Кедромобиль, ВАЗ 2106, 2004 г (ИЖ-АВТО) Опции

[Ролакс]

Болт на РЦС выкрути,ну и законтри.

[Роман Кировоград]

Тоесть утопи шток чуть дальше в цилиндр.

[МЫХЪ]

Тоесть утопи шток чуть дальше в цилиндр.

Щас ты научиш......

крутить надо в сторону вилки (т.е глядя со стороны коробки налево) ..... откручивать короче гайку..... вилка подымится и увеличит свободный ход до срабатывания сцепления....... (себе так делал после замен всяких )

[Роман Кировоград]

Ну типа так и хотел обьяснить.)))

[Kedr]

Сегодня обнаружилась, что вилка сцепления треснула (достаточно крепкая железка, но ее изогнуло) и держалась на последнем издыхании. Рабочий цилиндр тек и тормозуха уходила, короче подняли машину на подъемник, поменяли вилку, рцс и тормозной долили. Всё вроде пока что, теперь в будущем еще сход-развал делать надобно... машина опять пьет мою кровь и деньги

Сообщение отредактировал Kedr - 15.10.2010, 15:09

[Ролакс]

А какого хрена ее изогнуло?

[Kedr]

А хз, может заводской брак. Теперь сцепление срабатывает ближе к концу хода педали, красота., не привычно по началу...
Тормозухи вытекло прилично пока я катался, и не замечал даже этого...

Сообщение отредактировал Kedr - 15.10.2010, 16:08

[Ролакс]

А хз, может заводской брак. Теперь сцепление срабатывает ближе к концу хода педали, красота., не привычно по началу...
Тормозухи вытекло прилично пока я катался, и не замечал даже этого...

А она пока полностью не вытечет,и не заметиш))Было когда то такое,на трассе ,на другой машине))Приходилось без сцепы по звуку переключаться,к концу пути сцепа уже вроде как и не нужна стала,приловчился

[Kedr]

Сегодня возвращался с митино на "подсосе". Нажатия на педаль газа никакого эффекта не давали, только холостой ход и всё. Открыл капот посмотрел на тяги, идущие к карбюратору., оказывается их иногда смазывать надо. Взял ВДшку попшикал на соединения, залез в машину, запустил мотор, нажал на газ, машина с дрифтом сорвалась с места. Иногда эти тяги какбэ смазывать надо, а я и не знал...

Как бэ сегодня утром с толкача с горочки завелся я. Не знаю что и думать, машина стоит всю ночь на сигналке, к утру аккум разряжается, пару дней назад такая-же лажа была, 3 дня стояла без движения на сигналке. Но не всегда. однажды неделю стояла и потом бодренько завелась. Теперь я ставлю машину под горку, когда домой приезжаю, чтобы если че с утреца уехать норм... Хотя заряд нормальный, видимо аккумулятор приказал долго жить, что самое интересное, приношу его домой ставлю на минут 15 заряжаться (заряд идет маленький судя по стрелке), ЗУ пишет что он типа заряжен, ставлю обратно, подсоединяю, заводится бодренько, и уезжаю...шо за дела... помню что севший аккум заряжается чуть ли не сутки по времени., а этот через 15 минут заряжен полностью, и на нем в окошке зеленый диод говорит что мол заряжен... шо за ересь творится не понятно, может кто знает? господа электреги?

Сообщение отредактировал Kedr - 19.10.2010, 18:21

[VAZ-74]

Я вот тоже не когда не знал что их смызавать надо.Благодаря тебе узнал!

[тохаWhite_bars]

[quote name='Kedr' date='19.10.2010, 18:05' post='336407']
Сегодня возвращался с митино на "подсосе". Нажатия на педаль газа никакого эффекта не давали, только холостой ход и всё. Открыл капот посмотрел на тяги, идущие к карбюратору., оказывается их иногда смазывать надо. Взял ВДшку попшикал на соединения, залез в машину, запустил мотор, нажал на газ, машина с дрифтом сорвалась с места. Иногда эти тяги какбэ смазывать надо, а я и не знал...

Как бэ сегодня утром с толкача с горочки завелся я. Не знаю что и думать, машина стоит всю ночь на сигналке, к утру аккум разряжается, пару дней назад такая-же лажа была, 3 дня стояла без движения на сигналке. Но не всегда. однажды неделю стояла и потом бодренько завелась. Теперь я ставлю машину под горку, когда домой приезжаю, чтобы если че с утреца уехать норм..

