 Карбюраторы Озон. Все проблемы. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 27.11.2010, 7:15
Сообщение
#421
|
|
 Жигуль  Группа: Жигулисты Сообщений: 104 Регистрация: 13.6.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 33558 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз  |
Цитата(NO GOOD @ 27.11.2010, 1:23)  этот карб-просто озон с мехприводом второй камеры,нифига он не похож на веберы. У меня есть вебер стоит менять в место озона как думаете. Озоном доволен на 100. |
 |
 
|
|
27.11.2010, 19:12
Сообщение
#422
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Попробуй чем черт не шутит
|
|
|
|
|
27.11.2010, 19:30
Сообщение
#423
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 104 Регистрация: 13.6.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 33558 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Mr. Freeman @ 27.11.2010, 19:12) Попробуй чем черт не шутит Ладно, время будет попробую. Зима наступила холодно))))) |
|
|
|
|
27.11.2010, 19:35
Сообщение
#424
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Особенно без гаража вообще не вариант возиться
|
|
|
|
|
28.11.2010, 0:26
Сообщение
#425
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 30.11.2008 Из: ВЛГ ТЗР Пользователь №: 6588 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 1 раз |
mr-kachegar-поробуй действительно,может твоё довольство озоном пройдёт
 .Но вот что скажу-на моей пятёрке жоповозной я тоже доволен озоном,хоть там и стоит мотор 1.2L,жрёт мало топлива и на том спасибо.К тому же мне нравится,что вторая камера включается в работу тогда,когда надо.
|
|
|
|
|
28.11.2010, 0:58
Сообщение
#426
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 786 Регистрация: 22.3.2009 Из: Новоуральск Пользователь №: 11336 Машина:vaz-21065 Цвет:желтый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Если доволен зачем менять? лично я заменил свои ОЗОН 07 для работы в паре с распредом, т.к. с Вебером гораздо бодрее едет. А на сток моторе отрепетированого ОЗОНа вполне хватает. Но так чисто ради эксперимента просто необходимо ставить, а потом отписыватся в соответствующую тему.
|
|
|
|
|
28.11.2010, 0:58
Сообщение
#427
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 786 Регистрация: 22.3.2009 Из: Новоуральск Пользователь №: 11336 Машина:vaz-21065 Цвет:желтый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Если доволен зачем менять? лично я заменил свои ОЗОН 07 для работы в паре с распредом, т.к. с Вебером гораздо бодрее едет. А на сток моторе отрепетированого ОЗОНа вполне хватает. Но так чисто ради эксперимента просто необходимо ставить, а потом отписыватся в соответствующую тему.
|
|
|
|
|
2.12.2010, 0:30
Сообщение
#428
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 2.12.2010 Пользователь №: 42913 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Захар @ 17.6.2007, 21:45) Хочу поделится опытом и почерпнуть решения других форумчан об их дороботках на карбюраторах типа ОЗОН (мод ДААЗ 2107-2105) и ДААЗ 2106 типа Вебер (если есть у кого ,его ставили на шестерки до 1980). Свой вариант доработки я уже выложил: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=861 Обсуждаем: У меня ВОпрос: Может ли такое быть, чтоб по трассе 5 литров на 100 км, а городской режим 20 л?!! карбюратор озон. Сообщение отредактировал atrium - 2.12.2010, 0:31 |
|
|
|
|
4.12.2010, 18:00
Сообщение
#429
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 786 Регистрация: 22.3.2009 Из: Новоуральск Пользователь №: 11336 Машина:vaz-21065 Цвет:желтый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
это фантастика, в режиме трасса. Если в городе такой дикий расход, а по трассе так ''сладко'' этого не может быть.
