Запретить старый хлам, Письмо читателя в редакцию журнала "Автомир" Опции

[alex833]

Наступила весна, и на дорогах появились "дачники": автомобили, обвешанные всяким скарбом, перевозимым с городской квартиры в загородные владения. Как и во все предыдущие годы, львиная доля машин с багажниками на крыше и прицепами - старые Советские авто и убитые иномарки. Недавн обыл свидетелем ДТП: старая вазовская "шестерка" с прицепом не смогла затормозить и на перекрестке въехала в бок иномаркею В результате изделие отечественного автопрома списано- передней части не осталось из-за столкновения с другим автомобилем, а прицеп буквально въехал в салон сзадию А сколько еще таких машин на дорогах? Миллионы! Я предлагаю российским властям задуматься над тем, чтобы ограничить, как это сделано в развитых странах, срок эксплуатации автомобилей (к примеру 15 годами), по истечении которого ставка транспортного налога будет настолько велика, чт опроще утилизировать машину, нежели продолжать ее использовать. Конечно, ход непопулярный и вызовет волну народного недовольства, но, с другой стороны, это может сохранить тысячи жизней, сократить количество ДТП, да и дороги в мегаполисах немного разгрузить.

Яп, e-mail
Заметка набрана из журнала "Автомир" от 19 апреля 2008г.

[Сергий]

Н-да... темочка получилась.
Я вот думаю, что такое предложение - это удар по нашей русской внутренней сущности. Помните, например, народное мнение - "покупая машину - думай о ее продаже", или вообще понятие "авто как семейная реликвия"? это ж целый пласт культуры и жизни вообще СТИРАЕТСЯ!
И в свою очередь, приянять эту, чисто западную культуру нам будет невозможно опять же из-за нашией внутренней плюшкинско-гобсековской сущности - все старьё при мне (у меня вон, кассетника уже сто лет нет, зато кассеты еще храню, жалко).
Вот с чем проблем не будет - так это с утилизацией) Нам спец-прессы или как в Америке авто-кладбища не будут нужны. Либо победит народная любовь к металло-халаве, либо разовьётся до прибыльнейших высот "разборочны" бизнес (я даже очень хорошо себе представляю, по какой смехотворной цене хлам будет покупаться, если пошлину на авто старше 15 годов действиетльно поднимут когда-нибудь).

ЗЫ: а еще у себя в городе я встречаю уникальный, с моей точки зрения, Крайслер Ньюпорт, образца 70-х. (уже не хвостатый, но сногсшибательно прямоугольный). Я просто в восхищении от его формы, состояния и вообще от того, что такие авто у нас есть! Будь этот закон... Пожалуй только в музей)