замена прокладки гбц - какие тонкости?, прогорела - тосол хлынул в цилиндры Опции

[broocklyn]

случилась вот такая беда....
последнее время были траблы с охлаждением, а именно: как-то раз я ехал и смотрю, что температура 100градусов, включился вентилятор - охладил до 87, выключился. датчик у меня стоит нормальный - дело не в нем - подумал я, когда увидел, что в расширительном бачке куча тосола, а в верхнем шланге, идущем от радиатора - пустота! я был далеко от дома и открутил пробку радиатора, в горловину бачка расширительного дул, пока не заполнилась часть радиаторы и верхний шланг, который от двигателя до горловины радиатора идет. так я еще делал пару раз, потом поменял термостат и вроде как все стало хорошо. тут позавчера опять 100градусов, ну я думал, что как обычно карлсон врубится - а тут оппа 110 и я останавливаюсь, открываю капот - а там кипит тосол в бачке расширительном. ну жопа. подождал пока остынет до 60град - до дома оставался 1км, смотрю - в бачке тосола нет, долил (сразу не сообразил про прокладку, завел - поехал, а на светофоре смотрю - густой белый дым из выхлопной, проехал метров 300 до дома и все понял.
Понял, что тосол в двигле. купил прокладку, тосол, масло промывку и обычное свое моторное.
узнал, что на сервисе хотят за замену прокладки 3000р. после лета, думаю всеравно слезть с классики, поэтому хочу поменять сам. да и руки впринципе растут откуда надо)) менял в последнее время все сам и чинил.
Хотел спросить у вас совета, что может быть наиболее трудным в этом деле. я так подумал, что главное - правильно расставить метки на цепи грм и звездочке распредвала, чтобы не сбить настроенный механизм газораспределения. разбирать надо достаточно много, вот и думаю, может еще "за одно" что там поменять?
если я всетаки собью механизм - двигу может придти конец при заводе?

[Sebastian]

А чем? ацетон или керосин пойдет?

уайт спирит

Уайт-спирит не обезжиривает - он почти как керосин, маслянистый. Помой им руки и поймешь.
Для обезжиривания подходит бензин, ацетон или 646-й растворитель.

[Evgen813]

А чем? ацетон или керосин пойдет?

уайт спирит

Уайт-спирит не обезжиривает - он почти как керосин, маслянистый. Помой им руки и поймешь.
Для обезжиривания подходит бензин, ацетон или 646-й растворитель.

лучше всего нефрас он же галоша

[21061 блек]

Для обезжиривания подходит бензин, ацетон или 646-й растворитель.

За это спасибо))

[mik58]

А чем? ацетон или керосин пойдет?

уайт спирит

Уайт-спирит не обезжиривает - он почти как керосин, маслянистый. Помой им руки и поймешь.
Для обезжиривания подходит бензин, ацетон или 646-й растворитель.

уайт-спирит как раз обезжиривает
читаем например тут
http://www.avtotut.ru/repair/Uhod_za_kuzov..._svoimi_rukami/

[21061 блек]

И да как правильно прочистить двгатель? просто все протереть тряпкой? ниже поршней не полезу пока мись

[mik58]

самое главное вымакать колодцы под болты, сами болты смазать и дать стечь маслу

[21061 блек]

самое главное вымакать колодцы под болты, сами болты смазать и дать стечь маслу

Колодцы под балты это как? куда вкручивать? или резьба на самих болтах?

[mik58]

когда снимешь головку жидкости (масло,тосол остатки) попадут в отверстия под болты, они глухие если их не вымокать, то при закручивании создастся гидравлическое давление и могут пойти трещины в блоке, сами болты смазать моторным маслом и дать ему стечь, на них должна быть тонкая пленка масла

Сообщение отредактировал mik58 - 19.4.2011, 21:01

[21061 блек]

когда снимешь головку жидкости (масло,тосол остатки) попадут в отверстия под болты, они глухие если их не вымокать, то при закручивании создастся гидравлическое давление и могут пойти трещины в блоке, сами болты смазать моторным маслом и дать ему стечь, на них должна быть тонкая пленка масла

То есть нужно будет все резьбовые отверстия протереть?!

[mik58]

ага, насухо бумажными салфетками, это не шутка

[Sebastian]

уайт-спирит как раз обезжиривает
читаем например тут
http://www.avtotut.ru/repair/Uhod_za_kuzov..._svoimi_rukami/

Не спорю, уайт-спирит на отличненько растворяет различные ГСМ, очень хорошо им разные запчасти от говен мыть. Но вот некоторую маслянистую пленку он после себя оставляет. Или надо обождать подольше?

[mik58]

да нужно подождать, он не очень летуч

[21061 блек]

ага, насухо бумажными салфетками, это не шутка

Ок будет сделано)

[mik58]

А чем? ацетон или керосин пойдет?

уайт спирит

Уайт-спирит не обезжиривает - он почти как керосин, маслянистый. Помой им руки и поймешь.
Для обезжиривания подходит бензин, ацетон или 646-й растворитель.

лучше всего нефрас он же галоша

НЕФРАС (от «НЕФтяной РАСтворитель») — собирательное название жидкостей, являющихся продуктами перегонки нефти, таких как бензин, керосин, уайт-спирит и других, используемых на производстве и в быту как растворители для разбавления красок, промывки деталей, удаления консервирующих покрытий и загрязнений.

[ЛадаВод]

Такая же фигня с соплями. По месту катаешься вроде ниче. Как сгоняю на 600 км (часов пять езды на 3500 - 4000 об туда и назад столько же) так выдавливает масло в перемежку с тосолом. Несильно. Но тосола грамм 200 уходит и масла чуток. Думаю как снаружи давит и в цилиндры херачит. Прокладку обычную ставил за 50р. На днях на форуме вычитал про прокладку с герметиком. Нашел, купил 100р. Пока не ставил.
Смущает линия герметика, которая отсутствует около отверстий под болты! Опять производство шарашкиной конторы?


Сообщение отредактировал ЛадаВод - 7.6.2011, 11:55

[nikoSS]

Парни,болты,которыми гбц притянута-они же вытягиваются?какая их длина допустимая чтобы не менять их?у меня они родные еще наверное,головка на 19.

[Павел Третьяков]

Парни,болты,которыми гбц притянута-они же вытягиваются?какая их длина допустимая чтобы не менять их?у меня они родные еще наверное,головка на 19.

На сколько помню максимальное растяжение - 4мм, если больше - то под замену

[nikoSS]

Парни,болты,которыми гбц притянута-они же вытягиваются?какая их длина допустимая чтобы не менять их?у меня они родные еще наверное,головка на 19.

На сколько помню максимальное растяжение - 4мм, если больше - то под замену

а изначальная длинна какая?от чего эти 4 мм мерить то?

[HoBu4'K]

вчера поменял прокладку в цетре города, щиток стоит самодельный и масло слить не получается, так же ехал с водой маслом в картере. после замены движок работает не так, может из-за то что снимал звездочку с цепи и поставил неправльно? и когда ставил вал, что-то он не вплотную ставился, шпилькоми прижал, но 2 гайки прокручивают в конце, думаю это не так опасно. если открегулировать клапана, движок нормально заработает?

[tuner]

а ты попробуй