Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[олег17]

олег17- ты слишком много хочешь от гены. вышеуказанные потребители ты включал на холостых оборотах?какое напряжение при этом показывал вольтметр? и не забываем-сильно разряженый аккум берет на себя зарядку по максимуму. при этом просаживает напряжение. все закономерно. я и у себя наблюдал подобное. едешь обороты 3200-а напруга 13.6. а должно быть 14... но с течением времени она растет и выравниваеться-аккум зарядился.так что панику не наводи. заведи погрей или поезди. потом глянь на холостых-потом с ближним светом-маловато-добавь тапкой слегка оборотов. если выравниваеться или стремиться-заряди аккум и спи спокойно. ну или съези куда нить километров за 100... по пути все зарядиться.

замеры проводил на 2000об.мин примерно. акум тока с зарядки снял.

[sedoy]

акум тока с зарядки снял.

что-то быстро ты его зарядил.... плотность мерял при снятии?

[олег17]

акум тока с зарядки снял.

что-то быстро ты его зарядил.... плотность мерял при снятии?

мерял однако!!!!!!! 50% кажет и больше не берет .амперметр на нуле.

[Ролакс]

что такое 50%-1.15 чтоли?

[sedoy]

акум тока с зарядки снял.

что-то быстро ты его зарядил.... плотность мерял при снятии?

мерял однако!!!!!!! 50% кажет и больше не берет .амперметр на нуле.

вот тебе и ответ отчего просадки большие.... просто АКБ разряжен в хлам) собственно за 5-7 часов зарядить нормально АКБ и не вариант)

[серго]

сперва лампочкой в хлам разрядить и часов на 30 с током 1,5-2 А... будет крутить как мерин

[олег17]

да ето аккуму уже писец просто. достался б/у (неизвесно скоко) а у меня пол года. хочу брать новый. а етот попробую зарядить и будет запасной если что.

[Alex1980]

А у менмя такая история: завожусь - все нормально, потом еду - лампочка горит тускло, добавляю оборотов на 2-3 передачи - горит ярко, на 4 - опять тускло. Может потухнуть, потом опять загореться... короче живет своей жизнью. Что это может быть?

Мигает лампа значит плохой контакт в релюхе или ремень проскальзывает.

[Сержик]

И ещё как один из вариантов - пробит какой то из положительных диодов

[Alex1980]

И ещё как один из вариантов - пробит какой то из положительных диодов

У меня тоже проблема с лампой горит и всё,падла.Всё перепробовал,гену заменил.Преды визуально смотрел не трогал.Может их тупо заменить?

[RUS64]

Спасибо за вопрос ,у меня была такая же проблема. Решил при помощи 10-го предохранителя.

[1300SL]

у одного на копейке тоже все время горела...
и зарядка вроде как шла.
все вроде целое.
вот только на релюхе по отключению лампочки провода не правильно были подключены.

[Alex1980]

у одного на копейке тоже все время горела...
и зарядка вроде как шла.
все вроде целое.
вот только на релюхе по отключению лампочки провода не правильно были подключены.

А если на релюхе провода перепутаны заряд-то идти должен.Лампочка-то пусть горит,если бы аккум заряжался.Я уж всё просмотрел.С РН с 15 конт. уходит 12В.Может перемычку кинуть с плюса аккума до 15-го выхода?Ничего не испорчу?

[1300SL]

а восстановить по схеме как положено? не судьба?!?

[0NYX]

Парни, весь моск уже вывихнул себе. Подскажите с выбором. Собрался менять свой 42Амперный гену на 80А, думаю какой брать:
Старт Вольтовский
Восьмерочный Болгария или КЗАТЭ
Нивский

О Старт Вольте смотрю отзывы хорошие везде и ценник вкусный.
Болгарский меня сильно смущает, почему-то недоверяю я им
Нивский наш стоит ой как дорого + крепления переделывать надо.

Помогите пжлст определиться.

[IGORYAN]

Парни, весь моск уже вывихнул себе. Подскажите с выбором. Собрался менять свой 42Амперный гену на 80А, думаю какой брать:
Старт Вольтовский
Восьмерочный Болгария или КЗАТЭ
Нивский

О Старт Вольте смотрю отзывы хорошие везде и ценник вкусный.
Болгарский меня сильно смущает, почему-то недоверяю я им
Нивский наш стоит ой как дорого + крепления переделывать надо.

Помогите пжлст определиться.

Только не болгарию!!
Нивский КЗАТЭ или ПРАМО!

[kulish1192]

Подскажите пожайлучто что делать если при подключенном акумуляторе на реле горит красная лампочка и заряд приблизно 12.1 В когда снимаю клему загораетца зеленая лампочка красная вроде не тухнет и заряд гдето 14.6 ???

[Mitka]

Подскажите пожайлучто что делать если при подключенном акумуляторе на реле горит красная лампочка и заряд приблизно 12.1 В когда снимаю клему загораетца зеленая лампочка красная вроде не тухнет и заряд гдето 14.6 ???

Это, надо полагать, при заведенном движке? Чревато это (снятие клемм) последствиями для генератора и электрооборудование! АКБ заряжен?

[kulish1192]

Подскажите пожайлучто что делать если при подключенном акумуляторе на реле горит красная лампочка и заряд приблизно 12.1 В когда снимаю клему загораетца зеленая лампочка красная вроде не тухнет и заряд гдето 14.6 ???

Это, надо полагать, при заведенном движке? Чревато это (снятие клемм) последствиями для генератора и электрооборудование! АКБ заряжен?

Да при заведенном движке... АКБ разряжен... Я незнаю в чем может быть проблема так как поставил новое реле приблизно 3 недели назад работало нормально при оборотах приблизно в 2000 загоралась зеленая лампочка и заряд был 14.В.. а потом АКБ сел полностью и горит красная лампочка. ((

[Mitka]

... Я незнаю в чем может быть проблема так как поставил новое реле приблизно 3 недели назад работало нормально при оборотах приблизно в 2000 загоралась зеленая лампочка и заряд был 14.В.. а потом АКБ сел полностью и горит красная лампочка. ((

Ну, так нужно зарядить АКБ, для начала. А потом уже замерять напряжения при различных потребителях и оборотах. Скорее всего генератор не справляется с возложенной на него нагрузкой, и происходит хронический недозаряд АКБ. Дистанции поездок короткие? Это тоже дает хронический недозаряд...
ЗЫ: Если АКБ Ca/Ca, то скоро он сдохнет...