пшикать не надо как раз потом грязь налипнет хуже будет!!!!
лучше когда тяги и соединения идельно чистые

[Роман Кировоград]

Глазок на акуме, как правило показывает состояние одной из банок, напротив которой он расположен, верить ему не стоит, а вот быстрый заряд и быстрый разряд, это признаки сульфатации акб. Тяги газа всегда смазываю литолом.

[Ролакс]

Как бэ сегодня утром с толкача с горочки завелся я. Не знаю что и думать, машина стоит всю ночь на сигналке, к утру аккум разряжается, пару дней назад такая-же лажа была, 3 дня стояла без движения на сигналке. Но не всегда. однажды неделю стояла и потом бодренько завелась. Теперь я ставлю машину под горку, когда домой приезжаю, чтобы если че с утреца уехать норм... Хотя заряд нормальный, видимо аккумулятор приказал долго жить, что самое интересное, приношу его домой ставлю на минут 15 заряжаться (заряд идет маленький судя по стрелке), ЗУ пишет что он типа заряжен, ставлю обратно, подсоединяю, заводится бодренько, и уезжаю...шо за дела... помню что севший аккум заряжается чуть ли не сутки по времени., а этот через 15 минут заряжен полностью, и на нем в окошке зеленый диод говорит что мол заряжен... шо за ересь творится не понятно, может кто знает? господа электреги?

Собирай денежку на новый акк.

[Kedr]

Вчера приехал и далекой поездки и обнаружил что на кочках часть руля (руль 07) на которую нажимаешь для подачи сигнала жутко вибрирует и болтается. Приехал смотрю, у меня под ногами валяются 2 болта длинных и 2 пластмассовых шайбы, а всего эта конструкция держится на 4-х болтах.. , пришлось всё обратно собирать... а пробег тем временем составил 92 ткм.
Глядишь к 200 тысячам машина будет рассыпаться как в мультфильме "Ну Погоди", когда волк угнал недособранный гоночный болид и погнался за зайцем

Наконец-таки посчитал расход с пекаром.

Город: от 9 до 12 литров на 100 км пробега
Трасса от 7 до 9 литров на 100 км пробега
Всё зависит от того насколько сильно давить на гашетку
С старым озоном показания были чуть больше, в городе до 16 литров хавал...

Сообщение отредактировал Kedr - 26.10.2010, 2:13

[Kedr]

В коробке и мосту залито гадкое ТАД-17, которое в мороз дубеет, что рычаг кпп с трудом сдвигается с места. Сколько литров трансмиссионки надо в коробку и в мост? советовали Mannol GL-5, вот его и буду покупать, вопрос сколько литров.

[Роман Кировоград]

Покупай 3 литра, 1.5 в коробку, а в мост по заливную пробку.

[МЫХЪ]

В коробке и мосту залито гадкое ТАД-17, которое в мороз дубеет, что рычаг кпп с трудом сдвигается с места. Сколько литров трансмиссионки надо в коробку и в мост? советовали Mannol GL-5, вот его и буду покупать, вопрос сколько литров.

Маннол тоже дубеет..... был печальный опыт..... теперь лью ELF 75W90 в -25 (прошлая зима) всё нормально крутилось...... а с маннолом в мосту позатот год при -15 еле еле машину с места сдвинул.......

[Kedr]

Сегодня в 6 утра пошёл заводить машину, температура = 0, масло в коробке задубело... представляю что будет в -25., вообщем возвращают мне долг и я еду менять его.
МЫХЪ а это масло, что ты заливаешь, минеральное или полусинька? судя по прайсам это достаточно дешевая минералка...

Сообщение отредактировал Kedr - 31.10.2010, 8:30

[Роман Кировоград]

Тоже самое утром происходит, зальешь, напишешь о результатах , ценах, и что залил соответственно.)

[МЫХЪ]

Сегодня в 6 утра пошёл заводить машину, температура = 0, масло в коробке задубело... представляю что будет в -25., вообщем возвращают мне долг и я еду менять его.
МЫХЪ а это масло, что ты заливаешь, минеральное или полусинька? судя по прайсам это достаточно дешевая минералка...

..... вроде полусинь..... Реношники наверно не дураки, рас свои машины им кормят..... значит и нам как рас..... нащет дешевизны не знаю.... почти 300 рябусов за 1 л. пойла...... думаю нормально....

.... сцыль нашел.....
http://www.konsulavto.ru/cat/part61/unit244808.html