ВАЗ 2103 INFINITY Опции

[Mr.Smit]

Всем привет. Принимайте обратно в клуб :). Не так давно создавал тему по своей 6. Но попал в ДТП. После чего уехал на север к родителям. Но машину то хотелось. И вот мы решили нужно покупать. Сначала хотели оставить родителей машину мне, а они себе новую покупают. Но как не крутили, ничего не получается. И я решил поскольку 6 толком не продал, а там практически все новое стоит, отдавать за бесценок не хотелось, покупать снова классику. Посмотрев в интернете ничего интересного не нашел. Начал в газете смотреть объявления. И на первом месте сразу же объявление о продаже ваз 2103 1977 г.в. в отличном состоянии. Уже тогда я решил что все, хочу ее. Просмотрев и обзвонив объявления в последнюю очередь уже и за 3 позвонил. Сердце еще больше захотело именно ее. На следующий день поехал смотреть я машины. Посмотрев 3 варианта я поехал смотреть свою избранную. Увидев, еще больше влюбился. Посмотрев всю машину был очень удивлен. Не битая, не крашенная. Не гнилая. Где там гнилая, даже ржавчины нет толком. Есть конечно косяки в виде небольших ржавчин под молдингами, но это мелочи. На следующий день взяв деньги, поехал оформлять машину. Поскольку времени было всего этот день, сделал генеральную доверенность. Отдал деньги и поехал домой. И так 18 февраля я стал ее обладателем. Дождался родителей с работы и поехали забирать машину. Здесь то я и услышал первый раз как она работает. Двигатель просто шепчет. Ну все, теперь она моя. Я сразу поехал на заправку и домой. Ехать то 12 км. Поскольку нужно было ехать домой где раньше жили, решили не ждать утра, а сразу в путь. Поели, собрали вещи и поехали. Доехал вообще отлично. И здесь началось. Работа, ремонт и замена всего и вся.

И так, что было сделано:
Установлена музыка. Голова JVC KD-DV5507, блины DLS M1369 в аккустической полке
Замена кпп на 5-ти ступку, заодно новое сцепление и замена сальника коленвала.
Замена рабочего цилиндра сцепления
замена реактивных тяг, сдвоенные реактивные тяги
замена задних пружин на нива -1 виток. Аммортизаторы kyb exel-g
Установка двойного стабилизатора
замена карбюратора
замена радиатора на алюминий, тот замучал бежать. В одном месте запаяю, в другом побежит.
Установка мпсз с дпкв, повлекло установку крышку и шкив соответственно, что в свою очередь повлекло снятие 2 стабилизатора, упирается в шкив.
Заменены сиденья и обшивка, установлены с 6.
Заменены стекла на тонированные, также сняты с 6.
Заменена обшивка багажника - та вся ободрана и поломана была.
Ну и забыл еще, сразу было заменено масло.

В планах на ближайшее время:
установка сигнализации
покупка литья
перебрать ходовую всю
ну и потом начну перебирать двигатель с 6.

Вот такой я ее купил. Это фотки как только приехал домой. Забыл сказать, машина с родным пробегом в 62 тысячи км.
. . . .

. . . .

. . .


Так она выглядит сейчас
. . .

. . .

Сообщение отредактировал Ролакс - 8.9.2012, 22:07

[Роман Кировоград]

Молодец что вернулся.
Фото будут, кидай их в первый пост, изменить и туда, ссылка по заливке фото у меня в подписи.

[Mr.Smit]

Молодец что вернулся.
Фото будут, кидай их в первый пост, изменить и туда, ссылка по заливке фото у меня в подписи.

Да как пользоваться я умею. Раньше интернетом жил и зарабатывал. Держал не один сайт.

[NeonKIR]

фотЫ надо...

[Mr.Smit]

Фотки будут еще. С телефона не удобно

[asma_1991]

Нормальная машынка, давай фоток ещё

[artem4eg]

хы, все оригинальное, да еще и розочка на рычаге, прям привет из прошлого.

[1300SL]

хороша машинка.
с возвращением.

[Slay]

Приветствую!!!
Зачетная троечка-держи ее бодрячком!!

[oledg]

 ПРИВЕТ! надеюсь все втебя получиться! удачи!

[Joker!]

Хороша Трёха с возвращением в клуб.

[Mr.Smit]

Поскольку пришлось снять двойной стабилизатор, сейчас езжу вообще без него. Сегодня хочу попробывать немного подвинуть двигатель на подушках ближе к салону. Там то нужно совсем немного чтобы стал стабилизатор. Вчера купил рулевые тяги, трек, докуплю теперь еще шаровые заодно и рычаги нижние сменю. И буду ставить все это дело. То как машинка выглядит сейчас выложу чуть позже, как погода наладится. Еще локера нужно купить и поставить. Заодно и обработать дополнительно под крылами.

[Mr.Smit]

И так. Поставил я этот двойной стабилизатор обратно с помощью ломика, молотка, наждака и очень большого количества мата. Пришлось сточить немного стабилизатора. Что получилось и как он ездить будет отпишусь позже. Заодно поставил генератор на 74А с инжекторной 7. На сегодня все. Больше ничего ремонтировать уже не буду.

[Joker!]

А где обещанные фото?

[Lyzhenkov]

Аккуратный владелец (или владельцы) были,машина хорошо сохранилась

[Mr.Smit]

Аккуратный владелец (или владельцы) были,машина хорошо сохранилась

Был один владелец, потом по наследству машина перешла внучке ну и потом мне.

А где обещанные фото? big_boss.gif

Смотри в первом посте. Обновил и фотки выложил. Это пока все что есть у меня. В данный момент нету смысла фоткать, грязная ужас какая и погода не позволяет помыть. То дождь, то снег

Сообщение отредактировал Mr.Smit - 22.3.2012, 14:38

[sereg-koroticki]

Четкий тройбан!мои поздравления!имхо,в ретро его!

[Mr.Smit]

Аккуратный владелец (или владельцы) были,машина хорошо сохранилась

Она сохранилась не то что хорошо, а отлично просто. На много лучше чем бывшый шостик 2003 г.в.

[1300SL]

что за "темное" на блоке, между второй и третьей свечой?

[Mr.Smit]

что за "темное" на блоке, между второй и третьей свечой?

Походу масло либо тосол. Думал прокладку пробило. Снял голову, а она оказалась не протянута толком. Заменил прокладку и собрал все на место. Сейчас все норм. Хз толи голову снимали ей да не протянули, толи просто от старости.