Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[filipp]

Генератор какой?

[ипман]

Генератор какой?

честно, не знаю какой. машина 1994 года. какие тогда гены были...

[filipp]

Генератор какой?

честно, не знаю какой. машина 1994 года. какие тогда гены были...

Наверное минус у него с корпуса а плюс на эту клемму .
тока плюс через лампу ближнего подай, чтоб не спалить ничего.

[ипман]

Генератор какой?

честно, не знаю какой. машина 1994 года. какие тогда гены были...

Наверное минус у него с корпуса а плюс на эту клемму .
тока плюс через лампу ближнего подай, чтоб не спалить ничего.

спасибо, мож завтра попробую, но сначала поставлю рабоч зарряж аккум, там видно будет

[filipp]

Генератор какой?

честно, не знаю какой. машина 1994 года. какие тогда гены были...

Наверное минус у него с корпуса а плюс на эту клемму .
тока плюс через лампу ближнего подай, чтоб не спалить ничего.

спасибо, мож завтра попробую, но сначала поставлю рабоч зарряж аккум, там видно будет

Аккум выдержи после зарядки 1 час и замерь на нем напряжение

[WmasteR]

Купил новый ген, поставил + поставил акум на ночь заряжаться сутра завел нормально проехал до конца двора и встал и не завести, напряжение 14 все выкл . Сейчас почистил крышку трамб. и провода , выставлю зажиг и думаю поможет :( Скоро выставлять метки пойду и контакты чистить в нем . "Погода ужас" спб

[kyznechik34]

Доброго времени суток! У меня вот такая проблема: Завожу машину зарядка есть, снимаю клейму с АКБ двигатель работает, стоит только включить ближний или дальний свет, машина глохнет, даже на 4000 об/мин, генератор не справляется, что это может быть, ощущение как будто генератору не хватает мощности.

П.С. Регулятор напряжения новый с лампочкой, щетки тоже вроде ещё живые, провода на генераторе висят плотно.

Помогите пожалуйста!

[ипман]

Доброго времени суток! У меня вот такая проблема: Завожу машину зарядка есть, снимаю клейму с АКБ двигатель работает, стоит только включить ближний или дальний свет, машина глохнет, даже на 4000 об/мин, генератор не справляется, что это может быть, ощущение как будто генератору не хватает мощности.

П.С. Регулятор напряжения новый с лампочкой, щетки тоже вроде ещё живые, провода на генераторе висят плотно.

Помогите пожалуйста!

подобные темы уже были, повторю ответы других: во-первых, никогда не проверяй таким образом зарядку, глохнет у всех без аккума. Когда ты свет включаешь, идет бросок тока и напряжения, аккумулятор бросок компенсирует. Будешь так делать - можешь спалить диодный мост на гене.

Замеряй напряжение на аккуме при заглуш.двигателе, потом смотри тамже при заведенном. Можешь замерить при разных режимах(с ближним светом, с дальним). Если второй результат больше первого(чем при заглуш.двигателе), значит кое какая зарядка есть.

[Gysik]

Я,тоже повторюсь и читай все темы внимательно;,а лампочка зарядки горит?
Чтобы проверить целостность цепи реле-лампочка-масса проделай следующие манипуляции:
- включи зажигание (не стартер): лампочка заряда должна гореть;
- отсоедини от генератора провод идущий на контакт 85 реле зарядки: лампочка заряда должна гореть;
- закарати этот провод его на массу: должно сработать(щёлкнуть) реле зарядки и лампа должна потухнуть.
Если лампочка горела в полную мощность в первых двух пунктах, а втретьем полностью погасла, значит данная цепь исправна - смотри внутро генератора.

[kyznechik34]

Я тему создал так как здесь не чего похожего нет...(( Я всю тему перечитал а только потом создал новую. Лампочка у меня почемуто вообще никогда не горит... Если только при заведённом двигателе когда аккум сильно заряжен... Повторюсь, ощущение как будто генератор не выдает такую силу тока какую должен.

[filipp]

Я тему создал так как здесь не чего похожего нет...(( Я всю тему перечитал а только потом создал новую. Лампочка у меня почемуто вообще никогда не горит... Если только при заведённом двигателе когда аккум сильно заряжен... Повторюсь, ощущение как будто генератор не выдает такую силу тока какую должен.

модель генератора?
схема подключения?
модель реле?
напряжение на аккумуляторе до запуска при 900 об/мин., при 1500 об/мин., при 3000 об/мин. С ПОДКЛЮЧЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ ВКЛЮЧАЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙИ НАПИШИ ЕЩЕ КАКИХ ВКЛЮЧАЛ. Пример " 900 об/мин.-14,4; с печкой-14,2; с печкой и ближним-13,9 както так"
ответь на эти вопросы, тогда можно будет что либо ответить.

[kyznechik34]

ответь на эти вопросы, тогда можно будет что либо ответить.

Ок!)) Щас акум заряжу и напишу всё подробно...)) А какие симптомы при сгорании диодного моста?

