Помпа, И всё остальное... Опции

[RUSлан]

у меня вообще ж.. с машиной. корпус помпы порвало. в командировке задержался на неделю, и машина на летних шинах, замерзла льдом, и снегом занесло. жду пока потеплеет, чтоб трещину в корпусе холодной сваркой заделать и до своего гаража доехать. в магазинах нету такой запчасти. лопату сломал, пока откапывал от снега)

у меня такое было. корпус взял за 50 рэ на разборе.

[Sima4]

Ребятки привет :)

Вопрос неумный. Решил заменить термостат, купил новые патрубки, ибо старые имеют какую-то бяку (налётик) внутри от времени видимо. В общем все снял, купил новые патрубки... и вот не задача с одного конца парубки имеют расширение, а с другого нет.

Ребят, расширенным концом куда жахать? На термостат?

Сообщение отредактировал Sima4 - 29.11.2011, 8:09

[AndreyD]

а с какими звуками помпа помирает ? у меня с ее стороны звук как-будто болгаркой чё режут, она ?

[Роман Кировоград]

Ребятки привет :)

Вопрос неумный. Решил заменить термостат, купил новые патрубки, ибо старые имеют какую-то бяку (налётик) внутри от времени видимо. В общем все снял, купил новые патрубки... и вот не задача с одного конца парубки имеют расширение, а с другого нет.

Ребят, расширенным концом куда жахать? На термостат?

Сима, да там вроде диаметры одинаковы, точно не помню, визуально посмотри...

а с какими звуками помпа помирает ? у меня с ее стороны звук как-будто болгаркой чё режут, она ?

Может она, может генератор, может цепь, сними ремень, и заведи мотор без него не на долго, звук пропал, значит смотри генератор, помпу.

[NN73]

ВСЕМ ПРИВЕТ! НУЖНА ПОМОЩЬ,СРОЧНО РЕБЯТА! НА ШКИВЕ ЕСТЬ ТРИ БОЛТА ДЛЯ ЕЕ КРЕПЛЕНИЯ,ТАК ВОТ МНЕ НУЖЕН ТОЧНЫЙ РАЗМЕР И ОБОЗНАЧЕНИЕ ЭТИХ ТРЕХ БОЛТОВ!

P.S. просто сегодня решил снять с помпы 4х лопастную крыльчатку и убрать ее вообще! а вот начил подбирать под шкив болты,чуть меньше размером! но,увы при затажке болтов начало там цепляться! НУЖЕН ЗАВОДСКОЙ РАЗМЕР! ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН! ;)

[Роман Петрович]

Да отпеляй их чтоб не цеплялись , или шайбы подложи.

[Ролакс]

на рынке купи,у нас их миллионы,10мм хватит

[NN73]

на рынке купи,у нас их миллионы,10мм хватит

ВСЕМ СПАСИБО БОЛЬШОЕ!! ;)

[Kotabuch]

Коллеги, у кого помпа Fenox ? Как она в эксплуатации ? Долго ходит ?


Помпы смотрите в форуме ГАРАЖ. (двигатель и трансмиссия) Им там место

фенокс-говно редкое, там дырка зачемто просверлена снизу,у меня через эту дырку седня весь антифриз сбежал,но отходила она почти 3 года

[Oleg-droleg]

здорово дядьки! почитал почти всю тему, напишу про своё хозяйство.
Помпа FENOX прослужила мне 5 лет, сколько она отработала ещё до того как двигатель мне достался- не знаю. я сам виновный в её смерти, только в эту зиму я догадался снять вентилятор со шкива, а шкив прикрутил двумя болтами, наспех, третьего короткого не нашёл, а от вентилятора увы, сильно длинные. ну вобщем дисбалансом шкива за месяц раздолбило подшипники на помпе, никаких шумов она не издавала, все страдания от меня неразумного она сносила молча. когда на улице было -38 я утром увидел на льду под капотом будто стакан тосола пролили, я торопился, подставил под капанье крышку от торта, и убежал, когда вернулся вечером- половина наполнилась, я посмотрел что бежит из отверстия под валом помпы, в крышке. потом я начал ездить и бежать перестало, недели через две опять стало капать. так что то, над чем ломают башку многие форумчане- очень информативная дырочка:))) поставил машину на прикол, слил тосол, снял ремень со шкивов, пошатал вал помпы- люфт есть.. под замену помпу... из-за меня.. мне до сих пор кажется что она еще ходила бы и ходила. купил за 566р новую помпу Пекар. сначала предлагали Лузар, но я сразу наотрез отказался. на днях поставлю. скажу о Fenox так: думаю раньше они делали всё намного лучше... а щас не знаю... и ещё моё мнение насчёт герметика- когда ставишь новые паронитовые прокладки ГЕРМЕТИК НА ХРЕН НЕ НУЖЕН, что за мода пихать его где ни попадя, осталось его только в борщ добавить.. и на резиновые шланги системы ОЖ?.. мы же не стальные шланги одеваем на штуцера! это РЕЗИНА товарищи! она затягивается хомутиком!
Когда мне достался мотор- масло хлестало отовсюду, когда перебирал- герметик был везде! когда собирал мотор- на все детальки поставил новые паронитовые прокладки- за 5 лет эксплуатации такого мотора и системы ОЖ с резиновыми патрубками (я их не менял) без герметика- ни одной капли масла (где как и положено паронит)и тосола (где резинки с хомутами) не вытекло!!! допускаю герметик если б шланги стали дубовые, как капроновые и т.п. Ну вот так!

