Ремни безопасности Опции

[Siehe-LNN]

Пристёгиваться это хорошо и полезно для здоровья =)

[Lev_Ekb]

В городе никогда непристегиваюсь,особенно неразгонишься,

-и жить хочешь, и не пристегиваешься.... НИПАНЯТНА

да в городе говорю же особо то неразгонишься,одни светофоры,да и разделительные тратуары,так что, что бы встречку поймать надо огого как постараться,а так я ездию спакойно,но на трассе пристегиваюсь,здесь уже другая ситуация и скорости,вот как то так

если ты в городе ездишь аккуратно, то это не убережет тебя от дтп.
полно других придурков на дороге, которые могут в тебя влететь как нефиг _рать...

знаю много люде которые в городе не ездят меньше 90. теперь плюсуем 90+60= 150 лобовуха, омлет.

[Cas128]

Всегда пристегиваюсь... С детства приучен

[veloman]

И еще когда его везешь его то он тоже не пристегивается я его много раз просил пристегнуться ему пофиг говорит: "а это не мои проблемы, ты водитель и обязан обеспечить мою безопасность вне зависимости пристегнут я или нет"

У мну тесть тоже крендель тот еще. Но при таком раскладе он бы у меня пешком шел. За непристегнутый ремень при нем живом штрафы разорят, а при нем мертвом - сидеть. Та ну его!

ПС Правда у него своя тачила и он таки пристегивается. Правда екзамен сдал с пятого разу и то за деньги. Но уже год ездит - ниче пока, но сначала страшно было (пасажирам).

[Dragons]

Поставил с десятки пока тока передние, задние в принципе не особо и нужны. А родные только и название, ремни, а безопасности от них ни какой. Пристегиваюсь всегда, когда заносит, управлять же как то надо, а не по салону летать! Да и штраф не в кайф ловить!

[Aleneoffils]

Вопрос к тем кто ставил инерционные ремни на копейку да в принцыпе и к сварщикам тоже - собсно есть два варианта установки, либо делать г-образный кронштейн, либо вваривать гайку в порог, вопрос в том что лучше? просто есть подозрение что кронштейн будет болтаться туда-сюда...

вопрос интересный...разумный гугль

Сообщение отредактировал Господин поручик - 9.11.2009, 17:18

[magadan]

Aleneoffils Делал кронштейн, сделал его так чтобы катушка встала на тоже место что и у пятерки/семерки. Затянул болт, но как то не сильно помогло хз почему может потому что тянул через ковер, пришлось сверлить кронштейн и порог вставлять тупо болт, чтобы кронштейн не ходил и еще тянуть болт.
ИМХО лучше заварить гайку, чем я весной и займусь, причем варить буду там где стойка т.к. карманы на двери из-за катушки не встают.

Есть еще вариант но это вообще жесть прикрутить катушку на стойку к самому верхнему креплению.

Внимание-смотрите САБЖ по теме. Технические заморочки про ремни ищем в разделе ГАРАЖ

Aleneoffils спец тема про это дело
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...D0%B8&st=80

П.С. Господин поручик Вы крут! я даж человека по сцылке не успел отправить!
А вы, magadan ,невнимательны....какой же это человек? Это бот (я ж предупреждал-гугль) гыы

Сообщение отредактировал Господин поручик - 9.11.2009, 20:26

[Skript]

Я пристегивался всего один раз за все время моего вождения ( лет 5 минимум). И то машина стояла на месте, только присобачил инерционные ремни взамен старых висячих, вот и примерял.

[Enkei]

Всегда пристегиваюсь вне зависимости от машины и места подо мной. Меньше знаешь - крепче спишь, в жигулях на заднем сиденье очково ездить =))
Опять же, если за рулем сижу непристегнутый, как будто хуже чувство машины.

[synther]

всегда пристегиваюсь, так даже комфортней ездить, без ремня неуютно уже, привычка...

[Onegai]

Стараюсь всегда пристегиваться, порой запаришься, не пристегнешься, уже в дороге опомнишься, и приходиться пристегиваться

[Виталио 473]

как только сел за руль, даже не вставив еще ключ в замок зажигания уже сижу пристегнутый

[Ролакс]

а я вот к сожалению никак не приучу себя пристегиваться,в привычку не вошло.На трассе всегда.

[Роман Кировоград]

Я вообще раньше ремни снял, теперь без ремней езжу.

[funof325]

специально переделал со своей стороны на инерционный ремень - чтобы удобно было использовать, вошло в привычку, сейчас даже об этом не думаю, цепляю ремень на автомате

[Сержик]

Действительно, что инерционный ремень удобен в использовании (например его не надо сматывать по сравнению с совдеповским, так как тот в свою очередь мог валяться по полу или чего хуже, попасть между порогом и дверью и болтаться по улице). Один минус инерцеонного ремня в том, что когда куда то долго едишь, то он просто напрягает.
P.S. сам лично раньше обязательно пристёгивался, сейчас от случая к случаю. У нас менты в городе за ремни и ксенон не трогаю ваще. А пристёгиваться или нет, считаю личным делом каждого человека.

Сообщение отредактировал Сержик - 23.9.2010, 12:16

[Роман Кировоград]

Таке же и я считаю, у меня вообще ремней нет , снял и выкинул в те еще года.

[Вано]

всегда и везде! )) даже если еду в качестве пассажира.
в машине штатные ремни на всех 5-ти местах. водительский я подшил, подтянул под свой размер-теперь в грудь не давит, по полу не болтается. инерционный реально в большом городе с плотным движением, пока сидишь в пробке, давит на грудь, дышать тяжелее стает (проверено на себе). пристегиваться вошло в привычку, пока руки ремень не натянут, нога на газ не нажмет. )) пристегиваюсь прежде всего ради безопасности, а не экономии 500р. на штрафе.

[Warrior]

Даже не задумываюсь. Рефлекс: сел- пристегнул всех, пристегнул себя. Остановился - ручник.

[MSfixer]

всегда пристегиваюсь, привычка уже. хотя изначально небыло. ремни на сиденье лежат неудобно на них сидеть если непристегиваться