Ставим генератор от инжекторной Нивы на ШАХУ (СТАТЬЯ) Опции

[STALKER]

Об установке 80 и 105-х генераторов будет написано позже, как говорится, в следующих сериях.

Вот и дожили до того момента когда появилась статья по установке 80А генератора, до 105А я думаю осталось недолго.

Не имея ни каких навыков в автоэлектрике ни денег на новый генератор (который не мешало бы заменить) но имея огромное желание его поменять я сидел и думал как жить дальше. Тут SandorSmitth говорит мне что его гена последние дни доживает и он хочет себе брать 80-ку.
На следущий день мы едем с ним по магазинам и покупаем следушее:
1


Кронштейн крепления генератора от Нивы 21214 180 рублей.
2

Натяжную планку 21214 60 рублей.
3 Болт М8x25 с гайкой и гровером (они на фото вместе с натяжной планкой).
4

Болт крепления генератора 2110 50 рублей.
5

Реле РС-527.
6

Ну и в конце концов виновника торжества Генадия, ( его лучше покупать если все из выше перечисленноного вы нашли).

Теперь переходим к процессу установки.
1

Демонтировать старый генератор, кронштейн крепления(на фото) и натяжительную планку генератора.
2


Вытащить из кронштейна 21214 установленную в него разрезную стальную втулку

и установить его на место старого кронштейна.
3 Установить новую натяжную планку.
4

Снять с этого болта сайлент с двумя кольцами

и установить его в кронштейн который уже закреплён к блоку.
5 Дальше всё просто. Как обычно устанавливаем генератор, закручиваем болтом на кронштейне с низу, надеваем ремень, натягиваем, стягиваем болтом М8х25 с гайкой и гровером генератор с натяжительной планкой.
6 Теперь подключение. С водидельской стороны под капотом на крыле закреплен регулятор напряжения, к нему подходят 2 провода, их отсоеденяем от регулятора и изолируем.
7 На на новом генераторе только два места для подключения, это болт и клемма. На болт как и на старом генераторе сажаем клемму; закручиваем ее гайкой и надеваем резиновый кожух на болт.
Что касается остальных двух проводов идущих к генератору то провод желтого цвета сажаем на оставщуюся клему генератора, а серый (он был на закреплен на щетках старого генератора) тоже изолируем и оставляем болтаться.
8 И последнее. С пассажирской сороны под капотом есть реле РС-702, его нужно заменить на купленное РС-527. Подключаем также, как было подключено старое, т.е. контакт 85 к 85, 86 к 86, и.т.д.
9 Наверно стоит поставить на место аккумулятор))) и бежать заводить двигатель! У меня все работает это одна из немногих вещей которая работает после моих рук.

Огромное спасибо
SandorSmitthу за то что верил в меня, и безжалостно предоставил мне свой авто для опытов,
КОСМОСу за парочку предложений из его статейки которые я дернул.

Третьяков Олег "STALKER", Автоклуб ВАЗ-2106.
При использовании текста данной статьй указывать ссылку и автора обязательно.

[SE#GA]

да и стоит оно дешевле чем 527

да прям, 60 рублей оно стоит....то что на 5-10р копейки это!

[elektrik]

Ремень какой? У меня ничего не проскальзывает, ремень клиновой с зубьями.

У меня простой ремень. попробую поставить с зубьями.

[Andrei476]

Народ HELP!!! Кто зняет почему напруга в сети доходит до 17,1 вольт

[Sima4]

Народ HELP!!! Кто зняет почему напруга в сети доходит до 17,1 вольт

Может Регулятор Напряжения жахнулся.

[Andrei476]

А где его искать?

[Lev_Ekb]

А где его искать?

в машине )))

http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/...-generator.html

нужно снять заднюю пластиковую крышку с генератора и там все увидишь.. сам генератор снимать не надо.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 11.2.2011, 10:29

[NeonKIR]

А где его искать?

ставь сразу трёхуровневый ! вроде ж все говори что стоковый плохо !

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...-generator.html

Сообщение отредактировал NeonKIR - 11.2.2011, 11:17

[Антонов]

А кто-нибудь сравнивал конструкци генераторов 37.3701 (55 А) и 9412.3701 (80 А). Почему в одинаковых габаритах генератор от ШНивы в два раза мощнее? В чем там мудрость?

Сообщение отредактировал Антонов - 13.2.2011, 12:41

[kokc123]

извините что не по теме-но почему я немогу создать тему?пишет что нет прав на создание темы.

вобще хотел спросит вот что 1. правдали что при замене гены на мощнее и следовательно подвышении мощности тоесть ампер ремень будет проскакивать.пищать и выходить состроя? 2. правдали что не следует менять широкий шкив тот что на мощном гене на узкий тот что на моем стандартном?-потому как вроде проскакивало мнение что разница в диаметре-а как следовательно и разница в скорости.

[Lev_Ekb]

извините что не по теме-но почему я немогу создать тему?пишет что нет прав на создание темы.

вобще хотел спросит вот что 1. правдали что при замене гены на мощнее и следовательно подвышении мощности тоесть ампер ремень будет проскакивать.пищать и выходить состроя? 2. правдали что не следует менять широкий шкив тот что на мощном гене на узкий тот что на моем стандартном?-потому как вроде проскакивало мнение что разница в диаметре-а как следовательно и разница в скорости.

1.
не совсем так.
по большей части зависит от количества потребителей. при очень больших нагрузках - это возможно.
но ведь с завода идут нивы с обычным клиновидным ремнем и ничего страшного не происходит.

