Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[Gringo691]

... падение падение до 4 - 5 В...

Быть такого не может. Может тестер туфтит?

да нет, тестер исправный, а падение напруги вижу своими глазами, завтра еще раз проверю. И еще вопрос - мерял ток, потребляемый при выключенном зажигании (из потребителей - магнитола, тахометр электронный ну еще часы штатные) - получилось около 0.5 А. это как - нормально?

[Mitka]

...И еще вопрос - мерял ток, потребляемый при выключенном зажигании (из потребителей - магнитола, тахометр электронный ну еще часы штатные) - получилось около 0.5 А. это как - нормально?

Магнитола выключена? Что-то многовато... Должно быть в пределах 30-60 мА.

[Gringo691]

...И еще вопрос - мерял ток, потребляемый при выключенном зажигании (из потребителей - магнитола, тахометр электронный ну еще часы штатные) - получилось около 0.5 А. это как - нормально?

Магнитола выключена? Что-то многовато... Должно быть в пределах 30-60 мА.

магнитола в "спящем режиме", она отдельным проводом подключена, берет где то 0.3 А

...И еще вопрос - мерял ток, потребляемый при выключенном зажигании (из потребителей - магнитола, тахометр электронный ну еще часы штатные) - получилось около 0.5 А. это как - нормально?

Магнитола выключена? Что-то многовато... Должно быть в пределах 30-60 мА.

магнитола в "спящем режиме", она отдельным проводом подключена, берет где то 0.3 А

[Mitka]

магнитола в "спящем режиме", она отдельным проводом подключена, берет где то 0.3 А

Много. Красный провод магнитолы надо, ИМХО, через замок попробовать.

[Gringo691]

магнитола в "спящем режиме", она отдельным проводом подключена, берет где то 0.3 А

Много. Красный провод магнитолы надо, ИМХО, через замок попробовать.

спасибо, тоже об этом думал, завтра займусь.

[gruzochek]

Привет всем ! Подскажите, в чем дело. Раньше никогда с подобным не сталкивался.
Машина работала как часы, новое втягивающее поставил около 2-х месяцев назад, все было круто, но вот начался цирк:
поворачиваю ключ на старт и реакция абсолютно не понятная, сначала треск как будто втягивающее накрылось, но через пару секунд треск пропадает
и появляется странный звук, похоже вроде как на гул моторчика омывателя стекла, одновременно с какого то перепугу иногда пикает сигналка, причем к стартеру она не подключалась. машина не заводится, а на работу с утра.
Господа, что можно сделать? Может это замкнуло что то где то? пишу уже во все темы, хоть кто нибудь ответит?

Была таже ситуацыя, только вдобовок гасла и сигнализацыя, день потратил на поиски причины, окозалость все просто, стоял выключатель массы вот он и окислился( выкинул его), плюс в добавок отвалился проводок на втягивающем( припоял) его и стало счастье.

[PenZяк]

А я седня по трассе прошелся и че заметил с Динамо 80А: при достижении оборотов тахометра 3000 стрелка вольтметра уходит на 10 В, езда на АКБ, обороты ниже 3000 зарядка 13.5. где копать или гена с дефектом ?

выручайте

ИМХО, гена с дефектом (такое впечатление, что бьет коллектор и щетки - зависают). Или РН...

Попробую РН другой поставить как потеплеет
Лампа не загорается при падени напряжения до 9 В почему-то

Сообщение отредактировал PenZяк - 1.12.2010, 11:41

[ProRock]

Такая проблема.. Пропала зарядка.. На реле горит красная лампочка, хотя на приборке ничего не показывает.. Пробовал другое РН ставить, таже история.. Предохранители в порядке.. Думаю с генератором что-то.. Кто что подскажет?

[sedoy]

Такая проблема.. Пропала зарядка.. На реле горит красная лампочка, хотя на приборке ничего не показывает.. Пробовал другое РН ставить, таже история.. Предохранители в порядке.. Думаю с генератором что-то.. Кто что подскажет?

замерь вольтметром на клемах АКБ напряжение на ХХ, при оборотах С нагрузкой и Без

[gruzochek]

Завел машину, а лампочка зарядки горит, вольтметр тоже показывает что нету зарядки ,погазовал и минути через две убрал подсос, добавил газу и появилась зарядка, что может быть ? , (на улице -12градусов).

[sedoy]

Завел машину, а лампочка зарядки горит, вольтметр тоже показывает что нету зарядки ,погазовал и минути через две убрал подсос, добавил газу и появилась зарядка, что может быть ? , (на улице -12градусов).

