Моя голубая мечта, ВАЗ 21061 GT Опции

[евгений1810]

^{Предисловие. Первая встреча}

Желанием купить себе авто я загорелся 2 года назад, когда у дяди покатался на мерсе. Для достижение своей цели я решил летом устроился на работу на СТО ну не с бухты-барахты машину брать, и в движке я там научился разбираться, кузовными работами занимался и специальность маляра освоил частично. Я там работал два лета подрят ну я ещё учусь по этому только летом работал. С июня я искал себе авто, ну так не чего путевого и не нашел..
в Самаре дядя у меня слег из-за свой машины с инсультом(ремонтеров сам ну видима не удачно, на СТО не ездил категорично) ну тетка и позвонила, сказала продаю машину если нужна приезжай, съездил на выходных посмотрел в ней было много не сделано..  DSC00004.JPG ( 30.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 396
и все в пыли была (ну сами понимаете что значит без хозяина месяц два стояла)  DSC00008.JPG ( 26.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 481

, дома почитал свои финансы и надумал брать. Прав у меня не было и на данный момент нет(мне нет 18), мать была не против брать и 3 октября я сделал себе подарок и осуществил свою мечту…

_{Эпизод первый, знакомимся ближе))}

Ваз 21061
Год выпуска: 1989года
Цвет: Серо-голубой
Двигатель: Троишный(2103) 1.5
КПП: 4-ступка
Пробег: 95тыс. км
На следующий день отмыл её, почистил все, выкинул из бардачка и багажника ненужные вещи: лампочки и предохранители сгоревшие, болты и свечи ржавые… Загнал на подъемник поменял датчик заднего хода, подрегулировал карбюратор(а троила по страшному), краник печки(заклинено его), там стоял стандартный копешный приемник(он фурычил) я его перепаял и сделал как усилитель для mp3 плеера или мобилы как у меня(не хотел магнитолу покупать свиснут и все такое). Когда мать научилась нормально ездит, под новый год поменял сцепление, корзину сцепление, выжимной(ну сделал подарок, а то на перекрестка со второй трогался), поменял обмотку на генераторе а то он в место положенных 13,8-14,4 выдавал 12,7-13,0(в один вечер когда машина глохла я раз 7 просил чтобы меня с буксира завели, а то из-за габаритов и ближнего света он сажал аккумулятор). Не давно утром обнаружил что моё авто вскрыли свистнули руль и козырек, хорошо в багажнике был стандартный классический, после погнал авто на СТО там нашелся козырек(недавно в козырек вмонтировал платформу освешености от 08 модели). Там поставил сигналку, почти сам у электрика совета спрашивал. Поставил всё успешно ещё на люк кнопку поставил(точно не сольют). За первые пять месяца я познал все радости и беды…
я отремонтировал и поменял в авто:
1) краник печки
2) датчик заднего хода
3) прокладку на топливном насосе
4) масло поменял в движке(ну на всякий случай, походу там минералка была залита)
5) сцепление, корзину сцепление, выжимной подшипник
6) оживил 527 реле, и Реле поворотов



_{Эпизод второй, на не перейти на ты нам?}

Под капотом теперь что твориться:

1) Бесконтактная система(старый оскол)
2)Новый Карбюратор Озон (Дааз)
3)Насос (Дааз)
4)Патрубки(Балаково), краник печки керамический(LUZAR), тосол обновлен
5) Установлено новое сцепление
6) Установлена 5и ступенчатая КПП
7) Генератор от ВАЗ 2107(инжектор) на 73А, с реле 3-х контактном режимом зарядки
8) Обновлена почти вся ходовая(шаровые, саленблоки, пряники стабилизатора, подшипники)
9) Б\у хороший рулевой редуктор

Наружная часть авто:

1) Евро ручки
2) Реснички на очках самодельные стоял
3) Оптика обновлена(оптика + белоснежные лампочки) + противотуманки от Ваз 2108
4) Установлены 13"диски сток с резиной Белшина;

Внутренний часть авто:

