Горит аварийная лампа масла!.., что случилось? Опции

[yurecgod]

Так масло не давно залил, 3 тыщи назад.)

Где читал что у тебя кастрол?

Я как то летом его через 2000 менял....херня попалась.

Я ваще не знаю, где в Украине кастрол достать можно

Сообщение отредактировал yurecgod - 8.3.2011, 23:36

[Роман Кировоград]

Кастрол, заливал его перед зимой...
А что же лить?

[yurecgod]

Кастрол, заливал его перед зимой...
А что же лить?

Я раньше лил тоже кастрол
Магнетик или Динатек

сейчас нашел поставщика он напрямую
возит с Голандии масло VAT в бочках
беру у него уже года 3-и на "развес"
а ваще надо искать точку в своём городе,
пусть масло будет не именитое даже
это хорошо..что оно такое будет главное
настоящее.

У меня ещё прикол потом добавился
летом в жару этот кастрол через сапун
забивал мне карб! Я думал что мотору каюк.

А кстати ещё проверь клеммы на датчике
давления за зиму они тоже могут окислится.

[Ролакс]

Я ваще не знаю, где в Украине кастрол достать можно

да,щас что не возьми,сплошная паленка,Юр а что ты скажеш за это?

[Роман Кировоград]

Датчики уже с другой машины подкидал...

[yurecgod]

Я ваще не знаю, где в Украине кастрол достать можно

да,щас что не возьми,сплошная паленка,Юр а что ты скажеш за это?

Да говорю главное не палёнка. Это тоже отличное масло.

[reutov90]

Ребята, вообщем фигня такая. Горит. Звожу, гоняю-не горит но чуть чуть около нуля находится стрелка.Зимой в собачий холод завёл,обрадовался-оно блин на 4 где то,нормально...потом прогрелось-и опять в ноль!
масло заменил,фильтр-тоже самое....
когда едешь лампочка не горит...

[flat]

пробег машины 50тыс все детали в двигателе в хорошем состоянии! думаю насос! сам насос 700р стоит думаю заменить его к чертям ! отпишусь сразу!!!!!!!!

ах да масло !!!!!лукойл тысячу проехал на нем только ! и заметил что давление стало пропадать ближе к весне ! всетаки насос 100% под зхамену

[yurecgod]

Ребята, вообщем фигня такая. Горит. Звожу, гоняю-не горит но чуть чуть около нуля находится стрелка.Зимой в собачий холод завёл,обрадовался-оно блин на 4 где то,нормально...потом прогрелось-и опять в ноль!
масло заменил,фильтр-тоже самое....
когда едешь лампочка не горит...

дык я так понял когда прогреется показует давление ноль
ну лампа не горит?

[Роман Кировоград]

пробег машины 50тыс все детали в двигателе в хорошем состоянии! думаю насос! сам насос 700р стоит думаю заменить его к чертям ! отпишусь сразу!!!!!!!!

ах да масло !!!!!лукойл тысячу проехал на нем только ! и заметил что давление стало пропадать ближе к весне ! всетаки насос 100% под зхамену

Флат, отпишись обязательно, именно к весне пропадает и у меня...

[DGR]

пробег машины 50тыс все детали в двигателе в хорошем состоянии! думаю насос! сам насос 700р стоит думаю заменить его к чертям ! отпишусь сразу!!!!!!!!

ах да масло !!!!!лукойл тысячу проехал на нем только ! и заметил что давление стало пропадать ближе к весне ! всетаки насос 100% под зхамену

Флат, отпишись обязательно, именно к весне пропадает и у меня...

как не странно настала весна у меня давление между 1 и 2.лампочка не горит.

какое нормальное давление считается?

[Ролакс]

какое нормальное давление считается?

мурзилка дает ответ-чтоб лампа не горела.А макс 4-4.5кгс/см2

[MDV]

Беда у меня. Собрал двиг после капеталки. Завёл всё работает отлично, двиг не тресёт, ну потом не с того не с сего повалил белый дым и загорелось давления масла, хотя стрелка при тысячи оборотов показывает около единице. Что это может быть, прокладка ГБЦ Косячит?

