 Нужна помощь электрика, общие вопросы по электрике |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 9.4.2011, 0:12
Сообщение
#481
|
|
 .......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз  |
Цитата(nikoSS @ 9.4.2011, 0:48)  Скажите,а при вытянутом ручнике,стопари должны гореть или нет? нет. Спецы подскажите...а то уже не соображаю-если две фары ближнего подключить последовательно, что в итоге будет по токопотреблению? |
 |
 
|
|
9.4.2011, 0:15
Сообщение
#482
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Тока будет кушать столько,сколько и одна.
|
|
|
|
|
9.4.2011, 0:18
Сообщение
#483
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(nikoSS @ 9.4.2011, 0:48) Скажите,а при вытянутом ручнике,стопари должны гореть или нет? Не должны. Цитата(Господин поручик @ 9.4.2011, 0:12) Спецы подскажите...а то уже не соображаю-если две фары ближнего подключить последовательно, что в итоге будет по токопотреблению? Ток будет одинаковый в двух лампочках, и в половину меньше, чем при обычном. Сообщение отредактировал payalnikk - 9.4.2011, 0:26 |
|
|
|
|
9.4.2011, 0:19
Сообщение
#484
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(Ролакс @ 9.4.2011, 1:15) Тока будет кушать столько,сколько и одна. Информация из надежных источников? |
|
|
|
|
9.4.2011, 0:43
Сообщение
#485
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Ток в одной цепи - одинаковый во всех елементах цепи. По закону ома I=U/R, т.е. ток равен напряжение бортовой сети, разделить на сопротивление двух лампочек.
|
|
|
|
|
9.4.2011, 5:25
Сообщение
#486
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15074 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1242 раза |
Проще говоря, ток будет в 2 раза меньше чем с одной лампой.
|
|
|
|
|
9.4.2011, 16:00
Сообщение
#487
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
И будут гореть как габариты,тк на лампе будет 6В.
|
|
|
|
|
9.4.2011, 16:44
Сообщение
#488
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(Павлуха @ 9.4.2011, 17:00) И будут гореть как габариты,тк на лампе будет 6В. Надеюсь-на дальней фаре это будет как раз для ДХО. |
|
|
|
|
9.4.2011, 20:18
Сообщение
#489
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6984 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 552 раза |
Цитата(Господин поручик @ 9.4.2011, 16:44) Цитата(Павлуха @ 9.4.2011, 17:00) И будут гореть как габариты,тк на лампе будет 6В. Надеюсь-на дальней фаре это будет как раз для ДХО. а зачем тебе это? чего мутишь? |
|
|
|
|
10.4.2011, 1:19
Сообщение
#490
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Цитата(Господин поручик @ 9.4.2011, 17:44) Надеюсь-на дальней фаре это будет как раз для ДХО. Ближние пробовал,ради интереса,мне не понравилось. Если делать подобное с внутренними дальними,придется ставить 3 доп.реле(5 контактных) Сообщение отредактировал Павлуха - 10.4.2011, 1:20 |
|
|
|
|
22.4.2011, 4:39
Сообщение
#491
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 41 Регистрация: 27.3.2011 Из: Томск Пользователь №: 48897 Машина:21060 Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза |
НУжна помощь электрика:
Вчера заметил при очередном повороте на лево...что левые поворотники отказывают при нажатии на тормоз...т.е при загорании стоп ламп. Отпускаешь педаль тормоза, снова щелкают и мигают....и это только на левую сторону..на правой такого нет...?! Что это могло быть? Приехал дамой...заглушил..дай думаю снова проверю....на зажигании..включаю нолрмально...при заведенной тоже...перестало при нажатии отключаться...х.з. Но...вышел из машины проверить как моргают...и заметил, что на левой стороне Задний и боковой на крыле поворотники светят в пол-накала..а подфарный передний ярко...че такое твориться...где-то коротит? Правая сторона в порядке..все ярко.. Сообщение отредактировал artempetrov - 22.4.2011, 4:40 |
|
|
|
|
22.4.2011, 6:40
Сообщение
#492
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 461 Регистрация: 19.11.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 22124 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(artempetrov @ 22.4.2011, 5:39) НУжна помощь электрика: Вчера заметил при очередном повороте на лево...что левые поворотники отказывают при нажатии на тормоз...т.е при загорании стоп ламп. Отпускаешь педаль тормоза, снова щелкают и мигают....и это только на левую сторону..на правой такого нет...?! Что это могло быть? Приехал дамой...заглушил..дай думаю снова проверю....на зажигании..включаю нолрмально...при заведенной тоже...перестало при нажатии отключаться...х.з. Но...вышел из машины проверить как моргают...и заметил, что на левой стороне Задний и боковой на крыле поворотники светят в пол-накала..а подфарный передний ярко...че такое твориться...где-то коротит? Правая сторона в порядке..все ярко.. Похоже что на задней фаре масса плоховатая. |
|
|
|
|
22.4.2011, 8:55
Сообщение
#493
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 41 Регистрация: 27.3.2011 Из: Томск Пользователь №: 48897 Машина:21060 Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза |
Да...так и было. разобрал ужаснулся..