подобное было когда подшипники на гене закончились

[DUL06]

Завел машину, а лампочка зарядки горит, вольтметр тоже показывает что нету зарядки ,погазовал и минути через две убрал подсос, добавил газу и появилась зарядка, что может быть ? , (на улице -12градусов).

Ну похоже просто наледь на статоре. Покрутился чуть чуть, счистил её и пошла зарядка.

[ProRock]

Такая проблема.. Пропала зарядка.. На реле горит красная лампочка, хотя на приборке ничего не показывает.. Пробовал другое РН ставить, таже история.. Предохранители в порядке.. Думаю с генератором что-то.. Кто что подскажет?

замерь вольтметром на клемах АКБ напряжение на ХХ, при оборотах С нагрузкой и Без

Постояла ночь и зарядка появилась.. Правда включаю ближний свет и она пропадает.. В чем может быть проблема?

[sedoy]

Такая проблема.. Пропала зарядка.. На реле горит красная лампочка, хотя на приборке ничего не показывает.. Пробовал другое РН ставить, таже история.. Предохранители в порядке.. Думаю с генератором что-то.. Кто что подскажет?

замерь вольтметром на клемах АКБ напряжение на ХХ, при оборотах С нагрузкой и Без

Постояла ночь и зарядка появилась.. Правда включаю ближний свет и она пропадает.. В чем может быть проблема?

на ХХ ри ближнем пропадает? генератор родной? кстати лампы в ближнем стоковые или повышенной мощности?

[ProRock]

и на хх и при любых других оборотах.. стоит все стоковое.. ничего не менял..

[sedoy]

и на хх и при любых других оборотах.. стоит все стоковое.. ничего не менял..

а зарядка пропадает и зарядка есть - это в цифрах скока???

[ProRock]

когда есть зарядка, то 13,5 - 13,9.. а когда нет, то 11,7 - 11,8.. вот

[mixa84]

я чуть выше писал о схожих проблемах-то есть зарядка,то нет.в итоге поехал к электрику,разобрали и ужаснулись-полетели подшипники(за день до этого гена стала подвывать),сгорел(частично) диодный мост ну и щётки естественно,вобщем всё до кучи собралось.ещё бы день такой езды и я бы сам к мастеру не доехал бы,а сейчас всё поменяли и зарядка в норме.

[sedoy]

когда есть зарядка, то 13,5 - 13,9.. а когда нет, то 11,7 - 11,8.. вот

разбирать гену, проверять диодный мост для начала
хотя сразу можно и подшипники глянуть

я чуть выше писал о схожих проблемах-то есть зарядка,то нет.в итоге поехал к электрику,разобрали и ужаснулись-полетели подшипники(за день до этого гена стала подвывать),сгорел(частично) диодный мост ну и щётки естественно,вобщем всё до кучи собралось.ещё бы день такой езды и я бы сам к мастеру не доехал бы,а сейчас всё поменяли и зарядка в норме.

я почти пол года отъездил на воющих подшипниках гены (зарядка после старта двигла начиналась с 3х тыс оборотов, потом и на хх шла) и ничего, все гуд, но за пол года съело щетки) при замене оных и поменял подшипники.

[mixa84]

когда есть зарядка, то 13,5 - 13,9.. а когда нет, то 11,7 - 11,8.. вот

разбирать гену, проверять диодный мост для начала
хотя сразу можно и подшипники глянуть

я чуть выше писал о схожих проблемах-то есть зарядка,то нет.в итоге поехал к электрику,разобрали и ужаснулись-полетели подшипники(за день до этого гена стала подвывать),сгорел(частично) диодный мост ну и щётки естественно,вобщем всё до кучи собралось.ещё бы день такой езды и я бы сам к мастеру не доехал бы,а сейчас всё поменяли и зарядка в норме.

я почти пол года отъездил на воющих подшипниках гены (зарядка после старта двигла начиналась с 3х тыс оборотов, потом и на хх шла) и ничего, все гуд, но за пол года съело щетки) при замене оных и поменял подшипники.

ну это же не есть гуд что ездишь на гудящей воющей и полурабочей гене пока не встанешь где нибудь,а если и диодный мост сгорает и всё всё всё тоже можно пол года ездить???я считаю что если появляется проблема её нужно сразу устранять,дабы потом не попасть на более крупные расходы,это касается не только электрики. если не делать вовремя машина начинает превращаться в ведро с болтами,где всё трещит,свистит,стучит и дёргается,вот у людей и складывается мнение о стареньких жигулях-рухлядь.