Помощь в идентификации Опции

[m1ke]

Добрый вечер, владельцам и любителям ВАЗов, а так же остальным форумчанам.

Принял решение продать многостадальную шестерку, а точнее то, что от нее осталось по деталям. Она уже около 15ти лет стоит под открытым небом. Тем не менее в нее не "залазили" с 1990 года, следовательно почти все в ней оригинальное и сделано в СССР, что, как я заметил, ценится любителями ретро. Но так как я никогда не сидел за рулем и практически ничего не знаю об автомобилях мне сложно узнать деталь если в ней нет номера или еще какого-то опознавательного знака. Потому я заскочил к вам на форум, так как помощь знатока - лучшая помощь.

Граждане, будьте добры помочь мне идентифицировать вещь которая стояла или могла стоять на Жигули 2106. Я буду скидывать в эту тему фото того, чего я не могу определить, а вы, если сможете расскажите про нее в двух словах, дабы я смог дальше рыть в этом направлении

Итак, начнем.

Уже несколько недель не могу определить откуда эти молдинги, подскажите пожалуйста.

[Route_66]

Кирпичом ее уже потом сделали. Первый раз упростили в 82-м - "подвинули" с флагманской позиции в угоду 07-й. Второй - аналогично в 85-м, но уже в угоду 08-й, которую тогда пиарили, как "нашевсё". А полный трындец уже в 90-е настал. Вот тогда самые кирпичи и пошли. И качество в отвесное пикирование.

"Тройке" в этом смысле повезло больше: ее вовремя сняли с производства, не успевши испохабить.