 Установка КОМПРЕССОРА |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 1.4.2011, 21:08
Сообщение
#101
|
|
 ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 256 Регистрация: 8.1.2011 Из: тула город герой! Пользователь №: 45040 Машина:vaz 2103 1,5turbo была,сейчас 2107 Цвет:,сейчас зелёный сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз  |
не боись если клапана и зажигание отрегулированы и заливаеш правильный бензин то твои клапана и поршневая будут жить долго и не сгорят!
|
 |
 
|
|
2.4.2011, 18:18
Сообщение
#102
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 752 Регистрация: 14.1.2009 Пользователь №: 8235 Машина:2106 SOUR CUSTOM Цвет:бирюзовый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3 раза |
Процесс идет,кронштейн выточили,на чертеже не хватало еще 3 креплений,первое на гцб ,второе на боковую крышку мотора,третье для регулировки натяжения компрессора,первые два изобрели с друзьями,остался третий крепеж,но это уже по месту вычислять будем,пока приобрел шкивы,дорогие собаки 2500руб шкивы вышли от шнивы все купил,по плану установка кронштейна+компрессора,дальше вычислить длину ремня,установить патрубки,интеркулер,электрический бензанасос,датчик и настройка карба.
п.с отверстия для штока бензанасоса и масляный отвод видимо можно не делать,а на чертеже они есть,я их заглушил болтиками,фото что то не выкладываеться. Сообщение отредактировал sereg-koroticki - 2.4.2011, 18:20 |
|
|
|
|
25.4.2011, 23:36
Сообщение
#103
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 25.4.2011 Пользователь №: 50518 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Скажи пожалуйста какой фирмы компрессор ты ставил
|
|
|
|
|
27.4.2011, 23:51
Сообщение
#104
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 255 Регистрация: 9.4.2009 Из: Рязань Пользователь №: 12151 Машина:21063 Цвет:Чёрный Год Выпуска: 93 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ, никто не в курсе, такие вот нагнетатели типа ПК-23 и тому подобные, ставят (или ставили) на какие ни будь машины, или может ещё где использовались или используются )))
|
|
|
|
|
2.5.2011, 20:40
Сообщение
#105
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 256 Регистрация: 8.1.2011 Из: тула город герой! Пользователь №: 45040 Машина:vaz 2103 1,5turbo была,сейчас 2107 Цвет:,сейчас зелёный сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
этот пк трусы полнейшие и за такую цену лучше итон или рутс бэушный на ибее купить!
|
|
|
|
|
13.5.2011, 21:23
Сообщение
#106
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 752 Регистрация: 14.1.2009 Пользователь №: 8235 Машина:2106 SOUR CUSTOM Цвет:бирюзовый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3 раза |
работа по компрессору закипела,уже стоит на месте компрессор,пришлось перетачивать шкив от шеви,теперь два ремня поликлин,1.помпа,генератор,коленвал.2.коленвал компресор+ролик с приоры.
приобретен топливный насос волговский через реле от газели на 70ампер,просверлин бак и выведена трубка с него. |
|
|
|
|
14.5.2011, 14:56
Сообщение
#107
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 645 Регистрация: 17.10.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 1408 Машина:Нива Цвет:--- Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 5 раз |
Dimjan
Как чувствует себя компрессор? ТО делал на нем, подшипники и ремни менял? Как состояние? Напиши отзыв, примерно со скольки он начинает "дуть" и как ведет себя мотор в пробках, ХХ стабильные? У тебя же без интеркулера? |
|
|
|
|
29.7.2011, 19:52
Сообщение
#108
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 255 Регистрация: 9.4.2009 Из: Рязань Пользователь №: 12151 Машина:21063 Цвет:Чёрный Год Выпуска: 93 Спасибо сказали: 0 раз |
Скаэите, а как ведут себя тормоза (вакуумный усилитель) и корректор на трамблёре с турбиной, им же вакуум нужен, а тут нагнетание получается
|
|
|
|
|
29.7.2011, 21:24
Сообщение
#109
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
нормально ведет,до оборотов буста разрежение в коллекторе
|
|
|
|
|
30.7.2011, 1:49
Сообщение
#110
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 255 Регистрация: 9.4.2009 Из: Рязань Пользователь №: 12151 Машина:21063 Цвет:Чёрный Год Выпуска: 93 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(tuner @ 29.7.2011, 22:24)  нормально ведет,до оборотов буста разрежение в коллекторе А потом ? Ну ладно тормоза, они при разгоне ни к чему, а трамблёр ? |
|
|
|
|
30.7.2011, 8:13
Сообщение
#111
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(artemvoroncov @ 30.7.2011, 2:49) А потом ? Ну ладно тормоза, они при разгоне ни к чему, а трамблёр ? А трамблёр на бустовых моторах не юзается... Всё работает по специальному ДАДу,который видит не только разряжение,но и давление... |
