Стоит ли менять 4-хступенчатую коробку передач на 5-тиступенчатую., Прошу Вашего мнения Опции

[RACER)))]

если дают просто так коробку то стоит а если покупать то мож и ненадо покачто
в городе должно хватать и четырёх ступки

[sedoy]

конечно нормально, быстрее ездить машинка не начнет но по трассе при скорости свыше 100 расход уменьшится за счет более низких оборотов ДВС

Я не скажу, что меня расход сильно волнует, она и так, по нашим с папой подсчётам, жрёт 5 л на сотню. (не спрашивайте почему, не знаю, за фигурой следит, видимо), меня больше волнует уровень шума

на скорости выше 100 при открытых окошках двигателя и так почти не слышно) ветер уши закладывает) ну а если серьезно то чем меньше обороты тем тише работа)
ЗЫ. жрёт 5 л на сотню - мне бы так) хотя мои "любимые" обороты и такой расход - вещи не совместимые)

если дают просто так коробку то стоит а если покупать то мож и ненадо покачто
в городе должно хватать и четырёх ступки

в городе хватает 3х передач за глаза. хотя есть и любители пятую включить на 60

[Mrs. Dem]

на скорости выше 100 при открытых окошках двигателя и так почти не слышно) ветер уши закладывает) ну а если серьезно то чем меньше обороты тем тише работа)
ЗЫ. жрёт 5 л на сотню - мне бы так) хотя мои "любимые" обороты и такой расход - вещи не совместимые)

Ну у меня холостые, как показывают мой моднявый борт-комп и тахометр, 800-850. И чуть больше, если вентилятор включается, где-то 900. До 1000 оооч редко...
Блин, в том-то и дело, я и по трассе езжу, а при 120-130 дюже шумно, хоца, шоп потише было))))

Сообщение отредактировал Mrs. Dem - 18.8.2011, 10:59

[RACER)))]

да есть такие клоуны

[Mrs. Dem]

если дают просто так коробку то стоит а если покупать то мож и ненадо покачто
в городе должно хватать и четырёх ступки

Я на трассе частый гость, а на 120-130 км/ч хочется, чтоб потише было) да и движок не молоденький - два часа крутиться 5000-5500 об/мин, думаю, станет ли ему полегче с 5-ступкой...?

да есть такие клоуны

Отстреливать!

[sedoy]

если дают просто так коробку то стоит а если покупать то мож и ненадо покачто
в городе должно хватать и четырёх ступки

Я на трассе частый гость, а на 120-130 км/ч хочется, чтоб потише было) да и движок не молоденький - два часа крутиться 5000-5500 об/мин, думаю, станет ли ему полегче с 5-ступкой...?

станет, главное не включать пятую тогда когда она не нужна)

[Mrs. Dem]

станет, главное не включать пятую тогда когда она не нужна)

Мне для движения с постоянной скоростью) без разгона/обгона. Я вообще стараюсь не обгонять никого, а то владельцы иномарок, видя, как их объезжает шестёрка, начинают херню творить, не пускают и все, и похрен - один ты, с людьми, или вообще с ребёнком.

[Pruzhina]

станет, главное не включать пятую тогда когда она не нужна)

Мне для движения с постоянной скоростью) без разгона/обгона. Я вообще стараюсь не обгонять никого, а то владельцы иномарок, видя, как их объезжает шестёрка, начинают херню творить, не пускают и все, и похрен - один ты, с людьми, или вообще с ребёнком.

таких тоже отстреливать)) правдо мне пока не мешали или мешали я не заметил)) тоже хочу 5-ти ступку, так как обычно на трассе еду 120

[Mrs. Dem]

таких тоже отстреливать)) правдо мне пока не мешали или мешали я не заметил)) тоже хочу 5-ти ступку, так как обычно на трассе еду 120

Ну лан) Щас поменяю цепь, клапана отрегулирую) Потом за коробку возьмусь) Всем спасибо)

[OlegVAZ 06]

Ну лан) Щас поменяю цепь, клапана отрегулирую) Потом за коробку возьмусь) Всем спасибо)

Так сразу и не подумаешь что эти слова говорит девушка))

[Kedr]

5 передача на наших машинах "поддерживающая". Разгоняться на ней думаю не получится. она как раз нужна для трассы, когда едешь 90+ шума меньше, обороты ниже (расход должен быть по идее поменьше). в городе весьма бесполезная. Иногда включаешь на шоссе, а мне теперь приходится ей пользоваться постоянно на 4 - 100 км\ч уже громко. на пятой у меня при 120 км\ч где-то 3300 обороты.

