Горит аварийная лампа масла!.., что случилось? Опции

[Гость_Шеff_*]

Насос не поизносился!?

[Шахид Магамедов]

У меня давление масла горит конкретно только если я нахожусь в пробке.
От сорта масла это никак не зависит, что лить 5w40 что лить 15w40!
Вопрос!! Что это может быть или это попадос на двигатель?
Прилогается фотка: Это я в пробке!!

Вариантов не много на самом деле:
1)Сгрызло шлицы на валу маслонасоса или в грибке ( шестерня привода маслонасоса и трамблера)
2)Под редукционный клапан попало какое-то кафно (надо снимать картер и разбирать насос)
3) Износ шеек КВ или износ подшипников (вкладышей) шестерни привода доп.механизмов (поросенок)
4) износ шестернен маслонасоса, при этом варианте давляк резко не пропадает, а кончается постепенно.

В поиске об этом писалось.

[мотя]

знаю что эта лампочка вместе с её давлением всех уже давно достала но всётаки читал говорят что меняли масло фильтр помгло пробывал снял поддон заменил маслонасос залил масло и обрадовался но через неделю всё вернулось на круги своя, поставил новый рапредвал в сборе поскольку был ничего не помогает, а что касается парасёнка и грибка то разве если шлицы срезаны давления не сразу будет низким

[Шахид Магамедов]

знаю что эта лампочка вместе с её давлением всех уже давно достала но всётаки читал говорят что меняли масло фильтр помгло пробывал снял поддон заменил маслонасос залил масло и обрадовался но через неделю всё вернулось на круги своя, поставил новый рапредвал в сборе поскольку был ничего не помогает, а что касается парасёнка и грибка то разве если шлицы срезаны давления не сразу будет низким

Вы жжоте сэр! Аки дуговая сварко или напалмъ ва вьитнаме.
У тебя тоже именно шлицы срезало на грибке. вот и не было давляка. А ты воткнул туда девственный насос, у каторого шлицы еще не видели своей пары и имели длинные и острые штуки. И еще как-то цеплялись за поношеный грибок. А через какое-то время и их послизало немного.
Иксуле сложно что-ле вынуть грибок и глянуть на его шлицы? А лучше сразу поставить туды нивовский грибок - у него шлицевая длиннее для маслонасоса.
Я вооще фигею! Все болячки этих моторов давно описаны на всех тазофорумах. Чо так сложно почитать? КОнечно проще отнести около 2000руб в магазина на насос, герметик и прокладку... да еще и масло...
грусна.

[мотя]

ничего кроме замены масла и покупки прокладки мне не стоило так как масло насос был

[2106-vaz]

Всех приветствую!

Есть проблема: горит аварийная лампочка масла.

Лампа начала гореть после смены масла (видимо, была залита минералка), залили полу-синтетику.

Что делали: меняли распредвал без "постели" (распред убитый был), меняли маслонасос, меняли вкладыши коренных подшипников и шатунов (коленвал не расточен), фильтр также заменили. Коленвал не замеряли. Лампа продолжает гореть на ХХ. Пробег (как говорил продавец 105 тыс.), но такое ощущение, что все 200-300 тыс.

Давление масла на прогретом двигателе (90 градусов) на ХХ на 800-900 оборотах горит постоянно, при плавном добавлении оборотов после 1000 оборотов лампочка гаснет, давление набирается медленно, на 3000-4000 тыс. оборотах давление около 4 (больше не бывает). При резком добавлении оборотов до 3000-4000 тыс. давление резко возрастает до 4.

Что нужно сделать:
1. замерить давление механическим манометром и поменять датчики, если неисправны (хотя когда лампа горит, то стрелка на 0)
2. поменять масло на минералку (залита полу-синтетика)
3. Поменять грибок (шестерню под трамблёром)
4. поменять постель распредвала
5. износ подшипников (вкладышей) шестерни привода доп.механизмов (поросенок)
6. расточка коленвала (сколько стоит расточка, какие примерно цены?)

С чего посоветуете начать? Стоит ли выполнять пункты 1-5 или сразу коленвал на расточку?

