Мой Белый ВАЗ 21061, Про данный автомобиль Опции

[Andrey-012]

Вот и я решил показать свою машинку 1982 г.в. Досталась она мне в мае 2009. Это мой первый автомобиль. Многое в ней сделал. Постепенно всё распишу.

1) Двигатель ВАЗ-2103 1,5л (уже 21067 1,6л)
2) БСЗ + ЭПХХ ВАЗ-2105 (Нового образца) (уже микропроцессорное 21067-10)
3) Карбюратор ДААЗ 21053-1107010-20 (уже инжектор)
4) Топливный фильтр ВАЗ-2123 (теперь 2111)
5) КПП 4-ступка (уже 5-ступка)
6) Редуктор заднего моста ВАЗ-2103 (временно поставил 2101)
7) Подвеска вся сток, полиуретановые втулки задних амортизаторов, полиуретановые сайлент блоки нижних рычагов.
8) Распорка брызговиков под капотом (уже отсутствует)
9) Фаркоп
10) Автоматический натяжитель цепи Pilot
11) Успокоитель цепи ВАЗ-21213
12) Разрезная звёздочка распредвала
13) Стартер DYNAMO (не редукторный) (уже редукторный ВАЗ-2123)
14) Генератор ВАЗ-2108 DYNAMO 80А
15) 3-х уравневый регулятор напряжения
16) Электровентилятор охлаждения двигателя
17) ПТФ
18) ЗПТФ
19) Предохранители ГАЗ-3110 (2 блока)
20) Доп.приборы: вольтметр, амперметр, эконометр
21) Доп.индикаторы включения электровентилятора, стоп-сигналов, обогрева стекла, ПТФ.
22) Эл. замки на 2 двери
23) Освещение салона ГАЗ-3221
24) Обогрев заднего стекла с автоматическим отключением
25) Бортовой компьютер с термометром БК-06
26) Авто включение/выключение света
27) Дополнительные повторители указателей поворотов
28) Дублирующие стоп-сигналы на задней полке
29) Подсветка моторного отсека и багажника (на основе плафонов освещения номера 2105)
Пробег автомобиля и двигателя, неизвестен. До меня на машине долгое время был неисправен спидометр. Сам лично проехал на ней 35 тыс.

На момент покупки, фоток нет( А вот так она выглядит сейчас (2010 год):
 11.jpg ( 179.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 250
 88.jpg ( 219.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 295

 22.jpg ( 243.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 359
 33.jpg ( 206.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 437




Ещё фото:
 44.jpg ( 302.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 478
 55.jpg ( 280.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 293

 66.jpg ( 142.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 411
 77.jpg ( 235.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 277


То, что было сделано за период с 05.2009 по 10.2010 (постараюсь по порядку):