1) Врезанные передние колонки (MISTORI), задние самодельные(корпус от старых советских, динамики новые неизвестной фирмы)магнитола с USB and Micro SD
2) Вставки шкалы приборов со светодиодной подсветкой(синие)
3) Кнопки управления световыми элементами от Ваз 2115
4) Подсветка бордочка + полки(синия), в козырек врезана подсветка от Ваз 2110(белый), подсветка задней полки(синия), подсветка богажника(белая)
5) Авто сигнализация с автозапуском Star line, активатор на передних дверях, активатор багажника, включения ближнего света фар, две блокировки старте, дистанционная блокировка зажигания
6) Предохранительная колодка от Газ 3110
7) Полная шума изоляция(кормя крышки багажника)
8) Кожух рулевой от Ваз 2107(с переносом аварийной кнопки)

_{Итог на конец 2012 года:}

Сделано много(салон только 3 раза разбирал), возможно что забыл указать, что вспомню дополню.
Пока в планах получить права ориентировано в апрели, авто подсос уже на подходе, надо обратить внимание на КПП и поменять на нормальное масло, но двигатель радует по 12 очей компрессия, на ржавчину нет намека)) а остальное всё сделаю!!!


2013 год
январец))

установлен и протестирован САУВЗ
техника супер, параметры сток, в планах поставить реле печки, отключение возбуждения и кнопки ручного управления))

Сообщение отредактировал евгений1810 - 8.1.2013, 22:10

Прикрепленные файлы

 DSC00002.JPG ( 104.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 691
 DSC00009.JPG ( 84.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 748
 DSC01074.JPG ( 40.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 595
 DSC01075.JPG ( 559.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 474
 DSC00944.JPG ( 47.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 659
 DSC00009.JPG ( 24.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 201
 DSC00006.JPG ( 26.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 519
 DSC00007.JPG ( 27.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 256

 

[NeonKIR]

приборы как то не смотрятся с новыми кнопками, или просто непривычно =) а что с дверью не понял ?

[susskijj]

просел дверь у него сильно, переваривать нужно крепление все.


до перетяжки было очень хорошо, ну материал для перетяжки не удачно подобрал((((

[евгений1810]

приборы как то не смотрятся с новыми кнопками, или просто непривычно =) а что с дверью не понял ?

не привычно
просел дверь!!!

просел дверь у него сильно, переваривать нужно крепление все.


до перетяжки было очень хорошо, ну материал для перетяжки не удачно подобрал((((

на вкус и цвет товарища нет!

[евгений1810]

ну что решение проб леммы за пять минут!!
эпиграф
двери передние просели, ездил по кузовщикам кто браться не хотел, кто сказал что за дверь с материалом 1000, такие деньги за это и нет и жалко((
так всё оказалось проше некуда, с помшью подьемка, лапой поднимаем дверь! придерживая прыгаем на пороге, тем самым изламывая как нужно и всё
подрегулировал замок и всё)))
следивший этам установка приборки но это пока будет возможность))

[Ролакс]

ну вот после долгих трудов(обтяжки)

Лучше б не обтягивал..на прошлой странице куда цивильней было..убирай.
ps если даже на фото стремно выглядит,представляю что в живую

[евгений1810]

ну вот после долгих трудов(обтяжки)

Лучше б не обтягивал..на прошлой странице куда цивильней было..убирай.
ps если даже на фото стремно выглядит,представляю что в живую

да это п*здец вы что сговорились????

[Ролакс]

Напоминает столетнее,видавшее виды затасканное кресло

[Роман Кировоград]

да это п*здец вы что сговорились????

)))) может на общем фоне будет норм.)))

[IGORYAN]

ТОчно,перетяжка не удалась,материал не тот!

[1300SL]

это типа кожа с директорского кресла АвтоВАЗа 89г.в.?

[NeonKIR]

это типа кожа с директорского кресла АвтоВАЗа 89г.в.?

=))))))


евгений1810

без бугорков попробуй поклеить

[евгений1810]

Кирилл не знаю отсвечивает так но если под другим углом смотреть то всё ровно, скорее материал такой!

до этого считка пока параллельно!!