[MDV]

Разобрался с проблемой, вообще болты ГБЦ вытянулись и на головки в мести где шайбы упираются было продавлено, укоротил болты на 2,5 мм поставил новою прокладку и всё встало на свои места, залил масло (стрёмное) ну давление стало в норме при 90гр на холостых около единице

[tuner]

зря болты укорачивал,лучше новые в таких случаях ставить

[AZZzzz]

Здравствуйте. Когда приобретал свою 06, сразу заменил масло, т.к. продавец перекатал больше положенного на нем. На прогретом ДВС уже начинала помаргивать лампа давления масла.
Слил старую жижу(лукойл 15), промыл промывочным маслом, слил промывку лукойловскую, поменял фильтр на hengst и залил лукойл люкс 10-40.
После этого перестала моргать лампа, давление чуть ушло за 0, буквально на 2 мм. на хх. Но где-то после первых 5 пусков лампа при пуске начала гореть где-то секунд 5. Подумал на фильтр, но отложил проблему на потом.
После поехал на 50 км. за город, лампа начала моргать, после уже гореть. Думал остынет, доеду до дома хоть, но нет. При пуске лампа как загорелась, так и не потухла. Заглушил, оставил на ночь отдыхать. Пришел утром на холодную дедовским способом прогазовать. Но без стуков, без скрипов при нажатии на педаль акселератора, двиг начинало трясти и он глох. Бросил я эту затею, решил спросить у вас, что делать?
Представляю себе последовательность так:
- для начала заменить масляный фильтр и осмотреть грибок, если хиленькие шлицы, то заменить
- если не поможет, менять маслонасос. Или проконсультироваться, может пора уже капиталить.
Посоветуте, люди добрые! :)

[flat]

Это проблема не в масленом насосе, а в датчике давления масла, поменяй датчик и радуйся жизни.

Замена датчика указателя давления масла
если не поможет как мне то копи на новый насос что я и делаю

[Victor_Suslov]

Здравствуйте. Когда приобретал свою 06, сразу заменил масло, т.к. продавец перекатал больше положенного на нем. На прогретом ДВС уже начинала помаргивать лампа давления масла.
Слил старую жижу(лукойл 15), промыл промывочным маслом, слил промывку лукойловскую, поменял фильтр на hengst и залил лукойл люкс 10-40.
После этого перестала моргать лампа, давление чуть ушло за 0, буквально на 2 мм. на хх. Но где-то после первых 5 пусков лампа при пуске начала гореть где-то секунд 5. Подумал на фильтр, но отложил проблему на потом.
После поехал на 50 км. за город, лампа начала моргать, после уже гореть. Думал остынет, доеду до дома хоть, но нет. При пуске лампа как загорелась, так и не потухла. Заглушил, оставил на ночь отдыхать. Пришел утром на холодную дедовским способом прогазовать. Но без стуков, без скрипов при нажатии на педаль акселератора, двиг начинало трясти и он глох. Бросил я эту затею, решил спросить у вас, что делать?
Представляю себе последовательность так:
- для начала заменить масляный фильтр и осмотреть грибок, если хиленькие шлицы, то заменить
- если не поможет, менять маслонасос. Или проконсультироваться, может пора уже капиталить.
Посоветуте, люди добрые! :)

У меня на отцовской шлицы слизало на грибке, так он тоже потом жаловался, говорит еду, чуть газ нажму двигатель трясет :). Я ему дык давления же на нуле! А у тебя и вравду вначале грибок вытащи (деревянной палочкой, оккуратно не урони внуть блока). А насчет капиталить или нет так это пробег бы примерно знать. Если шлицы слизало, то тут бы надо и вал на насосе менять или насос в сборе. Это можно сделать не снимая двигатель.

[nikoSS]

Парни,что то не пойму,то ли двигателю кирдык,то ли что то другое...еду вчера значит,что то притормозил,потом опять начал разгоняться,смотрю,а у меня в диапазоне 1.5-2 т,оборотов лампочка горит.и стрелкасебя как то не нормально ведет,то показывает давление,то нет.но она не всегда в этом диапазоне загорается,может и вообще не загораться.а стрелка сама по себе,может в районе 2.5 тысяч упасть на ноль,а потом опять подняться.на холостых ни каких изменений,на холостых лампочка не горит,двигатель работает без посторонних шумов,разгон такой же как и был,короче ничего не изменилось,только вот по прибору волнения.масло менял 2 тысячи назад...
Может было у кого такое или на что это похоже?двигателю конец или прибор барахлит?

[Роман Петрович]

Прибор барахлит или нассос может фильтр.
Начни с фильтра , поменяй .