вибрация- то ли двиг, то ли трансмиссия, как определить? Опции

[Роман Петрович]

При накате вибрации нет это уже лучше , сразу исключаем всю ходовую часть .
Остаётся , кардан , редуктор (здыхающий подшипник ) .
Попробуй жопу вывесить и если повезёт поймёш откуда идёт тряска.

[etnies]

хорошо, спасибо
как решу проблему, отпишусь

[Роман Петрович]

Попробуй поставить кардан с машины у которой нет вибрации .

[etnies]

это, конечно, сильно бы помогло, но т.к. брать не у кого, то на крайний случай

[Виталио 473]

Всех благодарю за ответы !

крестовину какую менял?которая возле подвесного или же возле редуктора?
возможно что могут быть причиной и какая то из полуосей.....снимай, смотри подшипники....так же посмотри прикручена ли планка подвесного к кузову.......

крестовину менял у подвесного, собственно чтобы поменять подвесной, крестовина была жива.
планка подвесного на месте мёртво.

Так у него вроде при наборе и есть 20 км .ч.

да, до 20км/ч вибрация, когда катишься нету её

А пичом здесь полуоси? Даже с самым убитым подшипником вибрации не будет . (проверено мной) Для вибраци должна быть погнута полуось , но тогда тряска будет всегда. Реактивные тяги могут довать при старте тряску .
etnies когда трогаешся не чувствуеш как пробуксовывает сцепление?

тяги все новые, все крепления на месте.
нет, пробуксовки нету.

что то мне кажется, что ты когда менял крестовину и подвесной, то ты перепутал положение кардана....точнее хвостовика, который фиксируется гайкой...перед тем как разбирать начал, сделал метки как был собран кардан?
если не ставил, то наверняка собрал не правильно....
тоже было дело, когда менял кресты и подвесной...разметил как было собрано, открутил гайку, и потом с обратной стороны поставил еще одну метку...тем самым заблудил себя.....потом начал мучится, тоже вибрация была и все...на определенном промежутке скорости, потом пропадала...купил новые кресты,поменял возле фланца редуктора крест,разобрал крест который стоял после подвесного, сделал метку на кардане, собирая все в едино, развернул вторую часть кардана на 180 гр...поставил, выехал и тишина появилась...не стало этой вибрации

[1975kubus]

Замени на новые подушки двигателя и крепление глушителя к КПП!

[etnies]

что то мне кажется, что ты когда менял крестовину и подвесной, то ты перепутал положение кардана....точнее хвостовика, который фиксируется гайкой...перед тем как разбирать начал, сделал метки как был собран кардан?
если не ставил, то наверняка собрал не правильно....

Вибрация была ещё тогда когда я её купил, метки ставил
может, конечно, да меня уже напутали, так что перевернуть есть смысл, попробую

Замени на новые подушки двигателя и крепление глушителя к КПП!

неужели подушки двигателя могут давать вибрацию назад ? есть опыт ?
и что за крепление глушителя к КПП ? там труба вроде мёртво прикручивается

всем спасибо

Сообщение отредактировал etnies - 4.12.2011, 15:24

[Семин Дмитрий]

добрый день любители "шестёрки" . у моей " кормилицы" появилась вибрация, заменил обе крестовины ,да и пора уже было их менять , вибрация не исчезла , с двигателем порядок, но в момент замены обратил внимание на то , что при усадке колпачка с игольчатыми подшипниками в гнездо флянца , колпачок имеет возможность вращаться. Может ли эта вибрация в дальнейшем "разбить " трансмиссию и редуктор ведущего моста?

Сообщение отредактировал Семин Дмитрий - 5.12.2011, 20:51

[Роман Кировоград]

Все может быть, вибрация конечно не желательна.

[Роман Петрович]

Димон хона кордану , эти колпачки как ты назвал должны очень туго входить при помощи молотка.

[YaJAROFF]

Рома, не пугай сильно пацана , хотя в принципе ты прав.
Если разбита вилка фланца, ее можно заменить, без особого труда.
Если разбита вилка трубы кардана, тогда конечно замена...
И еще, хорошо отрегулированному и нормально затянутому редуктору вибрация кардана особого вреда не нанесет. На хорошем редукторе можно износить не одну пару крестовин...