Сообщение отредактировал Kedr - 1.9.2011, 2:11

[lanser_zareka]

Все же, нужна она, как ни крути! У меня сердце кровью обливается, когда движок на протяжении длительного времени так орет. Вообще не люблю крутить сильно движку, раньше на дизеле ездил, а он, как известно, обороты не любит, вот и осталась привычка и на зажигалке

[OlegVAZ 06]

Все же, нужна она, как ни крути! У меня сердце кровью обливается, когда движок на протяжении длительного времени так орет. Вообще не люблю крутить сильно движку, раньше на дизеле ездил, а он, как известно, обороты не любит, вот и осталась привычка и на зажигалке

ну вот этот например не против высоких оборотов)))
А пятая действительно нужна, сам же на себе ощутил, по трассе ехать стало намного приятней, да и расход меньше, а это не самый последний момент для авто)

[lanser_zareka]

Да уж, сильная машинка) У меня дизель кстати тоже был на ауди и тоже на красной) Правда, чуть чуть попроще)

По теме: точно же! Расход! Лично для меня это главное преимущество 5-й педерачи

[Sprpddr]

5 передача на наших машинах "поддерживающая". Разгоняться на ней думаю не получится. она как раз нужна для трассы, когда едешь 90+ шума меньше, обороты ниже (расход должен быть по идее поменьше). в городе весьма бесполезная. Иногда включаешь на шоссе, а мне теперь приходится ей пользоваться постоянно на 4 - 100 км\ч уже громко. на пятой у меня при 120 км\ч где-то 3300 обороты.

Никак поставил уже и в своей теме молчишь?

По существу - пятая передача - лишняя запчать, как следствие - она может сломаться, еще не стоит забывать о том, что в талмуте написано, что включать пятую можно при скорости не менее 110км/ч после обкатки, 100 - во время обкатки. Еще имеет смысл долить грамм 200 масла, потому как пятая передача находится выше всех остальных и маслу до нее тяжелее добраться, а уровень масла идентичный как и на 4х ступенчатой коробки. Больше 200 грамм не стоит - начинает выдавливать сальники - по себе знаю. Ну и само собой - внимательно следить за уровнем масла, опять-таки даже небольшие потери негативно влияют на пятую передачу.
По езде - на трассе действительно можно нормально без напряга ехать 120 за иномарками, не чувствуешь себя тормозом, которого постоянно обгоняют все. Лично для меня установка пятиступки было баловство, были "лишние" 10 тык - поставил, хотя тогда по загороду не ездил особо. Этим сезоном меня не слабо помотало по трассам - даже не представляю, что бы я делал, если бы не пятая передача.
Что касаемо расхода - при скорости 110-115 с 83-м солексом минимальный показатель - 6,9л на сотню. Максималку выжимал на пятой 170, еще просила, да дорога ровная кончилась, побоялся давить дальше тапку.

[sedoy]

По существу - пятая передача - лишняя запчать, как следствие - она может сломаться, еще не стоит забывать о том, что в талмуте написано, что включать пятую можно при скорости не менее 110км/ч после обкатки, 100 - во время обкатки. Еще имеет смысл долить грамм 200 масла, потому как пятая передача находится выше всех остальных и маслу до нее тяжелее добраться, а уровень масла идентичный как и на 4х ступенчатой коробки. Больше 200 грамм не стоит - начинает выдавливать сальники - по себе знаю. Ну и само собой - внимательно следить за уровнем масла, опять-таки даже небольшие потери негативно влияют на пятую передачу.

