Запретить старый хлам, Письмо читателя в редакцию журнала "Автомир" Опции

[Оладий]

Просто еще один "свежий" способ для всевозможных чиновников достаточно легко срубить бобла и очистить вазовские склады от массы нераспроданных неликвидов. Потому что и государство жырно субсидирует автозаводы, и росиянский народ теоретически рванет менять старье, платя денежки..

[pipa86]

Это точно, надо же как то отбить те миллионы которые государство вбухало в автоваз, вот и придумывают разного вида заманухи. И на счет иномарок Российских, качество у них намного поршивее чем у ихних зарубежных аналогов. У нас в городе, еще с совковых времен был завод ЗИЛ на нем активно трудились 8тыс чел. Потом перестройка, разруха, банкротство и все такое, осталось около 1тыс. В 2003г приехали китайци и начали на заводе собирать Gelle ataka(конкурент нашей 10ки) и джипчик lend Mark. Народ снова пошел туда работать, вроде все ни чего. Но все эти удовольствия
продлились не долго, т.к. машинки эти не сильно то и покупали, потому что качество г..но. Китайци вливали миллионы вечно зеленых денежек, а на заводе в это время люди уже не получали свои кровно заработанные гроши. В итоге китайци отказались от нас. После этого руководство опять сменилось, и люди опять остались в ..опе.

[Kedr]

Китайский автопром это зло. Мне наши помойки роднее, чем китаские Geely, Great Wall, Brilliance, BYD и прочее.

Сообщение отредактировал Kedr - 12.12.2009, 19:52

[Sancho_SP]

Кому наебалово, а кому и новая классика меньше чем за сотню. Если смотреть на мир не с точки зрения "госсударство должно", а с точки зрения "я могу", становится как-то проще и понятнее.


Единственно любопытно, куда денут вполне ещё дееспособные автомобили, которые тем не менее сдадут.

[Гость_greatwinner_*]

Куда-куда, оботрут тряпочкой и на запчасти

[П@ш@]

Ну вот м вышел закон о ограничении возраста авто... не более 25 лет для легковушек...
Вбухали горы денег в умирающий автоваз, дохода не получили, теперь выдают призрачные 50 тыс (а что такое 50 тыс в наше время? ) и запрещают старые авто... короче ОТБИРАЮТ у людей их автомобили законным способом..

[фуррик]

если этот закон приживёцца,то обвесим свои вёдра металлом,шипами,пулемётами и будем ездить забыв о правилах,сбивать гайцов и пешеходовв!!!

[Sancho_SP]

Ну вот м вышел закон о ограничении возраста авто... не более 25 лет для легковушек...
Вбухали горы денег в умирающий автоваз, дохода не получили, теперь выдают призрачные 50 тыс (а что такое 50 тыс в наше время? ) и запрещают старые авто... короче ОТБИРАЮТ у людей их автомобили законным способом..

Я что-то не вкурил. Износ машины определяется не возрастом же. Может тут ошибка, потому что я слышал мол машины старше скольких-то там лет не подпадают не под какие нормы как раритеты.

[Крепкий]

Закон об ограничении возраста а/м еще не вышел, это всего лишь предложение Минпромторга... пока... и распространяться эти ограничения как планируется будут только на коммерческий транспорт.

[pipa86]

Это все только пока не вышел такой закон. посидят подумать и слепят какой нибудь закончик который запрещает использовать т/с старше 25 лет и не только коммерческие, но и частные, приведут как аргумент какую нибудь страшную статистику и пролабируют.

[slava_primorsk]

А мне сегодня корешь ссылочку прислал. Ну, думаю, надо до всех довести. Ан нет - уже есть тема.

"В ближайшие годы Минпромторг РФ намерен ужесточить правила грузовых и пассажирских перевозок, а также ограничить предельно допустимые сроки эксплуатации транспортных средств, сообщает Bigness.ru.
Как рассказал замминистра промышленности и торговли Станислав Наумов, с 2012 года ведомство планирует запретить использование легковых автомобилей, возраст которых составляет 25 и более лет.
Аналогичный запрет ожидает с 2011 года и все автобусы, отслужившие 15-летний срок. Соответствующие поправки будут внесены в закон «О безопасности дорожного движения»."

