IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> КАРДАН. (все проблемы)
Dyadya VAZya
сообщение 18.1.2008, 0:30
Сообщение #1
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 150
Регистрация: 16.1.2008
Пользователь №: 2073
Машина:ваз-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Беда такая: из ямы кручу руками кардан - проворачивается сильно, т.е. примерно поворот происходит градусов на 20-25. Соответственно при резковатом трогании сначала идёт один глухой удар. Ну и при движении после переключении передач.
Куда лезть? Сенкс!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UntameD
сообщение 18.1.2008, 0:44
Сообщение #2
Нет аватара


Мастер на все руки
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 647
Регистрация: 9.7.2007
Пользователь №: 774
Машина:mazda 626, ваз 063, ваз 053
Цвет:серый,серый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 2 раза



в магазин лезть за креставинами и подвесным,но может и не помочь,смотри внимательно уши или лучше отдайся проффессионалам
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рустам Шамсиев
сообщение 18.1.2008, 9:26
Сообщение #3
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 77
Регистрация: 22.10.2007
Пользователь №: 1438
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dyadya VAZya @ 17.1.2008, 22:35) *
Беда такая: из ямы кручу руками кардан - проворачивается сильно, т.е. примерно поворот происходит градусов на 20-25. Соответственно при резковатом трогании сначала идёт один глухой удар. Ну и при движении после переключении передач.
Куда лезть? Сенкс!

Возможно изношены шлицы на полуосях или спереди, где эластичная муфта.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Timon52
сообщение 18.1.2008, 11:00
Сообщение #4
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 118
Регистрация: 12.12.2007
Из: Дзержинск
Пользователь №: 1812
Машина:214100 двс 21213
Цвет:201 белый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



ИМХО это крестовины. У меня такая же в точности проблемма была на старои машине. поменял обе и все стало ok.gif Сам лучше не суися, гемору много если не разу не делал, их вышибать надо, потом новые загонять, метки на кпрдане делать перед снятием и т.д.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denis-21061
сообщение 18.1.2008, 11:13
Сообщение #5
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 726
Регистрация: 6.9.2007
Из: Балашиха, мкр Заря.
Пользователь №: 1155
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый (201)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Господа, ну какие же это крестовины при таком люфте? Если бы они так люфтили, то кардан давно бы уже лежал на земле. Люфт может быть в шлицах, в КПП, в рудекторе или везде и сразу. Крестовины очень просто проверить, такого люфта они не дадут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dyadya VAZya
сообщение 18.1.2008, 20:16
Сообщение #6
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 150
Регистрация: 16.1.2008
Пользователь №: 2073
Машина:ваз-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



не, дело 100 пудов не в крестовинах.
напишите плз кто-нибудь последовательность моих действий для самостоятельного осмотра и дальнейшей реализации действий. сам хочу разобраться без всяких сервисов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
denis-21061
сообщение 18.1.2008, 21:27
Сообщение #7
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 726
Регистрация: 6.9.2007
Из: Балашиха, мкр Заря.
Пользователь №: 1155
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:белый (201)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dyadya VAZya @ 18.1.2008, 20:21) *
не, дело 100 пудов не в крестовинах.
напишите плз кто-нибудь последовательность моих действий для самостоятельного осмотра и дальнейшей реализации действий. сам хочу разобраться без всяких сервисов.

Включи передачу и поставь машину на ручник. Покрути руками вал, затем проверь люфт в шлицевом соединении (половинки кардана в разные стороны надо крутить). Люфт в крестовинах проверяется взаимным перемещением вилок. Небольшой люфт допустим.
Как вариант. Стучать может и эластичная муфта, у самого так было. Я даже не догадывался, что дело в ней. Когда снимал КПП, снял и муфту, она практически развалилась у меня в руках. Если есть какие-то подозрения, замени все элементы кардана, шлицевое соединение надо прошприцевать. Заменить крестовины и муфту самому вполне реально, главное, не забыть пометить взаимное расположение деталей. Карданные болты надо заменить.
Обратись в сервис, дорого не возьмут, работы рублей на 700.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ездок
сообщение 18.1.2008, 23:41
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 20
Регистрация: 15.8.2007
Пользователь №: 1047
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:светло-бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Dyadya VAZya @ 17.1.2008, 22:35) *
Беда такая: из ямы кручу руками кардан - проворачивается сильно, т.е. примерно поворот происходит градусов на 20-25. Соответственно при резковатом трогании сначала идёт один глухой удар. Ну и при движении после переключении передач.
Куда лезть? Сенкс!