если мотор позволяет то очень даже не лишняя))) по поводу уровня - если верить талмутам то он там 1,7 вместо 1,4 литра, а насчет отверстия для проверки уровня - дык картер то остался с КПП 2101

По езде - на трассе действительно можно нормально без напряга ехать 120 за иномарками, не чувствуешь себя тормозом, которого постоянно обгоняют все. Лично для меня установка пятиступки было баловство, были "лишние" 10 тык - поставил, хотя тогда по загороду не ездил особо. Этим сезоном меня не слабо помотало по трассам - даже не представляю, что бы я делал, если бы не пятая передача.
Что касаемо расхода - при скорости 110-115 с 83-м солексом минимальный показатель - 6,9л на сотню. Максималку выжимал на пятой 170, еще просила, да дорога ровная кончилась, побоялся давить дальше тапку.

насчет езды - на 120 на 4й едет лучше чем на 5й и набор идет увереннее. на счет 170 - тоже выкручивал свою так на 5й (данные с ЖПС, спидометром стрелку положил), на 4й только скорость поменьше будет
ЗЫ. хотя если мотор крутится в 7-8 тык то на 4й должно быть повеселее

[alexey611]

У меня двигатель 1.3 КПП-4
В последнее время часто выезжаю на трассу. Выше 80 км\ч ехать неприятно(3000 об\мин). Приходится отак и тянуть 60-70-80...
Ну на обгонах иногда разгоняю до 100-110 км но потом скидываю - орет двигло как дурное.
После того как меня обогнал Москвич, а на следующий день и 2103 мне попу показала, я всерьез занялся поиском 5-КПП.
В технике я не силен - всем будет заниматься сосед дядя Вася. Так что особо не расспрашивайте.....

Цены на коробки в Киеве ...мне завтра притарабанят фиатовскую за 1200 грн. А так слыхал в раёне 1000-1500 грн.

Поставят-проедусь-отпишусь!

[Mitka]

...Выше 80 км\ч ехать неприятно(3000 об\мин). Приходится отак и тянуть 60-70-80...

Ты не попутал - может выше 120? До 3000 двигателя вообще не слышно... Может у тебя мост воет? Тогда коробка не поможет...

[sedoy]

У меня двигатель 1.3 КПП-4
В последнее время часто выезжаю на трассу. Выше 80 км\ч ехать неприятно(3000 об\мин). Приходится отак и тянуть 60-70-80...
Ну на обгонах иногда разгоняю до 100-110 км но потом скидываю - орет двигло как дурное.
После того как меня обогнал Москвич, а на следующий день и 2103 мне попу показала, я всерьез занялся поиском 5-КПП.
В технике я не силен - всем будет заниматься сосед дядя Вася. Так что особо не расспрашивайте.....

Цены на коробки в Киеве ...мне завтра притарабанят фиатовскую за 1200 грн. А так слыхал в раёне 1000-1500 грн.

Поставят-проедусь-отпишусь!

с таким раскладом после установки 5ти ступенчатой кпп ты будешь ехать 85-90 максимум...
жигулевские моторы надо крутить до 5,5 (если мотор стандартный), ИМХО кончено

Сообщение отредактировал sedoy - 5.9.2011, 20:42

[alexey611]

У меня двигатель 1.3 КПП-4
В последнее время часто выезжаю на трассу. Выше 80 км\ч ехать неприятно(3000 об\мин). Приходится отак и тянуть 60-70-80...
Ну на обгонах иногда разгоняю до 100-110 км но потом скидываю - орет двигло как дурное.
После того как меня обогнал Москвич, а на следующий день и 2103 мне попу показала, я всерьез занялся поиском 5-КПП.
В технике я не силен - всем будет заниматься сосед дядя Вася. Так что особо не расспрашивайте.....

Цены на коробки в Киеве ...мне завтра притарабанят фиатовскую за 1200 грн. А так слыхал в раёне 1000-1500 грн.

Поставят-проедусь-отпишусь!

с таким раскладом после установки 5ти ступенчатой кпп ты будешь ехать 85-90 максимум...
жигулевские моторы надо крутить до 5,5 (если мотор стандартный), ИМХО кончено

Она то может ехать быстрее... при 100 км\ч тахометр показывает 4000 об\мин. Я и 120 ехал... Но уровень шума в салоне настораживает.