- установлено панорамное зеркало заднего вида;
- сразу же загнал машину на мойку, где мне отмыли двигатель;
- заменено масло в ДВС (ZIC полусинтетика 10W-40), КПП и мосту (ТАД-17);
- заменены воздушный и топливный фильтры;
- заменена охлаждающая жидкость (Тосол Felix);
- заменены передние тормозные колодки (Ferodo красные);
- заменены тормозные шланги;
- заменён привод спидометра 9 зубьев (старый прокручивался)
- заменён руль
- установлена БСЗ
- Заменено реле прерывистой работы дворников ( данный режим не работал).
- Заменён замок водительской двери на новый. Родной совсем износился, и отрегулировать было не возможно.
- Подключены, согласно со схемой, реле и выключатель обогрева заднего стекла, чтобы обогрев можно было включить только при включенном зажигании. С завода заднее стекло стояло обычное. До меня ещё оно было заменено, но обогрев подключен напрямую. После того как разок забыл выключить и посадил аккум. Решил исправить данную проблему.
- Заменны плафоны в салоне (старые пожелтели и помутнели) + установил в новые плафоны светодиодные лампы.
- Заменены датчики температуры охлаждающей жидкости и включения электровентилятора.
- После выхода из строя регулятора напряжения, последний заменён на механический (PP380 от более старых выпусков жигулей).
- Заменён замок зажигания. Старый в один прекрасный момент заклинил.
- Заменены стёкла на подфарниках (cтарые совсем выцвели).
- Рассыпался правый повторитель поворота. Оба заменены на прозрачные с оранжевыми лампочками в них. На белой машине очень хорошо смотрятся.
- Начала подклинивать помпа. Купил новую, к сожалению Fenox. Когда снял старую, то внутри ось пошла всеми цветами радуги (подшипник сильно грелся). После замены «полёт нормальный».
- В рулевую трапецию всверлил тавотницы и прошприцевал смазкой «Литол-24» и поменял втулки маятника. Руль стал вращаться заметно легче.
- В правой ступице заменены подшипники. В левой промыты в бензине, смазаны новой смазкой и поставлены на место. Заодно заменены защитные колпачки ступиц.
- В один прекрасный момент отлетела резинка крепления глушителя. Все 3 штуки заменены на новые.
- Заменён краник печки на шаровый. Старый потёк.
-Установлен вместо 2х блоков предохранителей - один блок от Волги 3110 с ножевыми предохранителями (13 предохранителей в блоке). Сразу исчезли проблемы с электрикой. Правда пришлось ставить дополнительные перемычки.
- К тех.осмотру заменены задние колодки.
- Приобретена и заменена обшивка дверей (4 карты). Зашёл в Авто-49 и увидел данные карты (Видно на фото, приведённом выше) , мне они понравились и решил взять, с тому же старые были уже в состоянии на «3».
- Заменены батоны на дверях, отделанные аналогично новым картам.
- Решётка радиатора была из чёрного пластика и треснута. (Заменена на новую с двумя врезанными в неё сеточками и надписью «GT»)
- Свет у машины был в ужасном состоянии. Чтобы хоть что-то видеть было решено установить ПТФ. Что и было сделано. А через год, летом 2010, установил новую оптику. Теперь противотуманки практически не использую.
- Заменён уплотнитель багажника. Старый совсем рассыпался.
- Заменены 4 клыка на бамперах, а сами бампера покрашены в чёрный цвет.
- Завыл двигатель отопителя. Установил новый на шарикоподшипниках. Провёл на его питание отдельный провод через предохранитель. Так же разгрузил выключатель отопителя, установив на включение печки две 4х контактные реле.
- Всем известно, что в салоне нашей шестёрочки не хватает освещения. Приобрёл плафон освещения кабины от ГАЗели и врезал в травмобезопасную накладку потолка.
- Заменён дифференциал редуктора заднего моста в сборе с сателлитами. Корпус старого дифференциала был сильно изношен( причём неравномерно, в одну сторону) Отдал за него 1100руб. Заодно заменил сальники полуосей. С левой стороны немного пропускал масло.
- Потёк задний левый тормозной рабочий цилиндр. Пришлось заменить на новый и прокачать систему.
- Установлен автоматический натяжитель цепи «Пилот».
- Установлена распорка брызговиков

2011г.
- Заменено масло Shell Helix 5W-40
- Заменены задние амортизаторы (масло)
- Замены крестовины (2105)
- Заменён подвесной подшипник (Балаково)
- Заменено сцепление в сборе (Автоваз)
- Установлены задние противотуманные фонари и антистатики
- Установлены светодиодные лампы в габаритные огни, стоп-сигналы, указатели поворотов
- Заменён карданный вал с фланцем и эластичной муфтой
- Установлены и подключены светодиодные лампы в карманы на передних дверях
- Заменена сирена сигнализации
- Установлен бортовой компьютер БК-06
- Установлены дополнительные повторители поворотов на светодиодах в накладки переднего бампера и под задний
- Сделан автоматический режим включения света при заводке двигателя
- Заменены ПТФ
- Заменены накладки на очках на более прозрачные
- Заменена решётка радиатора на заводскую хромированную
- Ремонт задних фонарей (замена патронов)
- Заменено масло Shell Helix 5W-40
- Заменён карбюратор на ДААЗ 21053-1107010-20
- Установлен блок ЭПХХ 2105 (Нового образца)
- Заменён капот
- Устаноывлены дополнительные фонари заднего хода
- Заменена резинка уплотнителя горловины бензобака и подушка бензобака
- Заменены подушки двигателя
- Заменено ветровое стекло на стекло с тонированной полосой
- Заменена антенна радиоприёмника
- Заменён передний сальник двигателя и шкив коленвала
- Заменены ПТФ