[Samoletov]

В общем дело было в далёком 2008. После 30 тыков накрылась помпа, образовалась дырдочка на корпусе насоса, дело было в дороге, снял, поматерился на автопром в частности и АвтоВАЗ конкретно , проковырял отвёрткой побольше, вставил винт на 6 с шайбой... в общем добрался нормально. В магазине беру точно такую же, ставлю на место, новый антифриз зелёный "АГА", и со спокойной душой ещё пол года. Очень удивился однажды увидев под машиной лужу, поглядел, и нехорошие слова вылетели сами собой - опять ОНА. Снимаю, смотрю, пошёл в закрома и откопал старую. Сравнил и тихо ох..л! Симптомы один в один. Корпус насоса с тыльной стороны и соответственно крыльчатки(кстати пластиковой), превратился в фольгу! Такое очучение что металл вымыло водой. Сначала подумал что антифриз начал "хавать"цветмет, но всё остальное было безукоризненно. Всё понимаю- но это свыше моего воображения. собрал этот хлам в пакет поехал на общественном до знакомых инженеров. Договорился ещё с вечера, а когда приехал очень удивился что их вместо двоих - четверо (они очень заинтересовались моей проблемой) все закончили МАМИ факультет моторостроение. Смотрели на это паскудство молча в течении полминуты и в один голос заявили, готовы? "Гидродинамическая КАВИТАЦИЯ"!!! А ещё напомнили мне от чего развалилась турбина на Саяно-шушенской ГЭС!!! и тут я вообще поплыл от сравнения моего семёна с такой махиной!
Короче рёбра жёсткости с тыльной стороны крыльчатки создавали эту самую кавитацию. Посовещавшись они пришли к выводу что парень который проектировал эту деталь - полный му...к, и нарисовали мне вот это:
После выпитого вместе отлежался, взял заначку и в магазин за помпой и антифризом, взял вражескую HEPU с тем же AGA, уже на одометре 111 000 км и пока нормально. Недавно в магазине случайно увидел помпу с "радужными" рёбрами( не обратил внимания на производителя, позже напишу).
Одно не понравилось в помпе с чугуневой крыльчаткой - летом грелась, видимо меньший диаметр крыльчатки сказался...
Все респект! не попадайтесь на такой ерунде

[YaJAROFF]

Кавитацию, конечно, никто не отменял, только образуется она там, где есть дефекты поверхности.
А крыльчатка на рисунке "правильно" должна крутиться в другую сторону.

[слесарь 1965]

фенокс-говно редкое, там дырка зачемто просверлена снизу,у меня через эту дырку седня весь антифриз сбежал,но отходила она почти 3 года

Это отверстие для того,что-бы тосолом смазку из подшипника не вымывало, когда сальник накроется.А было-бы г-но и года не отходила бы.

[1300SL]

крыльчатка бомба....
вот только с прямыми лопастями мне что то не попадалась.
разве что в активатор, в советских стиральных машинках...

[Полянский Игорь]

А что скажете если изменить диаметр шкива на помпе не много его уменьшить тем самым увеличить скорость ее вращения. Вопрос теоритический. Какие плюсы или минусы сего.

[1300SL]

была тема...
уменьшение приводит к производительности, но в этом случае "маслом, портишь кашу".
закипает тосол в помпе.

[IGORYAN]

А что скажете если изменить диаметр шкива на помпе не много его уменьшить тем самым увеличить скорость ее вращения. Вопрос теоритический. Какие плюсы или минусы сего.

Опасность ,что помпа разлетится на высоких оборотах.

[1300SL]

А что скажете если изменить диаметр шкива на помпе не много его уменьшить тем самым увеличить скорость ее вращения. Вопрос теоритический. Какие плюсы или минусы сего.

кстати дополнительно ответил вам тут
вы ведь специалист оказывается по изготовлению шкивов , зачем тогда задавать глупые вопросы?

[Samoletov]

крыльчатка бомба....
вот только с прямыми лопастями мне что то не попадалась.
разве что в активатор, в советских стиральных машинках...

Я писал про тыльную сторону а не рабочую...

[серго]

Полянский Игорь и с геной тоже мастырят малый шкив - все приведет к малому ресурсу. Как и помпа