как все плохо то в наших машинах с гермитизацией...и с контактами. Фара внутри была в удручающем состоянии...все залито, грязь, песок... контакты окислины..заржавевши...лампочки тоже все окислины...масса через раз..... Вобщем почистил немного заработало все. спасибо |
|
|
|
|
22.4.2011, 15:59
Сообщение
#494
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 22.4.2011 Пользователь №: 50355 Машина:ваз-21061 Цвет:красный Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
помогите пожалуйста!!!! зарядил полностью аккумулятор, завел машину и даже прокатиться смог!!! потом захлушил машину и все несмог завести, аккумулятор севший, стартер еле крутит!!!! не знаю в чем проблема!!!
 несколько месяцев назад поменял стартер!!!
|
|
|
|
|
22.4.2011, 16:17
Сообщение
#495
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(KlimOff_59622 @ 22.4.2011, 15:59) помогите пожалуйста!!!! зарядил полностью аккумулятор, завел машину и даже прокатиться смог!!! потом захлушил машину и все несмог завести, аккумулятор севший, стартер еле крутит!!!! не знаю в чем проблема!!! несколько месяцев назад поменял стартер!!!Замерь напряжение на самих клемах аккумулятора, если есть чем. А так, почисти клемы, проверь/почисти массу с аккумулятора на кузов и с кузова на двигатель. Лампа зарядки не горит при заведенном двигателе? Сколько по времени ты катался? Возможно нет зарядки и ты просто посадил аккумулятор, тогда уже будем думать. |
|
|
|
|
23.4.2011, 9:51
Сообщение
#496
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 22.4.2011 Пользователь №: 50355 Машина:ваз-21061 Цвет:красный Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(payalnikk @ 22.4.2011, 17:17) Цитата(KlimOff_59622 @ 22.4.2011, 15:59) помогите пожалуйста!!!! зарядил полностью аккумулятор, завел машину и даже прокатиться смог!!! потом захлушил машину и все несмог завести, аккумулятор севший, стартер еле крутит!!!! не знаю в чем проблема!!! несколько месяцев назад поменял стартер!!!Замерь напряжение на самих клемах аккумулятора, если есть чем. А так, почисти клемы, проверь/почисти массу с аккумулятора на кузов и с кузова на двигатель. Лампа зарядки не горит при заведенном двигателе? Сколько по времени ты катался? Возможно нет зарядки и ты просто посадил аккумулятор, тогда уже будем думать. да нормально прокатился, нет лампочка не горела!!! отключаю полностью массу и жду минут 5 или чуть больше и машина опять заводится!!!! уже было так несколько раз!!!!!! |
|
|
|
|
23.4.2011, 11:31
Сообщение
#497
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(KlimOff_59622 @ 23.4.2011, 9:51) да нормально прокатился, нет лампочка не горела!!! отключаю полностью массу и жду минут 5 или чуть больше и машина опять заводится!!!! уже было так несколько раз!!!!!! Похоже у тебя проблемы со стартером, замерь напряжение на аккумуляторе, когда стартер не крутит. |
|
|
|
|
15.6.2011, 11:58
Сообщение
#498
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте. Нужна помощь. Я купил термометр улица+салон, работающий от батарейки. Что бы не тратиться на батарейки и не менять их каждый месяц, подключил его через регулятор напряжения напрямую с аккумулятором. Но возникла проблема. Когда работает двигатель показания на дисплее пропадают и мерцают. Сам думаю, что надо поставить перед регулятором напряжения дросель, чтобы убрать помехи. Прав ли я? И если прав, то подскажите какой дросель нужно поставить, т.е. с какой маркировкой, какими характеристиками?
|
|
|
|
|
15.6.2011, 12:58
Сообщение
#499
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(stac13 @ 15.6.2011, 11:58) ...подскажите какой дросель нужно поставить, т.е. с какой маркировкой, какими характеристиками? А какой регулятор напряжения ставил? На счет дросселя ставь на 600mH, после него поставь электролитический конденсатор 1500mF*15v. |
|
|
|
|
15.6.2011, 18:38
Сообщение
#500
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(payalnikk @ 15.6.2011, 13:58) Цитата(stac13 @ 15.6.2011, 11:58) ...подскажите какой дросель нужно поставить, т.е. с какой маркировкой, какими характеристиками? А какой регулятор напряжения ставил? На счет дросселя ставь на 600mH, после него поставь электролитический конденсатор 1500mF*15v. Регулятор напряжения на базе КР12ЕН42. На выходе регулятора уже стоит конденсатор на 1500mF 15v. Нужно еще один ставить. Т.е. аккумулятор-дросель-конденсатор-регулятор напряжения-термометр? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.7.2025, 1:45 |