Ссылка: http://news.mail.ru/economics/3160094/

Совсем охренели. Не дай бог такой закон примут. Если, как сказал Путин в своём последнем разговоре с Россиянами, будут за старую жигульку давать 50 штук, то что же это получится? У меня, считай, отбирут машину. А если в шаху щас вложить эти 50 штук - это будет НОВАЯ МАШИНА (это и капремонт и все узлы старые заменены и все самые лучшие штуки придуманные для классики на сегодняшний день)
Собаки!!! Не отдам машинку )))))))))

[Сержик]

Пусть "Путя" и "Миша" засунут себе эти 50 касарей в ...опу!!!
Я тоже не желаю отдавать своё авто!
P.S. пусть лучше пересядут со своих удобных "членовозок" меринов на волги, а то изобретают как в России сделать выживание ещё труднее

Сообщение отредактировал Сержик - 18.12.2009, 9:43

[serega4100]

сочувствую, пацаны, моей к 2012 году только 20 лет будет.

[Сержик]

сочувствую, пацаны, моей к 2012 году только 20 лет будет.

Дело не в том, чьей машине сколько лет...а в тупых законах

[ProtoSpartak83]

Я как про эту фигню услышал сразу вспомнились два ЗИЛа, которые на 9мая министров( ) возят. Они, кстати 1981 года, интересно, что с ними будет, если закон с силу вступит (ни дай бог).

О безопасности движения: во-первых существует ГТО, который и проверяет авто на безопасность и экологичность. А во-вторых в машине можно поменять ВСЁ! т.е. в машину, не считая кузова, можно поставить все новое, если конечно запчасти есть, а у нашей классики с этим проблем нет.

О какой безопасности или экологичности может идти речь! Допустим сдал я свою машинку взял Патриот наш ульяновский, а у него расход 15л(если верить рекламе).

Предлагаю всем неравнодушным писать письма в госдуму, Путёвому, Медведёвому и всем остальным о своем негодовании!

Сообщение отредактировал ProtoSpartak83 - 18.12.2009, 19:37

[Оладий]

Да чё вы так всполошились, пацаны! Закон сей не будет принят, и я даже скажу почему. Потому что продажа запчастей средней степени говнястости для многочисленной у нас классики - большой бизнес. В нём вращается, на нём кормится много людей. И тот, кто попробует перейти этому бизнесу дорогу, будет смят и стёрт. Вы что, еще не поняли, где мы живём? Здесь разрешено жить только тому и тем, кто (что) приносит доход или не мешает наживаться. И на вас наживаются, и на мне, всех это устраивает... Как ездили, так и будем ездить до поры....

[serega4100]

Да чё вы так всполошились, пацаны! Закон сей не будет принят, и я даже скажу почему. Потому что продажа запчастей средней степени говнястости для многочисленной у нас классики - большой бизнес. В нём вращается, на нём кормится много людей. И тот, кто попробует перейти этому бизнесу дорогу, будет смят и стёрт. Вы что, еще не поняли, где мы живём? Здесь разрешено жить только тому и тем, кто (что) приносит доход или не мешает наживаться. И на вас наживаются, и на мне, всех это устраивает... Как ездили, так и будем ездить до поры....

Оладий, не совсем с тобой согласен. Уберут только те машины, которым больше 25 лет, а не полностью модельный ряд. Так что запчасти как продавали, так и будут продавать. Их (торгашей) это коснется, но не сильно.

[slava_primorsk]

Так, а если сдать машинку за 50 штук, и взять новую например 15-шку в кредит. Кто что по этому поводу думает? НА сколько это выгодно для нас?

[cinder]

кредит в нашей стране в принципе не выгоден, для тех кто его берет, тем более на машину...

[Сержик]

кредит в нашей стране в принципе не выгоден, для тех кто его берет, тем более на машину...

Совершенно верно