Сообщение отредактировал 2106-vaz - 31.12.2010, 17:39

[DUL06]

Что нужно сделать:
1. замерить давление механическим манометром и поменять датчики, если неисправны (хотя когда лампа горит, то стрелка на 0)
2. поменять масло на минералку (залита полу-синтетика)
3. Поменять грибок (шестерню под трамблёром)
4. поменять постель распредвала
5. износ подшипников (вкладышей) шестерни привода доп.механизмов (поросенок)
6. расточка коленвала (сколько стоит расточка, какие примерно цены?)

С чего посоветуете начать? Стоит ли выполнять пункты 1-5 или сразу коленвал на расточку?

Ну первым делом пункт 1, потом 4. ))) Рассточка у нас например стоит 800-900р.

[gruzochek]

Подскажыте такой вопрос, при заводке машины стрелка и лампа датчика давления по нулям потом через 15сек все приходит в норму и в процесе работи никаких нюансов нету , такое происходит и на холодную и на гарячую .

[Павлуха]

Подскажыте такой вопрос, при заводке машины стрелка и лампа датчика давления по нулям потом через 15сек все приходит в норму и в процесе работи никаких нюансов нету , такое происходит и на холодную и на гарячую .

Какая нафиг лампа?,Новый год на носу))).
Главное,чтобы красная лампа не горела,а стрелка лечится легким ударом по панели или самому прибору,зависает она,болезнь такая.

[gruzochek]

Подскажыте такой вопрос, при заводке машины стрелка и лампа датчика давления по нулям потом через 15сек все приходит в норму и в процесе работи никаких нюансов нету , такое происходит и на холодную и на гарячую .

Какая нафиг лампа?,Новый год на носу))).
Главное,чтобы красная лампа не горела,а стрелка лечится легким ударом по панели или самому прибору,зависает она,болезнь такая.

Дай бог чтобы была стрелка, за совет блогадарю ))).С наступающим!!!

[2106-vaz]

Померили давление масла механическим манометром: показывает 0,5-0,6 кгс/см2 (в букваре сказано, что должно быть 0,35-0,45), но лампочка горит и стрелка манометра на панели приборов показывает меньше нуля. Стоит ли париться по поводу горящей лампочки, если механический манометр показывает больше нормы?

[Ролакс]

Возможно датчик лампочки глючит,можно поменять.А на высоких сколько показует?

[2106-vaz]

Возможно датчик лампочки глючит,можно поменять.А на высоких сколько показует?

На 3-3,5 тыс. оборотах мех. манометр показывает 3-3,5 кгс/см2, манометр на панели приборов показывает 2-2,5 кгс/см2. В общем разница в показаниях между ними около 1 кгс/см2.

[Ролакс]

Тогда меняй датчик лампы(который мелкий),точно глючит.

[2106-vaz]

Тогда меняй датчик лампы(который мелкий),точно глючит.

Заменили датчик давления масла (сигнализирует лампочкой), прогрели до 90 градусов, пока НЕ горит на 800-900 и на меньших оборотах. Посмотрим, что покажет эксплуатация. Спасибо всем кто отозвался.

[GSW67]

Доброго времени суток!
Подскажите пож., такая ситуёвина:
После запуска лампа ведет себя как-то неадекватно "то потухнет - то погаснет", после небольшого прогрева - на малых об. тухнет, увеличиваю об. загорается!!!
Есть мысли по поводу шлицев на валу или в грибке, грибок купил, завтра хочу поменять, просто на улице под -30 и не хочется делать пустую работу, может у кого есть какие идеи что еще может быть?

[GSW67]

Доброго времени суток!
Подскажите пож., такая ситуёвина:
После запуска лампа ведет себя как-то неадекватно "то потухнет - то погаснет", после небольшого прогрева - на малых об. тухнет, увеличиваю об. загорается!!!
Есть мысли по поводу шлицев на валу или в грибке, грибок купил, завтра хочу поменять, просто на улице под -30 и не хочется делать пустую работу, может у кого есть какие идеи что еще может быть?

Заменил "грибок" - все то-же самое....

Люди-и-и-и-и !!!! Подскажите-е-е-е!!!

[Ролакс]

Маслофильтр замени.

[GSW67]

Маслофильтр замени.

А как фильтр может вызвать такие симптомы?

[Роман Кировоград]

Фильтр сразу замени, не поможет, скорее всего на маслонасосе редукционный клапан выеживается.