[Роман Петрович]

А может и крестовина палёная .
Генадич прав на все сто , ничего с редуктором и кпп небуден .
Вибрации кардана смягчает резина подвесного и эл муфта.

[etnies]

Всем привет
Пожалуйста, дайте совет, что и как ломать )
Есть вибрация при трогании, если трогаться пустым и плавно, всё спокойно, но чем больше вес машины и интенсивнее разгон довольно сильно начинает вибрировать задняя часть где-то то 20 км/ч, на всех остальных передачах/скорости/нагруженности всё норм. Вибрирует именно задняя часть, все остальные агрегаты в этот момент расслаблены.
Было заменено: муфта, подвесной, крестовина одна, все тяги, амортизаторы ну и колёса. Помимо этого стоит новое сцепление, маховик... новые подфарники ))
Как я понимаю, подушки двигателя к этому маловероятно, что причастны, тогда смотреть полуоси ?

докладываю о проделанных действиях, правда результата как такого не последовало, но всё же
по советам:
всё еще раз осмотрено, на этот раз в сервисе, по нулям
слушал/ смотрел при поднятом заду, ничего не понятно
переворачивал кардан, без изменений
поменял опору коробки - так же
решил отбалансировать кардан, но в итоге заменил на восстановленный (всё новое и отбалансированное), лучше может и стало, но немного (не ну должно же быть лучше !))) (кстати, советую)
будем думать дальше..

Сообщение отредактировал etnies - 12.12.2011, 16:58

[Виталио 473]

я имел в виду перевернуть кардан когда кресты будешь менять....а я бы поменял.......
друг уже 2 подвесных сменил на 7ке отца.....вибрация и все тут...при чем вибрация когда накатом катишься....

[fedorof]

А выхлопная труба нигде не задеет? Изменяется ли вибрация от загрузки машины? Если на оба вопроса ответ нет, то остается одно - ето у нас дороги такие

[Роман Петрович]

etnies после чего всё началось ? когда тряска появилась?

[etnies]

Виталио 473
да, можно было это сделать, но сейчас самый независимый вариант опробован, если и новый кардан неисправен, то это уже нечистая сила )

fedorof
да вроде нет, ничего подозрительного, да и вибрация глухая
от загрузки влияет ! чем больше вес, тем сильнее вибрация идёт, интенсивное трогание тоже ухудшает


Роман Петрович
была уже при покупке, в компании с ударами, стуками и т.п. не комфортными явлениями
уже месяцев 5 обновляю авто ))



Сообщение отредактировал etnies - 13.12.2011, 19:24

[ANDRE2012]

Здраствуйте. Такой вот вопрос:после замены коробки на 5кпп б/у началась несильная вибрация и гул на скорости 70-85км.ч особнно заметно если ехать с постоянной скоростью 70.заменил обе крестовины,подвесной подшибник(кардан перекручивал на 180' не помогло.),замены (заднего флянца была необходимость),элстичной муфты.нечего не помогло какие могут быть еще варианты,подскажите?

[YaJAROFF]

Вибрация, 99% кардан в сборе с эластичной муфтой. Вместо FAQ.

Вывешивай задний мост на опоры, лезь в яму и смотри где вибрация.
Помощник пусть в это время "едет" на разных оборотах и передачах.

/5кпп б/у/ ни при чем, если гайка фланца затянута, вибрации она не дает, стуки и шумы может давать, /гул на скорости/ вероятнее редуктор, подшипники полуоси или подвесной подшипник кардана.

Осмотри опоры двигателя, особенно заднюю, шатай КПП, не задевает ли она за траверсу. См. хомут крепления трубы к КПП. См. затянута ли гайка редуктора. См. балансировку колес. См. не задевает ли поддон двигателя о защиту. Если все это нормально, остается кардан в сборе с эластичной муфтой, 99% вибрация от него.

[asma_1991]

а ел. муфта и её флянец со старой коробки переставлял??
- если с 5-ступкой это уже было то проверь может сам флянец розбит?? и состояние ел. муфты.
- проверь состояние самой ел. муфты
- проверь как зажата гайка флянца эл. муфты..
- проверь есть ли у тебя центрируещее кольцо ел. муфты
- и проверь состояние подушки КПП.