Горит аварийная лампа масла!.., что случилось? Опции

[denrus]

проехал прилично машина постоянно эксплуатировалась 5месяцев таксовал, межгород ездил часто по учебе... тысячу точно наездил, а то и все 10..
Прогазовывать пробовал пока ехал с работы, ниче не изменилось. Резко газану дак давление и до 6доходит.

[Роман Кировоград]

Может датчик завышать показания, у меня один такой лежит, на горячую на холостых тройку дает.

[sedoy]

проехал прилично машина постоянно эксплуатировалась 5месяцев таксовал, межгород ездил часто по учебе... тысячу точно наездил, а то и все 10..
Прогазовывать пробовал пока ехал с работы, ниче не изменилось. Резко газану дак давление и до 6доходит.

10 на одном масле? тем более на глюколе ....
выше 4х давления быть не должно... или датчик умер и показывает непойми чиво или... общем едь мерять реальное давление мех манометром... а да, и масло менять срочно если пробег 10к

[denrus]

спс большое за советы, давление замеряю масло с получки заменю и отпишусь о данной проблеме
а кстате моя версия проблемы имеет место быть? То что масл. Канал засрало..

[denrus]

мужики всё проблема устранена... Вышел щас машину завожу стартер еле крутит, зарядил аккум опять еле крутит. Думал аккум сдох титан ему уже 6й год залез под капот, оказался всему виной толстый провод от минусовой клеммы к двиглу отвалился(сразу и не заметил т.к. Один который к кузову цепляется был на месте.. Подсоединил завелась с пол тыка и датчики не врут. А маслице обязательно сменю, кстате какое посоветуете с учётом что скоро зима морозы?

[Роман Кировоград]

Тему по маслам почитай, сейчас их столько, в каждом регионе свое лучшее...

[1300SL]

может не в той теме и не по теме но:
вот только одно не понятно,где оно путешествует,залито по отметку max.,но на повороте,большого радиуса загорается лампочка давления.
т.е. я так понимаю силой инерции его прижимает к какой либо стороне,то ли левой или правой без разницы,но почему тогда его не хватает все же...
на малых радиусах поворота,даже и не подмигнет,видать успевает обратно к насосу подтечь.

[super_gut]

У тебя видимо приёмная лапка масляного насоса обломлена или имеет трещину.

[Роман Петрович]

Не то польто , не от этого лампа горит. Я часто порыбалить катаюсь , и приходится по таким склонам спускатся что сам с сидения вперёд сползаеш но лампа не загорается хотя по идеи всё масло вперёд перетикает.

[super_gut]

Не факт. Спуск и подьём - разные препятсвия, так скажем. Вот на спуске, я пологаю, лампа и не будет гореть, а на подьёме будет. Вобщем то так и было у меня, когда приёмная лапка масляного насоса была с трещиной.

[Роман Петрович]

Не факт. Спуск и подьём - разные препятсвия, так скажем. Вот на спуске, я пологаю, лампа и не будет гореть, а на подьёме будет. Вобщем то так и было у меня, когда приёмная лапка масляного насоса была с трещиной.

Как ты думаеш я назад еду? И ниразу не загоролась.

[1300SL]

спуск-подъем полет нормальный ,но вот повороты.... зажигают лампу,не всегда правда но есть такое.

[Travel]

Я конечно извеняюсь но масло менять проб. у меня лампа загоралась мигала когда было масло плохое залил по дроже всё ок!!!

[1300SL]

дороже только синтетика...

[XenusDipress]

дороже только синтетика...

Масла может быть и по уровню норм, но фильтр сам хреновый, стоял до этого БОШ, давление слабенькое было, купил обычный ливновский и давление норм появилось, и лампа не горит. Загорается только при 300 оборотах, и то это было тогда, когда машина обороты не держала

[dgidai2]

насос поменять, сняв только поддон картера, реально?

реально открути подушки двигуна подыми его на сколько это возможно. я подымал талькой. если не поднять поддон не снимиш

[basty]

привет! ребята, дабы не создавать новую тему, спрошу тут. ситуация такая.
перед отпуском не успел поменять масло в движке. лампочка уже загоралась иногда, да и накатано уже было 9500
в аэропорту отдал ключи товарищу, попросил загнать в сервис и поменять масло и фильтра(масло и воздухан).
вернулся с отпуска - давление вроде как появилось, но показалось мне, что как т омаловато: больше ~2 не поднималось.
начал ковыряться, обнаружил:
1) масло таки поменяли.
2) воздушный фильтр тоже стоит новый
3) а вот масляный фильтр эти нехорошие люди кажется не меняли. устойчивое ощущение, что остался старый. концов сейчас не найти, прошло более месяца.

что делать в данной ситуации?

я так думаю: заехать на эстакаду, слить масло, поставить новый фильтр, залить масло слитое обратно.
или полный круг с заменой масла и промывкой? на масле накатал 900 км.

[sedoy]

привет! ребята, дабы не создавать новую тему, спрошу тут. ситуация такая.
перед отпуском не успел поменять масло в движке. лампочка уже загоралась иногда, да и накатано уже было 9500
в аэропорту отдал ключи товарищу, попросил загнать в сервис и поменять масло и фильтра(масло и воздухан).
вернулся с отпуска - давление вроде как появилось, но показалось мне, что как т омаловато: больше ~2 не поднималось.
начал ковыряться, обнаружил:
1) масло таки поменяли.
2) воздушный фильтр тоже стоит новый
3) а вот масляный фильтр эти нехорошие люди кажется не меняли. устойчивое ощущение, что остался старый. концов сейчас не найти, прошло более месяца.

что делать в данной ситуации?

я так думаю: заехать на эстакаду, слить масло, поставить новый фильтр, залить масло слитое обратно.
или полный круг с заменой масла и промывкой? на масле накатал 900 км.

замени фильтр на новый и усе, сливать не нужно. выльется масла грамм 100 от силы.
не забудь новый фильтр залить маслом перед установкой, чтоб на сухую мотор не молотил

насос поменять, сняв только поддон картера, реально?

реально открути подушки двигуна подыми его на сколько это возможно. я подымал талькой. если не поднять поддон не снимиш

сколько раз повторять, отвечая на посты смотрите их даты... как думаешь спустя 3,5 года он все ждет ответа?)

[super_gut]

Как ты думаеш я назад еду? И ниразу не загоролась.

Извини, не экстрасенс и незнаю, куда ты едеш и вообще, причём тут назад?

[basty]

замени фильтр на новый и усе, сливать не нужно. выльется масла грамм 100 от силы.
не забудь новый фильтр залить маслом перед установкой, чтоб на сухую мотор не молотил

спасибо! завтра займусь.