Запретить старый хлам, Письмо читателя в редакцию журнала "Автомир" Опции

[alex833]

Наступила весна, и на дорогах появились "дачники": автомобили, обвешанные всяким скарбом, перевозимым с городской квартиры в загородные владения. Как и во все предыдущие годы, львиная доля машин с багажниками на крыше и прицепами - старые Советские авто и убитые иномарки. Недавн обыл свидетелем ДТП: старая вазовская "шестерка" с прицепом не смогла затормозить и на перекрестке въехала в бок иномаркею В результате изделие отечественного автопрома списано- передней части не осталось из-за столкновения с другим автомобилем, а прицеп буквально въехал в салон сзадию А сколько еще таких машин на дорогах? Миллионы! Я предлагаю российским властям задуматься над тем, чтобы ограничить, как это сделано в развитых странах, срок эксплуатации автомобилей (к примеру 15 годами), по истечении которого ставка транспортного налога будет настолько велика, чт опроще утилизировать машину, нежели продолжать ее использовать. Конечно, ход непопулярный и вызовет волну народного недовольства, но, с другой стороны, это может сохранить тысячи жизней, сократить количество ДТП, да и дороги в мегаполисах немного разгрузить.

Яп, e-mail
Заметка набрана из журнала "Автомир" от 19 апреля 2008г.

[STALKER]

alex833 +1 хорошая идея, засветить наш клуб

Наступила весна, и мы с супругой на протяжении вот уже 32 раз с нетерпением ждем открытия дачного сезона. Она уже готовит рассаду, а я готовлю наши жигули к открытию сезона, все 32 года мы ездим на этой машине и она нас ни разу не подводила. Но последнее время на улицах нашего города появилось очень много автомобилей зарубежного производства очень сомнительного качества. У них и руль с другой стороны, и по габоритам они бывают на полторы полосы. Ведь львиная доля ДТП происходит именно из за них, потому что они ограничивают видимость не только себе но и другим учасникам дорожного движения. Почему бы правительству не ввести ограничение на продажу таких машин в нашей стране.