Фильтр, насос, карбюратор, Поставил фильтр - залил карбюратор Опции

[Kybuk]

Проблема такая, поставил сегодня топливный фильтр:


После установки фильтра начал подкачивать бензонасосом - потекло из впускного коллектора:


Я думаю, что скорее всего, это игольчатый клапан, но не уверен на 100%, поэтому вопрос.

Может такое быть из-за фильтра? Фильтр не заполняется бензином полностью - это из-за перелива?

Последний раз ездил в понедельник, ничего не текло.

Теперь дальше, чтобы удалить бензин из двигателя, снимал карбюратор - подул в клапан - в обычном положении воздух проходит, в перевернутом - держит, то есть, клапан вроде нормально держит.

В чем причина перелива, и как ее устранить?

[Kybuk]

Ну да, скорее всего игольчатый клапан, наверное его как-то подклинило, а когда снимал-переворачивал карбюратор он встал как надо.
Короче, перелив оказался единичным. На следующий день проверил, всё нормально, не переливает, немного прокатился, вроде все нормально.
В связи с чем вопрос к более опытным участникам форума: а может, не менять игольчатый клапан, может, это случайность, бывает такое? Или поменять все же?
И ещё по фильтру вопрос: он стоит перед насосом и не наполняется бензином полностью, это нормально?

[Den Yegorov]

Возможно что и случайность. Если будешь менять клапан, то советую взять питерский (фирма Unikar кажется).
Топливный фильтр практически никогда не заполняется полностью. Обычно на половину, а то и меньше. Так что это нормально.