|
|
|
|
1.8.2011, 23:24
Сообщение
#112
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 255 Регистрация: 9.4.2009 Из: Рязань Пользователь №: 12151 Машина:21063 Цвет:Чёрный Год Выпуска: 93 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Alex899 @ 30.7.2011, 9:13) Цитата(artemvoroncov @ 30.7.2011, 2:49) А потом ? Ну ладно тормоза, они при разгоне ни к чему, а трамблёр ? А трамблёр на бустовых моторах не юзается... Всё работает по специальному ДАДу,который видит не только разряжение,но и давление... Т.е. если я буду ставить наддув то ещё и трамблёр придётся другой ставить ? Просто хочу щас с КСЗ перейти на БСЗ, а раз в будущем планирую надувать, не охота 2 раза плаить. Объясните плиз ) |
|
|
|
|
2.8.2011, 12:10
Сообщение
#113
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 656 Регистрация: 15.12.2010 Из: Армавир Пользователь №: 43734 Машина:ваз 2106 Цвет:Баклажан Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(artemvoroncov @ 2.8.2011, 0:24) Цитата(Alex899 @ 30.7.2011, 9:13) Цитата(artemvoroncov @ 30.7.2011, 2:49) А потом ? Ну ладно тормоза, они при разгоне ни к чему, а трамблёр ? А трамблёр на бустовых моторах не юзается... Всё работает по специальному ДАДу,который видит не только разряжение,но и давление... Т.е. если я буду ставить наддув то ещё и трамблёр придётся другой ставить ? Просто хочу щас с КСЗ перейти на БСЗ, а раз в будущем планирую надувать, не охота 2 раза плаить. Объясните плиз ) алекс имел ввиду то что на турбомоторах используется инжектор который с помощью различных датчиков и программы прошивки управляет двигателем и один из этих датчиков это Датчик Абсолютного Давления он меряет и давление и разряжение... короче если хочеш близиться к турбо уже сейчас, то устанавливай инжектор))) |
|
|
|
|
3.8.2011, 1:04
Сообщение
#114
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 255 Регистрация: 9.4.2009 Из: Рязань Пользователь №: 12151 Машина:21063 Цвет:Чёрный Год Выпуска: 93 Спасибо сказали: 0 раз |
Не не не, есть знакомый (жаль живёт далеко и телефона нету) который на карбюраторной семёрке приладил турбину от какой то Тойоты и всё хорошо, вот и хочу понять, как так можно сделать. Просто инжектор не потяну по деньгам, да и не особо уважаю электронику в машине.
|
|
|
|
|
3.8.2011, 1:35
Сообщение
#115
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯  Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ребят, инж рулит, причем бесспорно. Поставил, болячки относительно пофиксил - доволен весьма. Надувать тоже будем, но позже.
З.Ы. Не убеждения ради, но подумайте о том, что было бы, если вы до сих пор общались с людьми не с помощью напичканой электронными компонентами мобилы, а по старинке - письмецом в конверте... |
|
|
|
|
3.8.2011, 12:07
Сообщение
#116
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
если не можешь потянуть инжектор по деньгам,забудь о турбине...
|
|
|
|
|
10.8.2011, 0:12
Сообщение
#117
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 255 Регистрация: 9.4.2009 Из: Рязань Пользователь №: 12151 Машина:21063 Цвет:Чёрный Год Выпуска: 93 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(tuner @ 3.8.2011, 13:07) если не можешь потянуть инжектор по деньгам,забудь о турбине... Так, разговор не о деньгах ))) Просто турбину есть где взять почти бесплатно, а про инжектор я такого сказать не могу ) |
|
|
|
|
10.8.2011, 1:04
Сообщение
#118
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
ну вот,уже сможешь на турбине сэкономить на покупку инжектора
 просто пойми,что приладить то турбину на карбовый мотор ты сможешь,но ехать оно не будет и мотор быстро убьешь,тут на инжекторе не у всех едет... а без многа денег и без осознания всех возможных проблем и последствий не стоит и браться за это дело имхо |
|
|
|
|
10.8.2011, 8:06
Сообщение
#119
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 255 Регистрация: 9.4.2009 Из: Рязань Пользователь №: 12151 Машина:21063 Цвет:Чёрный Год Выпуска: 93 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(tuner @ 10.8.2011, 2:04) ну вот,уже сможешь на турбине сэкономить на покупку инжектора просто пойми,что приладить то турбину на карбовый мотор ты сможешь,но ехать оно не будет и мотор быстро убьешь,тут на инжекторе не у всех едет... а без многа денег и без осознания всех возможных проблем и последствий не стоит и браться за это дело имхо Ну если рублей 200 только =) Не спрашивайте где я нашёл турбину за 200 рублей... там больше нету 
|
|
|
|
|
11.8.2011, 8:43
Сообщение
#120
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
С уверенностью 99.9% это хлам
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 9:33 |