2012г.
- Заменён глушитель
- Заменён мотор омывателя
- Заменён задний тормозной цилиндр слева
- Заменён привод спидометра (9 зубьев)
- Заменён трос спидометра
- Заменена клемма АКБ "минус" с проводом (ваз 2110)
- Заменены нижние шаровые (БЗАК)
- Заменены передние тормозные колодки
- Заменён башмак натяжителя цепи грм (2103)
- Заменён успокоитель цепи 2101 на успокоитель 21213(пластмассовый)
- Заменены маслосъёмные колпачки (резерв)
- Установлена разрезная звёздочка распредвала
- Отрегулированы клапана
- Заменено масло в ДВС (ZIC полусинтетика 10W-40) и масляный фильтр Самарсеий Салют ВАЗ2108
- Заменён воздушный фильтр
- Заменён топливный фильтр (2123)
- Заменён левый ступичный подшипник
- Заменена резиновые клыки заднего бампера
- Заменён воздушнай фильтр
- Заменён топливный фильтр (Салют от Шнивы)
- Заменён передний бампер на хромированный
- Заменены ПТФ
- Заменена приёмная труба "штаны"
- Заменена КПП (4 ступка на 4 ступку)
- Заменён выжимной подшипник
- Заменена вилка включения/выключения сцепления
- Заменена подушка крепления КПП
- Заменена поперечина крепления подвесного подшипника и её ремкомплект
- Заменена правая ступица в комплекте с подшипниками и сальником
- Заменены задние барабаны
- Заменены задние колодки
- Заменены передние тормозные диски
- Заменены передние колодки
- Заменено масло в ДВС (Elf синтетика 5W-40)

2013г.
- Установлен бачок омывателя от ВАЗ-2105 под 2 насоса старого образца
- Заменены форсунки омывателя
- Заменён топливный фильтр с отстойником
- Заменён РЗМ-2103 на РЗМ-2101 (Временно)
- Отремонтирован диодный мост генератора (заменён 1 диод)
- Установлен 3-х уравневый регулятор напряжения
- Заменён насос омывателя (старого образца)
- Установлены усилительные пластины чашек передних стаканов
- Заменены передние пружины с резиновыми подкладками под них (С правой стороны лопнула пружина)
- Заменены нижние рычаги повески (Рычаги ВИС, Полиуретановые сайлент блоки SS-20)
- Заменены нижние шаровые (Трек)
- Заменён рулевой редуктор 2101 на 2105
- Заменена рулевая колонка 2101 на 2105
- Промазан пол в салоне битумной мастикой (Кордон)
- Постелен на пол строительный утеплитель (что-то типа изолона, на него ковролин)
- Заменены резиновые уплотнители дверей

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 14.1.2022, 13:10

[Andrey-012]

...Чини скорее

Я постараюсь, сижу на больничном с температурой, ездил сегодня только в больницу(

p.s. Дела по машинке копятся и копятся, и холода на носу уже(((

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 15.9.2011, 22:50

[Ekvalayzer]

заходил сегодня в авто магаз, видел эти светодиодные лампочки...цена у них конечно по сравнению с обычными...мама мия..поговорил с продавцом, сказал смысла ставить особого нету...по этому пожалуй откажусь...лучше на ближний свет куплю комплект Blu чето там..дальше не помню...

