Охлаждение, Охлаждение Опции

[Stig67]

Люди подскажите в чем может быть дело: начал быстро исчезать тосол тут недавно залил на скорую руку не сливая остатки,и все он буквально через неделю исчезает,вот тут в жару мало ездил и причем машина то не грелась температура больше 90 градусов не шла

[STIK]

Люди подскажите в чем может быть дело: начал быстро исчезать тосол тут недавно залил на скорую руку не сливая остатки,и все он буквально через неделю исчезает,вот тут в жару мало ездил и причем машина то не грелась температура больше 90 градусов не шла

На краник печки обрати внимание. И после стоянки посмотри на то место где машина стояла, если есть пятна-ищи течь. 


З.Ы. уровень масла не изменился?

[Stig67]

НЕт уровень не изменился я первым же делом посмотрел,машина стоит большую часть времени в гараже но пятен не наболюдал,а чьл там я увижу на кранике печки???

[STIK]

Бежит обычно он. Глянь на предмет подтёков. Подними резиновый коврик у переднего пассажира и пощупай обшивку, если сырая 99%- бежит краник.

[Stig67]

вообщем все скорей всего обойдется заменой крана???

[STIK]

возможно. ты проверь сначала в нём-ли причина, если нет будем дальше думать.

[RUSL45]

Как то бежал кранчик,в салоне пахло тосолом,окна потели со страшной силой,не лишним будет и под свой коврик заглянуть,может и сама печка сифонить.Обрати внимание также на пар из под капота на горячую.

[Stig67]

да окна потеют,а пар немного идет на горячей значит кран лучше заменить все равно он не особо дорого стоит

[STIK]

да окна потеют,а пар немного идет на горячей значит кран лучше заменить все равно он не особо дорого стоит

Откуда у тебя пар идёт? Кран заменить не проблема, стоит около 100р. Но мой тебе совет, выясни в нём-ли причина. Найди место утечки, если-кран, то меняй его, но как уже было сказано-может и сам радиатор печки бежать. И ещё куча мест в автомобиле, откуда может убегать тосол. Ты нашёл откуда бежит? На краник глядел? Под коврики заглядывал? 

[Деkа]

Скажите пожалуйста, ваз 2106 на газу и принудительный вентилятор, какая нормальная температура двигателя? за 15 минут езды греется до 90 градусов, потом начинает выше 110… включаю печку, температура падает до 85 примерно. В чём причина?

[daram]

Скажите пожалуйста, ваз 2106 на газу и принудительный вентилятор, какая нормальная температура двигателя? за 15 минут езды греется до 90 градусов, потом начинает выше 110… включаю печку, температура падает до 85 примерно. В чём причина?

вентилятор крутит?

[nikolay141175]

Скажите пожалуйста, ваз 2106 на газу и принудительный вентилятор, какая нормальная температура двигателя? за 15 минут езды греется до 90 градусов, потом начинает выше 110… включаю печку, температура падает до 85 примерно. В чём причина?

Может термостат плохо работает или ослаб ремень генератора.

[Ролакс]

Скажите пожалуйста, ваз 2106 на газу и принудительный вентилятор, какая нормальная температура двигателя? за 15 минут езды греется до 90 градусов, потом начинает выше 110… включаю печку, температура падает до 85 примерно. В чём причина?

Причин мильон,забит радиатор,забита система;крышка радиатора,термостат,помпа,ремень,прибор,термодатчик,воздух в системе,норм.тем-ра около 90°С.Единственно сложно сказать,с чего начать.Наверно лучше от простого к сложному.

[Роман Кировоград]

Сначала проверить уровень тосола, если его не хватает -тоже может греться.

[Ролакс]

+300,забыл самое главное и первое упомянуть))

[RUSL45]

[/quote]Блин блинский а чо он пенится то,раньше такого не было,вариант с радужными пятнами попробую,да,то что тосол говняный залил не рассматривать,я его и поменял потому что старый начал пенится и в бачок выдавливать,радиатр был полупустой,также заменил термостат,выдавливать перестало,но пена не ушла.Гоню мысли о прокладке.Перегрева нет.Мужики,загляните к себе в радиатр на горячую,может я зря пургу нагоняю,прям сильно меня напрягает,когда машинка болеет
[/quote]
Чё то не понятное получилось у меня-по всем признакам прокладку надо было мне менять,ждал пока не освободиться толковый шарящий дружище он обещал поменять за 2 часа.Но проблема ушла сама собой с похолоданием,пены в радиаторе больше нет,ващще не греется,забыл уже как карлсон работает,вот я сижу и думаю-что это было то?

[Bild9n]

добрый вечер, фоумчане. У меня такая проблема: заменил крышку помпы на Фенокс, при установке проверял - крыльчатка крутиться. Поставил всё, собрал. Завёл - греется до 90, а все шланги холодные. Тосол ушёл почти столько же, сколько и слил, нигде не течёт. Снял шланг, идущий на печку - там воздух, мотор заводишь, газуешь, а с этого шланга ничего не течёт. Снял шланг, который идёт под карбюратор (тоненький такой, выходит из шланга, идущего на печку), на заглушенной машине всасываешь в себя - идёт тосол. Заводишь, всасываешь - там нет ничего.. Чё за такое? Крыльчатка новой помпы пластиковая, старая - металлическая. Что может служить причиной?

Завтра утром буду ставить назад старую помпу опять, хотел заменить потому что подшипник уже люфтит....

[Роман Кировоград]

Ну если до этого такой проблемы не было , то причина тебе ясна, может крыльчатка с вала слезла и стоит на месте.

[Bild9n]

прежде чем поставить, дёргал и дрыгал в разные стороны... Ни люфта, ничего не было... вот что интересно: на заглушенной со шланга из под карба тосол течёт, если шланг опустить ниже уровня помпы; а на заведённой даже ртом от туда сосётся только воздух , такое ощущение, что помпа задом наперёд крутит . Хотя расположение лопастей на крыльчатке идентично старой. Может ли не работать система из-за того, что старой крыльчаткой было немного выработано место (лопасти задевали скорее всего) в корпусе помпы и расстояние межд новой крыльчаткой и стенками несколько больше?

[Роман Кировоград]

Ну так на словах то не увидишь, сними ее , посмотри, решать то все равно проблему надо, потом отпишись.