Тюнинг 2106 с нуля. Опции

[dimka25]

Всем доброго времени суток!
Подскажите новичку что можно сдедать с 2106, машине лет 18-20, в более менее хорошем стостоянии, у самого есть планы, но нужна помощь спецов.
-Заменить всю проводку.
-Заменить подвеску (задний и передний мост постараюсь от бмв, возможно будет на пневме), тормоза, дифференциал, и т.д.
-Установить новый двигатель.
-Установить на двигатель турбины.
А теперь вопросы:
-В планах установить двигатель от 2112 16v, расточить, заменить поршня, короче сделать его не 1, 5л а хотя бы 2, 0.Выбрал его потому что он становиться почти без переделок, НО если можно посоветуйте какой нить другой, но чтоб тоже с мин переделками.
-Хочу поставить пневмо, но смущает одно, не отпадёт ли мост?
Ни разу не видел авто с протюненым движком и подвеской на пневме.
Вот собствено главные вопросы которые меня волнуют.
Просьба админам не закрывать тему, лазил на форуме, по отдельности есть, но хотел бы тему где всё вместе.

[vad_ik]

Так то оно так, но блин какая в одно место безопасность на 2106?! У неё при столкновении на 80 со столбом, руль уходит больше чем на 20 см, да согласен кузов нужно усиливать, но мне на ней будет самому стрёмно по трассе больше 120 ехать. А что если заргестрирывать автомобиль как какойнибудь группы, там как тренеровочный, и поставить двиг от бмв?Ну или как нить по другому?

Зачем вообще в шоху его ставить? Купи БМВ Е30 с 2.5 движком и над ним издевайся, и не будет проблем с ГАИ.
Если прям приперло шоху заделать валящей - 16 клоповый 124 турбованный двигатель и все дела. Коробка до 200 сил выдержит, а больше будет снять очень проблемно. Редуктор вряд ли, но его вместе с задней подвеской можно поставить от той же Е30, переделав кардан.