Безопасность движения и... стояния, аварийка,стопы,фары,черный ящик и др. Опции

[Пятикратный]

у меня в багажнике лежит лопата для снега, и еще саперная. А еще пластм. канистра на галлон. Выручала. И не раз. А еще вожу с собой светоотраж. жилет-оранжевый. Рекомендую. Даже днем. Вот хочу замутить в кач-ве аварийки (отдельно лежащей в багажнике) какой-нибудь дивайс типа пэйс-кар NASCAR. В нашем-то хаосе ... Кстати, согласитесь, что монотонно убаюкивающий режим работы штатных авариек годится разве что на парковках и в кач-ве СПАСИБО. Хотя бы удвоить частоту,или вразбежку сделать. Есть умельцы? Еще тема. Черный ящик, он же бортовой самописец, он же видеорегистратор движения. Я не нашел. Даже в Митино. Делают квадратные глаза ,дескать-а нафига? Пришлось присобачить на панельку обычный цифровик с функцией вмдеозаписи. Поверьте, чувствую себя на порядок спокойнее и увереннее. Ксати, в каких-то там Арабских Ем. ета штука есть обязательный атрибут для ТО, ну вроде как у нас аптечка. Вот еще задумка. Давнишняя. Дополнительный СТОП. Который обычно сзади на полке. Но установлен так, что читается и сзади, и спереди. Это я еще не сделал, только теоретически обосновал. Также в теории, вернее в мечтах,(ибо нет в продаже) покраска дисков РЕАЛЬНЫМ светоотраж. составом. Представляете? В свете фар в темноте. NASCAR отдыхает. Это опять же к вопросу о хаосе. Теперь фары. Ну очень хорошая идея заглядывать в поворот, но, черт побери, КАК ?? Как это сделать на шохе? Я бы не прочь включать его как поворотник, а в идеале-сам должон! АУ! КУЛИБИНЫ!

[Господин поручик]

В последнее время дисциплина на МКАДе ухудшилась. В е чаще и чаще грузовики массой свыше 3,5 т вылазят на третью полосу. Раньше они все паиньки стояли в первых двух рядах..не мешая остальным. И можно было спокойно катить в третьем, не опасаясь их маневров в мой ряд.Теперь жэ я еду и ожидаю подвоха..чокакой нить нетерпеливый влезет в третий ряд. Я и так их оттуда постоянно сгоняю. А ментам пох. По всему МКАДу понаставили информационных табло и пишут ам всякую муйню. Лучше б писали про грузовики и что им нелзя дальше второго ряда!!

Этой зимой, переборов наконец свою лень, накататал я в ЦОДД (центр организации ДД) язвительную маляву... Потроллил их этими дурацкими , нахникому не нужными информационными сообщениями на табло. И потребовал писатььдействительно важную информацию...в первую очередь-напоминалку, что грузовикам нельзя дальше второго ряда высовываться.
Ну, пришел ответ оттуда...мол, ля ля ля...бла бла бла...нужно подумать, нужно посовещаться..абы какую хню мы не выводим на табло и такое всё. Вот козлы!
Аднака...сегодня я был приятно удивлен! ДА!! Появились таки предупреждения для грузовиков, ага! Причем-даже в лучшем виде, чем я предлагал-не на табло выводят, а капитально стационарно специальными табличками! Вау!