вот беда такая!
на пассажиркой двери да болта фиксатора двери сорваны(( (толи я сорвал толи знакомый кто помогал не судь)
запорта резьба на крепление((
кто с сталкивался с такой хрень?
что метчик в зубы и на размер больше нарезать резьбу???

[евгений1810]

Всем привет, опять я полностью в делах и про форум забыл(( про авто тоже, неделю вспомнил))
по списку, 117 000 тыс полет нормальный)) масло только поменял(если кому интересно DRAKON 10w-40)
в двери нарезал новую резьбу а болты в крутил от маховика вроде(под ключ на 10, м8 резьба)
в повестки только шаровую одну заклинено, шумело ужасно(( пружины заднии просели, но ездить можно подождет пока
один мужик досконально показал все тонкости как настроит этот МУЗЫКАЛЬНЫЙ аппарат =- движок))
выставили зажигание(поменял прерыватель, конденсат) все норм, двигатель прям резво сватывает
дальше посмотрели на карб, чуть подстроили, не тупит, педаль до отказа и лети))
..но, до этого тоже было так но не так не выделялось, под нагрузкой на любой из скоростей стрелка подходит к 1900-2000 и провал ровно на 1 секунду!!
НУ ЧТО ЭТА ЗА ХРЕНЬ МОЖЕТ БЫТЬ!!! где копать?? да нет я сам не глуп в этом деле, но карб чистый(проверял, ускоритель работает, все жиклеры чистые)
нет у меня возможности я бы скинул карб у другой машины и прокатиться!!
а забыл, приборку поставил с кнопками от 15 отлично смотрится и удобно)) фотки не выложу уже критики наслушался))
сегодня переобуюсь))

[Роман Петрович]

Вылажуй фото , на критику не обижайся , у каждого своё мнение.

[artem4eg]

конечно лей фото, вот еще придумал

[Господин поручик]

под нагрузкой на любой из скоростей стрелка подходит к 1900-2000 и провал ровно на 1 секунду!!

Думаю, что карб здесь ни при чем. Он ведь не понимает-какая там нагрузка...обороты тоже считать не умеет. Скажеи, на первой передаче при 2000 заслонка открыта на треть (условно)...а на пятой- на четверть. Т.е. провалы просходят при разных положениях заслонки... Для открытия второй камеры оборотов тоже мало. (иногда провалы бывают именно в этот момент)..
Мне кажется это проблемы с зажиганием...Оно как раз таки умеет считать обороты

имхо )

[евгений1810]

под нагрузкой на любой из скоростей стрелка подходит к 1900-2000 и провал ровно на 1 секунду!!

Думаю, что карб здесь ни при чем. Он ведь не понимает-какая там нагрузка...обороты тоже считать не умеет. Скажеи, на первой передаче при 2000 заслонка открыта на треть (условно)...а на пятой- на четверть. Т.е. провалы просходят при разных положениях заслонки... Для открытия второй камеры оборотов тоже мало. (иногда провалы бывают именно в этот момент)..
Мне кажется это проблемы с зажиганием...Оно как раз таки умеет считать обороты

имхо )

Саша привет, да мысль правильная, но провал происходит но дальше всё норм, на холостых так нету!!

[Господин поручик]

Женя, привет! Ну холостые ведь не 2000. правда?
Может при этих оборотах мотора (читай-бегунка) толи пружинки как-то подклинивают в трамблере, толи создается какая то критическая частота импульсов (может для конденсатора влияет...х.з.)

[евгений1810]

Женя, привет! Ну холостые ведь не 2000. правда?
Может при этих оборотах мотора (читай-бегунка) толи пружинки как-то подклинивают в трамблере, толи создается какая то критическая частота импульсов (может для конденсатора влияет...х.з.)

кондесатор новый старый вообще тупил, у меня на коректоре авто ездило))
на холостых не каких проблем, под нагруской как пропуск это выгляди в промежутке 1900-2000 а дальше норм, вторая камера как положена на 3700-3900 открываеться))

[Господин поручик]

Давай у наших электриков поспрашивай. Они лучше знают. Я только предположил, а что там на самом деле-х.з.