марках машин.
у нас цепь грм же (как на ягуаре). нам больше везет. а ремень этот, ну при обрыве гена перестанет работать, зажигание не знаю будет ли работать какое то время, ну и перегрев обеспечен, из-за прекращения циркуляции охлаждайки ))))

Сообщение отредактировал Kedr - 29.3.2012, 20:58

[vad_ik]

Кстати я удивился, когда узнал что на Лансерах 10 тоже цепь. И на Тойотах каких-то, вроде Короллах. И тихо все, долговечно.
Я сам как-то к ремням скептически отношусь))
Но на ременных с проточками под клапана их не гнет...

Сообщение отредактировал vad_ik - 29.3.2012, 21:01

[Kedr]

Ремень ГРМ меняется через каждые 50 тысяч, во всяком случае рекомендуется его менять. Если оборвет где-нибудь в дороге - неприятно. А менять его там еще неприятнее. Особенно если это не просто, и нужен какой-нибудь не стандартный специальный ключ (как в иномарках всегда делать любят).

Сообщение отредактировал Kedr - 29.3.2012, 22:53

[Господин поручик]

Кстати сколько там у нас ресурс ремня генератора?

Мой первый лопнул на 98-й тыще, второй заменил , не дожидаясь порыва на 190-й...третий тоже менял превентивно на ...эээ...кажись 310-й тыще

[Mike Indigo]

Родной отходил около 110тыкм, не порвался, но без слез на него взглянуть нельзя было - весь потресканный, кусков клина не хватает...

А именно подвывает, не визжит?

[Kedr]

Визг на холодную, при повышении оборотов. Потом вроде проходит.
Взглянул на прайс этих ремней, не знаю какого производителя выбрать, для классики они все одинаковые?

[IGORYAN]

Для классики все одно,тут что больше по названию нравиться.

[Kedr]

В субботу на трешке у меня взорвалась последняя задняя старая покрышка))))
Почувствовал себя пилотом подбитого самолета)
Покрышка доездила как говорится до смерти.
Хорошо что балонник и запаска были, быстро поставил запаску, доехал до руси, и докупил последнее новое колесо)
Теперь у меня все 4 колеса зимние новые)
Поездил по области. Дороги ужасные.
Снег сойдет пересаживаюсь на двухколесную технику.

Сообщение отредактировал Kedr - 2.4.2012, 12:33

[IGORYAN]

Главное что не переднее разнесло.Какие ощущения когда взорвалось,не вело ни куда не че такого?