такая же фигня. смазываю шлицы-пропадает, хватает на 500 км, люфт должен быть, не прислушивайся, у тебя же не мерс...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dyadya VAZya
сообщение 22.1.2008, 17:53
Сообщение #9
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 150
Регистрация: 16.1.2008
Пользователь №: 2073
Машина:ваз-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Ездок, понятно, что не мерс, но уже задолбали рывки и глухие одиночные удары при переключении передачи. хочется ужо сразу сделать и надолго
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dexiter
сообщение 3.2.2008, 15:01
Сообщение #10
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2257
Регистрация: 21.12.2007
Из: Курск
Пользователь №: 1883
Машина:2: левая и правая
Цвет:Кожаный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 2 раза



у меня та же фигня - кардан люфтит. причём люфт идёт от самой коробки и до моста. между частями кардана люфта вроде как нет, т.е. свободный ход имеет весь кардан относительно авто. что посоветуете посмотреть и куда залезть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kr0LiK
сообщение 4.2.2008, 11:10
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.1.2008
Пользователь №: 2202
Машина:Ваз 21063
Цвет:бело-серый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dexiter @ 3.2.2008, 13:06) *
у меня та же фигня - кардан люфтит. причём люфт идёт от самой коробки и до моста. между частями кардана люфта вроде как нет, т.е. свободный ход имеет весь кардан относительно авто. что посоветуете посмотреть и куда залезть?

посмотри шлицевое соединение карда с коробкой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SpeeD
сообщение 26.3.2008, 23:20
Сообщение #12
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 101
Регистрация: 5.4.2007
Из: Белгород
Пользователь №: 69
Машина:VAZ-2106
Цвет:"Триумф" №100
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Тоже такая проблемка нарисовалась... Dyadya VAZya, ,Dexiter, сделали?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dexiter
сообщение 29.3.2008, 23:58
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2257
Регистрация: 21.12.2007
Из: Курск
Пользователь №: 1883
Машина:2: левая и правая
Цвет:Кожаный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 2 раза



Я забил. Машина катается - да и ладно. Всех косяков всё равно не исправить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SpeeD
сообщение 30.3.2008, 12:00
Сообщение #14
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 101
Регистрация: 5.4.2007
Из: Белгород
Пользователь №: 69
Машина:VAZ-2106
Цвет:"Триумф" №100
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Dexiter, меня просто напрягает....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Farid
сообщение 30.3.2008, 12:58
Сообщение #15
Нет аватара


Эфир
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 707
Регистрация: 29.8.2007
Из: г.Баку
Пользователь №: 1115
Машина:Шах
Цвет:Опал
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



Извините за оффтоп, но у меня та же самая проблема. Карнал люфтит. Небольшой удар при переключении и при сбрасывании газа и нажатие сцепления удар сзади, думаю в кардане...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Butcher
сообщение 30.3.2008, 14:37
Сообщение #16
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 432
Регистрация: 24.4.2007
Из: Москва
Пользователь №: 137
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Светло-серый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



ребят! а кардан может об дно стучать или об защитные планки, которые в случае чего не дадут ему упасть на асфальт и вырвать задний мост! просто после зимы начались стуки на кочках! на скорости 120 слышно как кардан трётся о защитку! на 140 не слышно ничего - машина едет идеально :)
пробег 45000
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ильнурик
сообщение 30.3.2008, 18:53
Сообщение #17
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 28
Регистрация: 19.3.2008
Из: УФА
Пользователь №: 2699
Машина:ваз-21063
Цвет:вишня
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



больт хвоставика проверял может он раслабилься
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дагестан
сообщение 23.4.2008, 14:04
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 189
Регистрация: 13.4.2008
Пользователь №: 3012
Машина:Семёра
Цвет:Ярко-белый
Год Выпуска: Мой?
Спасибо сказали: 0 раз



А у меня звон какой то с района моста, когда катишься на нейтралке.
А ещё, если посадить сзади пару человек, то при трогании что то сильно тарахтит, где то около редуктора, крестовины... Что это может быть???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дагестан
сообщение 26.4.2008, 0:18
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 189
Регистрация: 13.4.2008
Пользователь №: 3012
Машина:Семёра
Цвет:Ярко-белый
Год Выпуска: Мой?
Спасибо сказали: 0 раз



Я один такой что ли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
raze1
сообщение 23.5.2008, 8:50
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 21
Регистрация: 19.11.2007
Пользователь №: 1642
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Народ! Не бросайте эту тему-такая же проблема, т.е. при переключении передач с 1-й на 2-ю идёт глухой удар особенно если разогнал на 1-й маловато. А ещё если резко отпустить газ на 1-й или 2-й, то машина идёт так как будто с 3-й на 1-ю скинул, т.е. резко тормозит двигателем(при этом так же идёт глухой удар). А теперь ещё участились рывки при трогании и если ехать на 1-й или 2-й передаче медленно, а потом резко ускориться (может и не связано одно с другим но здесь у некоторых та же проблема). Люфтит кардан или нет не проверял. Что будет целесобразнее перебрать кардан или новый купить? Может кто-нибудь уже отремонтировался?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 20.6.2025, 17:04