[n1glkiller]

извините если где то не нашел тему, поиск юзал... Вообщем такое дело! Завожу машину и не заряжается аккумулятор. Думал дело в релюхах, заменил ВСЕ!! Так же не заряжал, помянял щетки на генераторе, все равно не заряжает, натянул ремень, такая же фигня. В чем может быть дело??? подскажите Грешу на диод но я его менял
Добавлю лампочка заряда постоянно горит, снимаю реле ноль реакции

Сообщение отредактировал n1glkiller - 11.3.2012, 16:59

[filipp]

извините если где то не нашел тему, поиск юзал... Вообщем такое дело! Завожу машину и не заряжается аккумулятор. Думал дело в релюхах, заменил ВСЕ!! Так же не заряжал, помянял щетки на генераторе, все равно не заряжает, натянул ремень, такая же фигня. В чем может быть дело??? подскажите Грешу на диод но я его менял
Добавлю лампочка заряда постоянно горит, снимаю реле ноль реакции

а при включении зажигания до запуска она горит или нет?
модель генератора?
схема подключения?
модель реле?
напряжение на аккумуляторе до запуска при 900 об/мин., при 1500 об/мин., при 3000 об/мин. С ПОДКЛЮЧЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ ВКЛЮЧАЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙИ НАПИШИ ЕЩЕ КАКИХ ВКЛЮЧАЛ. Пример " 900 об/мин.-14,4; с печкой-14,2; с печкой и ближним-13,9 както так"
ответь на эти вопросы, тогда можно будет что либо ответить.

А вообще сюда переезжай http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...&start=2940


Сообщение отредактировал filipp - 11.3.2012, 17:16

[Gysik]

извините если где то не нашел тему, поиск юзал... Вообщем такое дело! Завожу машину и не заряжается аккумулятор. Думал дело в релюхах, заменил ВСЕ!! Так же не заряжал, помянял щетки на генераторе, все равно не заряжает, натянул ремень, такая же фигня. В чем может быть дело??? подскажите Грешу на диод но я его менял
Добавлю лампочка заряда постоянно горит, снимаю реле ноль реакции

проделай так как я тебе написал, и ты сразу поймеш в чем причина, толи в цепи подмыкает толи накрылся гена. Я такое прошел згорел диодный мост.

[killer 2106]

Может шиколадка згореть

[kyznechik34]

Модель генератора: Г221-370 1000
В каком смысле схема подключения?
Модель реле: 83 3702 (аналог 121.3702М)

АКБ 11,5в.
900/13,7в + печка 13в, + габариты 12,2в. + ближний 10,4в, + дальний 8,9в.
1500/14в + печка 14в, + габариты 13,5в. + ближний 12,6в, + дальний 11,6в.
3000/14в + печка 14в, + габариты 14в. + ближний 13,6в, + дальний 12,7в.

[filipp]

kyznechik34
1. Проверь 10 пред он отвечает за возбуждение генератора и он должен иметь хороший контакт.
2. проверь 9 пред он отвечает только за лампу генератора. И могло окислиться само гнездо лампы.
3 проверь приходит ли напряжение + на клеммы 15 и 67 регулятора, потом клемму 67 генератора
если напряжения нет до регулятора тоесть на 15 его клемме то 10 пред или замок зажигания.
если на 15 есть а на 67 нет то замена или ремонт самого регулятора
4. соедини "67" и "30" генератора через лампочку и запусти двигатель замерь напряжение.
5. Результаты напиши где чего есть а также по напряжениям

если питание + приходит на 67 генератора, а напряжения остались прежними то замени щетки
если 4 пункт с замененными щетками не поможет то потребуется ремонт генератора
ЗАЖИГАНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ВКЛ.
http://www.autoopt.ru/catalog/00021/149017/ это такой регулятор или нет?

Сообщение отредактировал filipp - 11.3.2012, 21:56

[Mitka]

АКБ 11,5в.
900/13,7в + печка 13в, + габариты 12,2в. + ближний 10,4в, + дальний 8,9в.
1500/14в + печка 14в, + габариты 13,5в. + ближний 12,6в, + дальний 11,6в.
3000/14в + печка 14в, + габариты 14в. + ближний 13,6в, + дальний 12,7в.

Замеры производились на клеммах АКБ или в каком-то другом месте?
Судя по всему на текущий момент АКБ сильно разряжен... Я бы сначала зарядил его, а потом уже повторил замеры на клеммах АКБ. Пока ничего криминального не вижу...

[kyznechik34]

kyznechik34
1. Проверь 10 пред он отвечает за возбуждение генератора и он должен иметь хороший контакт.
2. проверь 9 пред он отвечает только за лампу генератора. И могло окислиться само гнездо лампы.
3 проверь приходит ли напряжение + на клеммы 15 и 67 регулятора, потом клемму 67 генератора
если напряжения нет до регулятора тоесть на 15 его клемме то 10 пред или замок зажигания.
если на 15 есть а на 67 нет то замена или ремонт самого регулятора
4. соедини "67" и "30" генератора через лампочку и запусти двигатель замерь напряжение.
5. Результаты напиши где чего есть а также по напряжениям

если питание + приходит на 67 генератора, а напряжения остались прежними то замени щетки
если 4 пункт с замененными щетками не поможет то потребуется ремонт генератора
ЗАЖИГАНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ВКЛ.
http://www.autoopt.ru/catalog/00021/149017/ это такой регулятор или нет?

Да это тот регулятор...)) У меня предохранители ножковые (евро блок) сидят плотно.))

В общем я не знаю что именно но что то в генераторе накрылось...)) Поставил другой генератор всё замечательно работает, и напряжение не падает ниже 13,8в даже с печкой ближним и магнитолой при 900об/мин, а с дальним 12,3в...)) При 900об/мин без потребителей 14,2в.))

Спасибо огромное всем кто помогал мне в решении моей проблемы, я очень Вам благодарен...

Сообщение отредактировал kyznechik34 - 12.3.2012, 4:27