Китайцы "наступают". Опции

[Сергий]

Первый нормальный крэш-тест китайцев. ФОТО


После нескольких откровенно провальных автомобилей китайцы, похоже, принялись за работу над ошибками и теперь, не без помощи европейских и, что весьма приятно, российских специалистов, медленно, но верно доводят до ума уже имеющиеся и перспективные модели.





























Один из новичков российского рынка – Lifan Breez. Это – компактный седан B-класса, разработанный в КНР на базе давно уже ушедшего в небытие Citroen ZX. Дизайн – более чем симпатичный, особенно если учесть, что он полностью собственный. Для китайцев пока обойтись без откровенных заимствований в дизайне – редкость. Оснащается моторами объемом 1,3 л и 1,6 л собственного производства Lifan, а также двигателем объемом 1,6 л производства бразильской компании Tritec. В узких кругах бразильский моторостроитель известен также как производитель двигателей для MINI Cooper. В данный момент все продаваемые в России Lifan Breez собираются на предприятии Derways в Черкесске. Цены начинаются от 260 000 рублей.

Генеральный импортер этих автомобилей, ООО “Истерн”, провел первый этап серии крэш-тестов Lifan Breez по методике EuroNCAP – фронтальный удар о деформируемый барьер на скорости 64 км/ч. Тест был проведен в НИЦИАМТе, более известном всем как Дмитровский автополигон. На тест пригласили руководство импортирующей компании, представителей завода Derways и непосредственно человека из Lifan.

Темно-синий Lifan Breez был подобран в самой простой комплектации – с мотором 1,3 литра и с двумя фронтальными эйрбэгами. Мгновение, удар – и через доли секунды сквозь облако дыма перед наблюдающими предстало то, что осталось от автомобиля. Первый же осмотр показал: кузов Lifan сварен на совесть. Клетка салона практически не подверглась деформации, что уже огромный плюс. Водительская дверь открылась без применения специнструмента – еще балл в копилку. Контакт голов манекенов с подушками безопасности пришелся ровно в центр – как в учебниках. Один лишь эпизод несколько удивил всех: от удара автомобиль так сильно отбросило вправо, что боковиной снесло ограничительную стойку, ранее стоически выносившую удары других авто. Как показала таблица итоговых замеров, ни по одному из критериев Lifan не превысил норму. Это – главная неожиданность, поскольку салон во время удара разнесло в пух и прах.

Теперь же осталось дождаться официальных итогов второго этапа тестов по европейской методике: на днях в НИЦИАМТе проведут боковой крэш-тест Lifan Breez. По совокупности обоих тестов и будет выставлен рейтинг, традиционно измеряемый в “звездах”. Пока же можно только предполагать. Скорее всего, минимум 3 звезды Breez получит – а это уже хороший результат.

Евгений Липовицкий
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...8/04/16/1347108

[OPTIMUS PRIME]

Много знакомых ездят на китайцах,но ездят по людски ,не убивают, вовремя обслужывают применяя нормальные расходники,и рады.Если сравнять с совецким автопромом то китайцы во многом выигрывают у ваза.

C совецким сравнивать нельзя-уж очень давно это было..с российским точнее.Например Джили 7 и ваз 21099.
Кто бы что взял?

Лудше взять джыли укомплектованую чем брать пустой таз и тратится на обработку,майфун итд...

[sedoy]

Много знакомых ездят на китайцах,но ездят по людски ,не убивают, вовремя обслужывают применяя нормальные расходники,и рады.Если сравнять с совецким автопромом то китайцы во многом выигрывают у ваза.

C совецким сравнивать нельзя-уж очень давно это было..с российским точнее.Например Джили 7 и ваз 21099.
Кто бы что взял?

Мишь, не коректное сравнение, 99я - модель 80х с легким рестайлингом) да и собирают ее вроде на сегодня только в Запорожье

Сообщение отредактировал sedoy - 24.3.2012, 10:04

[Ролакс]

Хрен с ним,тогда Приора.

Может опрос сделать?

[Sprpddr]

C совецким сравнивать нельзя-уж очень давно это было..с российским точнее.Например Джили 7 и ваз 21099.
Кто бы что взял?

Дивяноста дивятая, да если её 220 разогнать, то она безопаснее! И не ломается! Я сто раз так делал. А китай с вашими электронными примочками-говно! Она как консервная банка с пивом! Цени олдскул! Ну кондей, ну гидрач, ну абс, зато у меня реп качает в ней!!!

[Роман Кировоград]

да кому тнужен тот кондей, гидрач и т.д, привыкли без них, и нах они надо, будем ездить на приоре без них еще сто лет...)))

тем более приора не ломается ваще...

[Ролакс]

тем более приора не ломается ваще...

И название красивое

[Роман Кировоград]

ну да, а то жили, нежили, а тут приора...да и цена у нее хорошая, для простого народа...)))

[Ролакс]

А еще она быстрая говорят

[OPTIMUS PRIME]

цена у нее хорошая, для простого народа...)))

Лудше за такуюю самую цену взять Авео или лачети,и то пользы больше

[Sancho_SP]

Ценой, чем) Китайцы делают качественные товары, во всех областях, но очень мало что хорошего они делают дешевле европейцев.

Пример.

Любое промышленое оборудование. Только дорогое оно, которое хорошее, да и в самом Китае всё используется.

цена у нее хорошая, для простого народа...)))

Лудше за такуюю самую цену взять Авео или лачети,и то пользы больше

А это всё одного поля ягоды. За одну цену не бывает принципиально разного.

[Sprpddr]

да кому тнужен тот кондей, гидрач и т.д, привыкли без них, и нах они надо, будем ездить на приоре без них еще сто лет...)))

тем более приора не ломается ваще...

Да не говори!
Это разве машина?!

Спорт-шморт, да у меня в детстве пластмассовые воздушки китайские были, все сломались, и все машины сломаются!!!


Вот-вот машина!!!!

Да тут компрессия 64 окчка, да если на газ в пол нажать, то стрелка спидометра со шлицов слетает, вот она, спорт! Осталось толька лавку на багажник еще повыше на саморезы прикрутить!!! А вы про свой кетай, тьфу!

[Роман Кировоград]

последняя фота четко в тему.)))

[mixa84]

http://auto.mail.ru/article.html?id=36986 китайцы впереди планеты всей))))))))

Сообщение отредактировал mixa84 - 24.4.2012, 20:03

[Ekvalayzer]

http://auto.mail.ru/article.html?id=36986 китайцы впереди планеты всей))))))))

[Mitka]

Да разные они. Красили только с одной банки. На ВАЗе опять капот, как на старой кастрюле крышка, зазор пипец!

[YaJAROFF]

А знаете ли вы, что:
зазор по китайски - это 5,0 +0,5/-0,5мм?
зазор по русски - это 5,0 +7/-7мм?

[mixa84]

http://auto.mail.ru/article.html?id=36998

Сообщение отредактировал mixa84 - 25.4.2012, 21:39

[Ролакс]

Молодцы,понравилась! у нас одну модель десятилетиями подготавливают,а тут гляжу побольше видов будет))

[Sancho_SP]

Практика остается практикой: китайцы делают или хорошо, или дешево.

[Бентли]

мне кажется,что в соотношении цена-качество,китайцы не удовлетворяют ни того,ни другого