|
|
|
|
|
6.12.2010, 10:05
Сообщение
#430
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 277 Регистрация: 26.11.2010 Из: Северодвинск Пользователь №: 42553 Машина:Ваз 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(max3r @ 28.9.2007, 13:32) Захар, спасибо! Мне хаватило выкинуть пружину из пневмопривода и машинка ожила. Стала крутиться резвее. Щас буду читать дальше... что в силах буду ковырять :) Не думал, что в карбе могут быть "лишние" детали  я вот так и не понял от куда пружину надо убрать??? Есть фото??? |
|
|
|
|
6.12.2010, 10:42
Сообщение
#431
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(urik29ru @ 6.12.2010, 11:05) Цитата(max3r @ 28.9.2007, 13:32) Захар, спасибо! Мне хаватило выкинуть пружину из пневмопривода и машинка ожила. Стала крутиться резвее. Щас буду читать дальше... что в силах буду ковырять :) Не думал, что в карбе могут быть "лишние" детали я вот так и не понял от куда пружину надо убрать??? Есть фото??? где у тебя на карбе трос подсоса закреплен,только не сам тросик,а его рубашка,на таком "грибке".вот у этого грибка отворачиваеш крышку(3 болтика) и под ней эта пружина. |
|
|
|
|
6.12.2010, 11:36
Сообщение
#432
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 277 Регистрация: 26.11.2010 Из: Северодвинск Пользователь №: 42553 Машина:Ваз 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(nikoSS @ 6.12.2010, 10:42) Цитата(urik29ru @ 6.12.2010, 11:05) Цитата(max3r @ 28.9.2007, 13:32) Захар, спасибо! Мне хаватило выкинуть пружину из пневмопривода и машинка ожила. Стала крутиться резвее. Щас буду читать дальше... что в силах буду ковырять :) Не думал, что в карбе могут быть "лишние" детали я вот так и не понял от куда пружину надо убрать??? Есть фото??? где у тебя на карбе трос подсоса закреплен,только не сам тросик,а его рубашка,на таком "грибке".вот у этого грибка отворачиваеш крышку(3 болтика) и под ней эта пружина. |
|
|
|
|
6.12.2010, 11:54
Сообщение
#433
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 79 Регистрация: 30.3.2010 Из: Курск Пользователь №: 29376 Машина:21063 Цвет:желтый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(urik29ru @ 6.12.2010, 10:05) я вот так и не понял от куда пружину надо убрать??? Есть фото??? Так у тебяж солекс помоему, нафиг тебе эта пружинка? |
|
|
|
|
6.12.2010, 12:00
Сообщение
#434
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 277 Регистрация: 26.11.2010 Из: Северодвинск Пользователь №: 42553 Машина:Ваз 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(neo6 @ 6.12.2010, 11:54) Цитата(urik29ru @ 6.12.2010, 10:05) я вот так и не понял от куда пружину надо убрать??? Есть фото??? Так у тебяж солекс помоему, нафиг тебе эта пружинка? да Ну это солекс.хочу обратно озон поставить.солекс гемор сплошной.то работает то нет. А может кто обьяснить подробно как сделать заслонку из вакуумной в механическую? |
|
|
|
|
6.12.2010, 14:08
Сообщение
#435
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 79 Регистрация: 30.3.2010 Из: Курск Пользователь №: 29376 Машина:21063 Цвет:желтый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Полистай тему, тут все есть, 20 страниц это не 50 :)
|
|
|
|
|
6.12.2010, 16:58
Сообщение
#436
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 277 Регистрация: 26.11.2010 Из: Северодвинск Пользователь №: 42553 Машина:Ваз 21065 Цвет:Белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(neo6 @ 6.12.2010, 14:08) Полистай тему, тут все есть, 20 страниц это не 50 :)  почитал и не чего толкового не нашел.не написано как именно переделать с вакуума на механику
|
|
|
|
|
7.12.2010, 12:10
Сообщение
#437
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 786 Регистрация: 22.3.2009 Из: Новоуральск Пользователь №: 11336 Машина:vaz-21065 Цвет:желтый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Тут на каждой второй странице написано каксделать мех. привод, даже картинки есть, не ленись почитай тему и многие вопросы отпадут.
|
|
|
|
|
11.12.2010, 0:13
Сообщение
#438
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 44 Регистрация: 30.10.2010 Из: Ульяновск Пользователь №: 40828 Машина:Vaz -21061 Цвет:Синяя полночь Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток!
Имеется карбюратор Дааз 2107...10 Без вакуум корректора. Вроде отверстие под него на карбюраторе, что сделать нужно чтобы он фунукионировал |
|
|
|
|
11.12.2010, 0:18
Сообщение
#439
|
|
|
.......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Вообще то корректор на трамблере стоит...подсоединяется трубочкой к пипке на карбюраторе
|
|
|
|
|
11.12.2010, 0:27
Сообщение
#440
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 44 Регистрация: 30.10.2010 Из: Ульяновск Пользователь №: 40828 Машина:Vaz -21061 Цвет:Синяя полночь Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Господин поручик @ 11.12.2010, 0:18) Вообще то корректор на трамблере стоит...подсоединяется трубочкой к пипке на карбюраторе на карбе 2107...10 отверстие под трубку есть но на нем не предусмотрен вакуум! вот фото карба 2107-10 он без вакуум корректора |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 4:33 |