Бьет током Опции

[Оладий]

Хотели про природу этого явления? Расказываю. Дело не в статике, как вы уже наверное догадываетесь, и не в машинах в целом (за редким исключением). Дело в сниженном электрическом сопротивлении организма, другими словами, в сниженном иммунитете, сопротивляемости. Иммунитет тоже имеет электрическую природу, вся нервная деятельность человека основана на электрике! Нейроны (нервные клетки) - электрические устройства, не только биохимические!
Я тоже сначала ломал голову, потом просто вспомнил, чему меня учили в медучилище и универе, взял хороший мультиметр и провел простейшие эксперименты. А именно - электрическая проводимость (а также показатели сопротивления) кожи при прочих равных условиях изменяется в зависимости от состояния здоровья - наличия соплей, ангины, просто усталости, настроения... Дело было не в бобине. Кого бьет током - вспоминайте, каково ваше преобладающее физ. и психическое состояние в последнее время, давно ли болели и чем, может не замечаете усталость, вечное раздражение и хронический насморк? А по земле босиком ходили давно? Заземление - очень важно не только для электрики автомобиля, для человека еще важнее! Человек - природное существо, а возможности просто походить по земле чаще всего нет. При этом в организме накапливаются отрицат. заряженные электроны и прочее... В общем, можно много об этом рассказывать..

[Sharapov]

Хотели про природу этого явления? Расказываю. Дело не в статике, как вы уже наверное догадываетесь, и не в машинах в целом (за редким исключением). Дело в сниженном электрическом сопротивлении организма, другими словами, в сниженном иммунитете, сопротивляемости. Иммунитет тоже имеет электрическую природу, вся нервная деятельность человека основана на электрике! Нейроны (нервные клетки) - электрические устройства, не только биохимические!
Я тоже сначала ломал голову, потом просто вспомнил, чему меня учили в медучилище и универе, взял хороший мультиметр и провел простейшие эксперименты. А именно - электрическая проводимость (а также показатели сопротивления) кожи при прочих равных условиях изменяется в зависимости от состояния здоровья - наличия соплей, ангины, просто усталости, настроения... Дело было не в бобине. Кого бьет током - вспоминайте, каково ваше преобладающее физ. и психическое состояние в последнее время, давно ли болели и чем, может не замечаете усталость, вечное раздражение и хронический насморк? А по земле босиком ходили давно? Заземление - очень важно не только для электрики автомобиля, для человека еще важнее! Человек - природное существо, а возможности просто походить по земле чаще всего нет. При этом в организме накапливаются отрицат. заряженные электроны и прочее... В общем, можно много об этом рассказывать..

Ты доктор медицинских наук!!! Это на русский можно перевести?

[Mad_Doc]

Оладий, куясе Да, я щас простужен так неплохо, а больничный не дают, но током меня коцает уже года два. И ТОЛЬКО в сухую летнюю погоду. Стоит пойти дождику - и всё ОК

[Никитон]

Не надо синтетику на себя одевать, ну или меньше попой на седеньях ерзать.

[Denis17]

а у меня оказалось в другом дело...пробил с чуваком тестером цепь....всё норм....решил пробить провод который идёт от АКБ к майфуну...оказалось в майфуне коротит очень слабенько (даже в офф режиме)....

[Игорек1984]

Уже более двух недель езжу на дедовской копейке - хоть бы раз ударила током! Стоит сесть за руль тройки - удар обеспечен. Может Оладий и прав. Вчера еще от одного товарисча услышал сию историю: купил он тойоту новую и их с женой с автосалона током шарахает, причем каждый раз как они выходят из машины, ни разу не пропустило! Я им подсказал метод - выходить держась за дверь - теперь у них радости вагон и тележка!

[InfernO]

куда именно к бамперу прикрутить антистатики (они не достают до земли)

[ромарио]

к клыкам с нутри машина сядет когда в ннее сядеш

[VALANDY]

Не выдумывайте вы ерунду всякую про провода и генараторы. Как сказал выше товарищ, во время движения в результате трения резины колес о дорогу и трения корпуса о воздух корпус автомобиля приобретает заряд и выходя из машины мы соединяет его с землей у которой нулевой потенциал. Вариант с синтетической одеждой тоже может быть, так как я у себя замечал: посидел в машине поёрзал, никуда не ездил, выходишь тебя бах. Чем лечить? Если заряд от корпуса, то прицеплять антистатик на бампер, если от одежды или от чехлов, то носить одежду предпочтительнее из натуральных тканей, да это и для здоровья полезнее. Особенно надо быть внимательней на заправке, я когда выхожу из машины, а сначала разряжаюсь об ручку двери, потом бак открываю, потому что искра иногда бывает даже очень не шуточная

[0птимист]

Неужели может на заправке попасть искра в бак?!У меня уже как 2 недели начало бить током, и такое-же время барахлят свечи. Значит всетаки проблема в свечах,антистатик-висит.

[mike_75]

проблема в обуви, попробуйте другую обувь и сами удивитесь :)

[Leshii]

Ха, а у меня круче... но в принципе тотже заговор, тачки зговарились и решили истребить человеческтво... ужс кароче... Вот у меня как, бъет током вне зависимости от того захожу или выхожу я из машины, садишся в машину, заводишся, пагудел, паездил, приехал, хлоп за ключ глушится чтобы, на тебе бабах... лааадно... вышел, из машины не бъет ибо об ключ уже разрядил. Похадил по земле. Падходиш к машине нааа тебе ще раз, мол чо пришёл... В общем без разницы из машины или в машину, статика в обе сторны у меня. Думаю проблемма может быть в проводе от АКБ до магнитофона... проложил я видимо его биспантова.

[ромарио]

все дело в сопротивлении человеческом

[кобзев]

А мож обувь синтетика,вот и бодается))А сопротивление не играет роли особой,статическое напряжение ведь...

[korish]

Вся одежда прежняя, током ебать начало.
Ну я достал подаренную полоску, да и повесил ее на место.
Перестало цокать.
А то ключем разряжался.

Иммунитет, и погода.
А еще заметил, что когда ебать начало, то как - то с другом на разных машинах одновременно.
и пыль липнуть стала сильно.

Ну у меня полоска не как дешевка с проволочкой посредине, а старая металлизированная резина.

Одним словом забыл о проблеме.

[yanizz]

Это статика и только! Это я уяснил по собственной промежности: переползал с водительского на пассажирское и получил разряд промеж ног от ручника. Мотор был заглушен, аккум отключен. Вылазю из таза всегда держась рукой за рамку двери, пофигу по какой погоде. Сей эффект начал проявляться исключительно только после замены передних стоковых седух. Хоть с соплями, хоть без, хоть под бухом (не так сильно правда ) - херачит одинаково. Синтетика, епть...

[Mad_Doc]

цепь от бензовоза вам поможет

[777sem777]

У меня та же байда происходит, но зимой - ни разу такого не было, примерно в апреле долбить начала, прочитал какой-то пост, что в результате искры на бензозаправке машинка сгорела, теперь перед тем как заправиться, приходиться ее гладить, убирать ток, уж после этого заправляюсь... Висит фигня антистатическая. Не каждый день бьет, видать по настроению....

[Sharapov]

БЬЁТ ЗНАЧИТ ЛЮБИТ

[0птимист]

проблема в обуви, попробуйте другую обувь и сами удивитесь :)

Кирзовые сапоги+противогаз!!! И током не ударит и гайцы побоятся остановить!