[Andrey-012]

..цена у них конечно по сравнению с обычными...мама мия..поговорил с продавцом, сказал смысла ставить особого нету...

У нас они в разных местах по разной ценн, и разброс цен раза в 2. То есть я в Авто49 покурал их по 40 руб примерно, а в другом месте и за 70 руб за штуку видел(((

[Ekvalayzer]

завтра буду покупать потолок в другом магазине, спрошу почем там..но в первом видел..точно не скажу, так как не помню..но свыше 20 гривен...за лампачку....если не все 40...
п.с. плафон мне твой понравился..надо будет поспрашивать у нас такой..а то те что в наличии показывали, такие ущербные..
и куда ты блок предохранителей поместил ? а то вот тоже подумываю поменять..твой на заметку тоже взял как варик.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 15.9.2011, 22:58

[Andrey-012]

завтра буду покупать потолок в другом магазине, спрошу почем там..но в первом видел..точно не скажу, так как не помню..но свыше 20 гривен...за лампачку....если не все 40...
п.с. плафон мне твой понравился..надо будет поспрашивать у нас такой..а то те что в наличии показывали, такие ущербные..
и куда ты блок предохранителей поместил ? а то вот тоже подумываю поменять..твой на заметку тоже взял как варик.

Да уж, у нас цены любят задирать на новый товар, особенно редкий , либо часто востребованный(

Плафон от ГАЗели, но не знаю от какой точно, помлю что плафон старой модификации.

Блок предохранителей от Волги встал на место прежнего блока, его просто не видно за дополнительным шитком приборов, где у меня стоят: вольтметр, уровень топлива, амперметр. Просто под капотом справа на моторном щите у меня стоит ещё одил блок предохранителей от волги (дополнительный) Я просто перепахал по-своему пол проводки, вот так и сделал поэтому.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 18.1.2012, 7:59

[Ekvalayzer]

Блок предохранителей от Волги встал на место прижнего блока, его просто не видно за дополнительным шитком приборов, где у меня стоят: вольтметр, уравень топлива, амперметр.

а зачем тебе два датчика топлива ? много гемора была с их установкой ? (блока предохранителя от волги, и вольтметром с амперметром, ну и цена на них как? дорогие?)

п.с. не первый рас замечаю...у всех на панели по 3 кнопки...у меня почему то 2...из них одна рабочая (самая первая, та которая свет включает)...а вторая не понятно вообще для чего (на ней не чего не нарисовано)...просто болтается в прорези торпеды...что за хрень..? не родная торпеда или что это может быть ?
(для наглядности взял твою фото, сорри если че.)


Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 15.9.2011, 23:17

[Mitka]

...у меня почему то 2...а вторая не понятно вообще для чего (на ней не чего не нарисовано)...

Это выключатель заднего противотуманного фонаря. 3-я кнопка ставится (как правило) на обогрев заднего стекла..

[Ekvalayzer]

...у меня почему то 2...а вторая не понятно вообще для чего (на ней не чего не нарисовано)...

Это выключатель заднего противотуманного фонаря. 3-я кнопка ставится (как правило) на обогрев заднего стекла..

то есть с завода тазик так и идёт с одной кнопкой как у меня или с тремя?

[Mitka]

...у меня почему то 2...а вторая не понятно вообще для чего (на ней не чего не нарисовано)...

Это выключатель заднего противотуманного фонаря. 3-я кнопка ставится (как правило) на обогрев заднего стекла..

то есть с завода тазик так и идёт с одной кнопкой как у меня или с тремя?

С двумя - обязательно (задний противотуманный фонарь у всех есть), эта кнопка - 2-я, с контрольной лампочкой.. А вот обогрев стекла (3-я кнопка) - опционально...

Сообщение отредактировал Mitka - 15.9.2011, 23:26

[Andrey-012]

а зачем тебе два датчика топлива ? много гемора была с их установкой ? (блока предохранителя от волги, и вольтметром с амперметром, ну и цена на них как? дорогие?)