у меня скоро будет год как стоит генератор 21214 и никаких проблем не возникало

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 14.2.2011, 8:52

[cergnat]

такой вопрос: стоит гена от нивы (80А) схема возбуждения с реле, лампочка в приборке 3 ватта, при включении зажигания слышно как реле щёлкает, но лампочка загорается не всегда. Бывает что с гены соскакивает проводок возбуждения жёлтый, и соответственно заряд не идёт, но лампочка опять не загорается... Как же определять работает гена или нет? и почему лампочка иногда не загорается?

[Andrei476]

А где его искать?

ставь сразу трёхуровневый ! вроде ж все говори что стоковый плохо !

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...-generator.html

А как он выглядет? В нете я нарыл только такой . Я в магазине одном спросил про такое мне сделали большие глаза

[cergnat]

так и выглядит http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=10699

[Andrei476]

Спасибо буду искать, а пока взяр стоковый.

[kokc123]

извините что не по теме-но почему я немогу создать тему?пишет что нет прав на создание темы.

вобще хотел спросит вот что 1. правдали что при замене гены на мощнее и следовательно подвышении мощности тоесть ампер ремень будет проскакивать.пищать и выходить состроя? 2. правдали что не следует менять широкий шкив тот что на мощном гене на узкий тот что на моем стандартном?-потому как вроде проскакивало мнение что разница в диаметре-а как следовательно и разница в скорости.

1.
не совсем так.
по большей части зависит от количества потребителей. при очень больших нагрузках - это возможно.
но ведь с завода идут нивы с обычным клиновидным ремнем и ничего страшного не происходит.

у меня скоро будет год как стоит генератор 21214 и никаких проблем не возникало

я ж не о 80 ампернике говорю-я говорю о 150 например от иномарки-или 200 от джипа. тоесть ты говориш даже если на 200 поставлю-то ничего не будет проскакивать если небудет много потребителей?а как нащет пункта 2.?

[NeonKIR]

извините что не по теме-но почему я немогу создать тему?пишет что нет прав на создание темы.

вобще хотел спросит вот что 1. правдали что при замене гены на мощнее и следовательно подвышении мощности тоесть ампер ремень будет проскакивать.пищать и выходить состроя? 2. правдали что не следует менять широкий шкив тот что на мощном гене на узкий тот что на моем стандартном?-потому как вроде проскакивало мнение что разница в диаметре-а как следовательно и разница в скорости.

1.
не совсем так.
по большей части зависит от количества потребителей. при очень больших нагрузках - это возможно.
но ведь с завода идут нивы с обычным клиновидным ремнем и ничего страшного не происходит.

у меня скоро будет год как стоит генератор 21214 и никаких проблем не возникало

я ж не о 80 ампернике говорю-я говорю о 150 например от иномарки-или 200 от джипа. тоесть ты говориш даже если на 200 поставлю-то ничего не будет проскакивать если небудет много потребителей?а как нащет пункта 2.?

115А потолок ! даже если музыки стоит 10 кв


Andrei476

у нас в городе только в Би-Би он есть. тоже спрашивал по многим местам говорили нет такого

[kokc123]

извините что не по теме-но почему я немогу создать тему?пишет что нет прав на создание темы.

вобще хотел спросит вот что 1. правдали что при замене гены на мощнее и следовательно подвышении мощности тоесть ампер ремень будет проскакивать.пищать и выходить состроя? 2. правдали что не следует менять широкий шкив тот что на мощном гене на узкий тот что на моем стандартном?-потому как вроде проскакивало мнение что разница в диаметре-а как следовательно и разница в скорости.

1.
не совсем так.
по большей части зависит от количества потребителей. при очень больших нагрузках - это возможно.
но ведь с завода идут нивы с обычным клиновидным ремнем и ничего страшного не происходит.

у меня скоро будет год как стоит генератор 21214 и никаких проблем не возникало

я ж не о 80 ампернике говорю-я говорю о 150 например от иномарки-или 200 от джипа. тоесть ты говориш даже если на 200 поставлю-то ничего не будет проскакивать если небудет много потребителей?а как нащет пункта 2.?

115А потолок ! даже если музыки стоит 10 кв


Andrei476

у нас в городе только в Би-Би он есть. тоже спрашивал по многим местам говорили нет такого

есть елдикс 135 ампер на ваз 2110. есть 200 амперные на джипы американские. а в магазины можеш и не заходить-там нет такого-только в интернете под заказ. у меня музыки 5 кило- при таком роскладе нада 2 гены 300 ампер а мнеб хотябы 1 на 200

Прикрепленные файлы

 000.jpg ( 50.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

 

[Mitka]

... у меня музыки 5 кило- при таком роскладе нада 2 гены 300 ампер ...

Интересно, 5 кило в каком месте? Сколько потребляют усилки от бортовой сети (это должно быть в спецификации на них)?

[kokc123]

... у меня музыки 5 кило- при таком роскладе нада 2 гены 300 ампер ...

Интересно, 5 кило в каком месте? Сколько потребляют усилки от бортовой сети (это должно быть в спецификации на них)?

от акума под капотом идут 3 провода 0 га- тоесть толщиной больше пальца. в багажник-в багажнику акум на 225 ампер- с него идет тоже провод такойже в усилок на сабы. с усилка потом на сабы провода идут по 8мм.

Сообщение отредактировал kokc123 - 14.2.2011, 21:24

[Mitka]

от акума под капотом идут 3 провода 0 га- тоесть толщиной больше пальца. в багажник-в багажнику акум на 225 ампер- с него идет тоже провод такойже в усилок на сабы. с усилка потом на сабы провода идут по 8мм.

Хорошие провода. А предохранитель какой на стоит?