Про молдинги на шестерке., Все о молдингах Опции

[ромарио]

и зачем шпакля нужна вобще

Как я понял чтобы плоскость на которую ленту клейкую лепить больше была, а следовательно лучше держаться будет.

да проще притянуть и щели пластелином замазать

[ZanoZa]

и зачем шпакля нужна вобще

Как я понял чтобы плоскость на которую ленту клейкую лепить больше была, а следовательно лучше держаться будет.

да проще притянуть и щели пластелином замазать

тут по моему речь шла о том как оставить родные молдинги, а отверстия убрать!!!!!!!! или я что то не так понимаю

[fantomlds]

Ну незнаю как у кого Но у меня молдинги не дрибезжат и неотваливаются и держатся так что зубами не оторвать.
Вся хитрость в том что я остаил только концевые клипся а заместо внутренних поставил проволочные таки есть, называются паучками.
А чтобы молжинг не тускнел то развел пчелиный воск в оайсперите и покрыл все молдинги этой смесью до установки плоскости каторые прилегают корпусу покрыл несколько раз и когда устанавливал то воск заполнил все поры между корпусом и кузовом и вканце по всем швам еще раз прошолся этой смесью.
Этой технологии меня научил тесть от первого брака, он себе машинку вообще всю покрывал каждый год таким составом. Так машинка всегда какбутто отпалирована.
Воск надо правдонедо брать без примесей ( в магазине пчеловодов можно купить восщину)

[>BOSYAK<]

Ребяты вы о чем? Разве такое возможно? у меня машине 12 лет не че нетускнеет и не че не дребезжит и друзей точно так же хотя с завода ничего не делали.

[fantomlds]

Ребяты вы о чем? Разве такое возможно? у меня машине 12 лет не че нетускнеет и не че не дребезжит и друзей точно так же хотя с завода ничего не делали.

Дребезг возникает чаше после покраски машины так как заводские клитсы не совсем правильно встают изза толшины краски.
Для этого и предкмали провлочные паучки.
У меня старые молдинги тоже были обсалютно нормальные только на передних крыльях наблюдалось их отсутствие поэтому и был куплен новый комплект а обработал я его просто для прафилактики

[ВАХ]

Ребяты вы о чем? Разве такое возможно? у меня машине 12 лет не че нетускнеет и не че не дребезжит и друзей точно так же хотя с завода ничего не делали.

Дребезг возникает чаше после покраски машины так как заводские клитсы не совсем правильно встают изза толшины краски.
Для этого и предкмали провлочные паучки.
У меня старые молдинги тоже были обсалютно нормальные только на передних крыльях наблюдалось их отсутствие поэтому и был куплен новый комплект а обработал я его просто для прафилактики

подскажите цены на самоклеющиеся молдинги ну и внешне как выглядят если у кого стоят то фото желательно

[mifko]

Народ, а эти молдинги вообще где нибудь продаются (интересует Ульяновск)? А то блин как решето :(

[mifko]

Вопрос отпал, нашел их)

[Fatal1ty]

Здравствуйте! Такая проблема, на машине отлитело насколько молдингов, я в магазине купил специальные крепежи для молдингов, но никак не получается закрепить, всё равно отваливаются... Посоветуйте, что делать мне? Может как-нибудь винтами закрепить или как? Заранее благодарен!

[Роман Кировоград]

Опиши , как ты их устанавливаешь?

[Fatal1ty]

Опиши , как ты их устанавливаешь?

Ну я эти крепежи в молдинг запихиваю, а потом пытаюсь в дырку вставить, ну вставляю, вроде как держиться, но чуть нажать стоит - отлитает. А если сначала крепежи в дырки, а потом молдинги насаживать - краску попортить можно.

[KRL]

Опиши , как ты их устанавливаешь?

Ну я эти крепежи в молдинг запихиваю, а потом пытаюсь в дырку вставить, ну вставляю, вроде как держиться, но чуть нажать стоит - отлитает. А если сначала крепежи в дырки, а потом молдинги насаживать - краску попортить можно.

Я задний молдинг болтами крепил, только приходилось шляпки обтачивать

Сообщение отредактировал KRL - 7.3.2010, 20:14

[Роман Кировоград]

Опиши , как ты их устанавливаешь?