п.с. не первый рас замечаю...у всех на панели по 3 кнопки...у меня почему то 2...из них одна рабочая (самая первая, та которая свет включает)...а вторая не понятно вообще для чего (на ней не чего не нарисовано)...просто болтается в прорези торпеды...что за хрень..? не родная торпеда или что это может быть ?

У тебя, скорее всего, как сказал Mitka, 2я кнопка это включение заднего противотуманного фонаря.
У меня 2я подключена на обогрев стекла, а третьей не было, я сам врезал и подключил на неё ПТФ.

Так все с первого взгляда думают,у меня не 2 датчика топлива. На самом деле на верху,вместо датчика топлива, стоит экомометр. А сколько это всё стоит не знаю.
Вольтметр купил я в разборке за 150 руб, эконометр сосед бесплатно отдал, а амперметр у меня самодельный из старого прибора температуры, и разобранной комбинации приборов от москвича 2140.

С установкой этих приборов особого гемора не было... единственное проташить пришлось два провода сечением 4 квадрата на амперметр и подключив их последовательно в цепь зарядки аккума, и трубку для эконометра.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 18.1.2012, 8:03

[hottabi489]

отверстия есть для всех трех кнопок на всех приборках, просто у меня 2 стоит, а 3 заклеена с завода была. хорошо, если вдругч то-то ставить не прийдется кромсать приборку, а только ножичком прорезать пленку..
я се в габариты передние диодные лампочки поставил, на каждой по 5 диодов - пара 28 грн.
да и светят хорошо, мне нра что белый цвет, а не родной желтый..красивее)

[Ekvalayzer]

Понял. Спасибо всем за внятные ответы и разъяснения .

[Andrey-012]

Сегодня провёл небольшую профилактику в багажнике. А началось всё с того, что наконец то нашёл в магазине уплотнитель горловины бензобака.
1) Заменил уплотнительную резинку горловины бензобака


2) подушку под бензобаком

3) прокладку датчика топлива

Многие сталкиваются с проблемой с резьбой на шпильках крепления датчита топлива(они ржавеют и потом срываются при откручивании) Так вот совет всем после его установки смазывать шпильки эти литолом, чтоб потом не было проблем с заменой датчика

4) покрасил обшивки багажника с баллончика в цвет машины, тока не сфоткал..
p.s. замучался с бензобаком, в котором было пол бака топлива...


Сообщение отредактировал Andrey-012 - 26.9.2011, 0:39

[Господин поручик]

замучался с бензобаком, в котором было пол бака топлива...

У вас не сливают? Меня уже учили...и не раз. Так что оставляю машинку ночевать с последними каплями бенза

[Andrey-012]

У вас не сливают? Меня уже учили...и не раз. Так что оставляю машинку ночевать с последними каплями бенза

У меня разок слили за всё время как машина у меня, а так по рассказам друзей сливают, у друга даже монтировкой пробку поддели, аж крыло замяли((. Стараюсь много там не оставлять, заправляю обычно не больше 10 литров, и пока лампочка на загорится. А тут поездка запланировалась за 200 км, заправил полный, а сорвалось всё, вот так и вышло

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 26.9.2011, 1:22

[Господин поручик]

поездка запланировалась за 200 км, заправил полный,

хватило бы и полбака ))

[Andrey-012]

хватило бы и полбака ))

Да на всякий случай, вдруг что случится в дороге, или куда нить ещё понадобится поехать, а на "левых" заправках стрёмно как то заправляться, тем более солекс новый недавно поставил) расход толком не замерил ещё.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 26.9.2011, 1:29

[Господин поручик]

Да на всякий случай

Вози маленькую канистрочку на 4 литра. О, сколько раз она меня выручала...когда кончались последние капли в баке))

[Andrey-012]

Где то лежит у меня типо такой, нужно её найти и задействовать))

[Snake101]

На пропан переходи. его не сольют