ЛАДА ГРАНТА хетчбек из салона.., Как есть.. Привет всем |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЛАДА ГРАНТА хетчбек из салона.., Как есть.. Привет всем |
20.7.2020, 9:37
Сообщение
#1
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Привет всем.. Тема Оки закончена.. Тема гранты открыта... Вот прайс салона на Грату хечбек..
Как я уже писал на седан желания не было и из двух машин выбор пал на серенького по цене 585500.. са всеми вытекающими.. Плюшки ней вот такие. Ну и за цвет плюсом 6000 на цену.. Наш цвет - Рислинг... на в СТС - серый.. я думаю так и не хуже.. Пакупали позавчера с 12 до 18.. Тягомотина , но так было надо .. Всё по феншую... ОКА по программе утилизации уменьшила сумму на 10% и ещё её оценили в 25 килорублей и тоже взаимозачётом... Ещё и сами с учёта снимут .. Так што первый взнос и рассрочка на 3 года по 18000 с копейками . Продолжение следует.. |
|
|
22.7.2020, 11:36
Сообщение
#2
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4652 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1087 раз |
Вообще не понятно....это чи щяс рекламма везде w30... Оно кагбэ для северных широт ну там где летом +25 потолок... Сейчас во-первых бзик по экологии, при том уже перегибы, как с разной нечестью 3-го пола... Во-вторых ни кто из автопроизводителей не заинтересован, что бы ты на машине ездил десяток лет. Если сказать короче - чем ниже число после W - тем жиже, этим я Америку не открою, как и не открою сказав о том, чем жиже масло - тем тоньше масляная плёнка и выше у масла стекаемость в режиме простоя агрегата. Иными словами запуск ДВС после простоя происходит более на сухую, чем на более густом масле. 40-ка самая оптимальная по вязкости, не в зависимости от температуры окружающего воздуха - он как раз не имеет особого значения - поскольку температура масла в ДВС многократно выше температуры воздуха даже в Африке. В общем - если хочется сэкономить мифические 200 мл на сотню бензина, надо лить 20-ку, 30-ку... если продлить жизнь ДВС - 40-ку У меня на машине, тоже идёт, как бы 30-ка и сам ДВС крайне проблемный - так вот перешёл на 40-ку (0w40) и менять его на более жидкое точно не буду. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 20:01 |