Ну я эти крепежи в молдинг запихиваю, а потом пытаюсь в дырку вставить, ну вставляю, вроде как держиться, но чуть нажать стоит - отлитает. А если сначала крепежи в дырки, а потом молдинги насаживать - краску попортить можно.

Я так и знал. Пистоны вставляй в отверстия, накладывай сверху на них молдинг и аккуратно ладонью ударяй по молдингу в месте прилягания к пистону до его защелкивания. По другому - никак.

[П@ш@]

попытаюсь объяснить как крепить молдинги...
на картинке (рисовал целых 30 сек) показан крепёж (слева) и сам молдинг (справа). молдинг бортиками (указано стрелочкой) вставляется в крепёж между юбочкой и самим крепежом) в место указанное стрелкой, после чего получается зазор (указано стрелкой на нижнем рисунке) и при попытке защёлкнуть молдинг убочка ломается и молдинг не держится((( выход простой: в этот зазор вставляется плотно заходящая пластмасска, бумажка и т.д. после чего молдинг спокойно защёлкивается на место
 Безымянный.JPG ( 19.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 625


ЗЫ: Просьба над рисунком не смеяться... хотябы вслух)))

[Fatal1ty]

Опиши , как ты их устанавливаешь?

Ну я эти крепежи в молдинг запихиваю, а потом пытаюсь в дырку вставить, ну вставляю, вроде как держиться, но чуть нажать стоит - отлитает. А если сначала крепежи в дырки, а потом молдинги насаживать - краску попортить можно.

Я так и знал. Пистоны вставляй в отверстия, накладывай сверху на них молдинг и аккуратно ладонью ударяй по молдингу в месте прилягания к пистону до его защелкивания. По другому - никак.

А бортики молдинга не погнуться? Наверное молдинги немного расширить надо, т.е. расстояние между бортиками?

[Роман Кировоград]

Я ничего не расширял, резким мягким ударом хлоп и сидит, попробуй если боишся маслом чуть смажь пистоны в тех местах куда защелкнется молдинг.

[TAXI]

не знаю делал ли ты так или нет но все же: сами крепежи нужно "всовывать" от начала молдинга и распределить по всей его длине в соответствие с дырками на кузове  12345.JPG ( 15.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 329

еще есть более надежные крепежи - они металические. Если нужно, то завтра в гараже могу поискать и сфоткать

[Mitka]

Я так и знал. Пистоны вставляй в отверстия, накладывай сверху на них молдинг и аккуратно ладонью ударяй по молдингу в месте прилягания к пистону до его защелкивания. По другому - никак.

Абсолютно правильно!!! По другому не получится! Представте себе, как на заводе сборщики сначала вставляют защелки в молдинг, потом распределяют их по дыркам, не угадав, начинают все сначала. Разве не смешно?
А что интересно можно поцарапать, если молдинг защелкивается сверху, не сдвигаясь по кузову?
На холоде пластмасса теряет свои упругие свойства, поэтому лучше дождаться тепла.

[stac13]

попытаюсь объяснить как крепить молдинги...
на картинке (рисовал целых 30 сек) показан крепёж (слева) и сам молдинг (справа). молдинг бортиками (указано стрелочкой) вставляется в крепёж между юбочкой и самим крепежом) в место указанное стрелкой, после чего получается зазор (указано стрелкой на нижнем рисунке) и при попытке защёлкнуть молдинг убочка ломается и молдинг не держится((( выход простой: в этот зазор вставляется плотно заходящая пластмасска, бумажка и т.д. после чего молдинг спокойно защёлкивается на место
 Безымянный.JPG ( 19.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 625


ЗЫ: Просьба над рисунком не смеяться... хотябы вслух)))

Я крепил таким же способом. Использовал изоленту. Все нормально держится. Тьфу-тьфу-тьфу.

[Fatal1ty]

не знаю делал ли ты так или нет но все же: сами крепежи нужно "всовывать" от начала молдинга и распределить по всей его длине в соответствие с дырками на кузове  12345.JPG ( 15.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 329

еще есть более надежные крепежи - они металические. Если нужно, то завтра в гараже могу поискать и сфоткать

Ну я так собственно и делал, но в дырках они не держатся.