Моя вторая девушка... Опции

[Бешеный Ученик]

Ну вот и моя очередь настала выставить на суд своё,пока полностью стоковое чудо.
 SDC14673.JPG ( 272.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126

 SDC14671.JPG ( 183.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 133

 SDC14675.JPG ( 147.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148

Штурман сего экипажа.Штурман истинный,на капоте машины с палочкой ездила (фарватер в глубокой луже искала,жаль цифровика с собой небыло))),по картам в поездке на моря разбиралась,колесо поменять,масло проверить,тормоза прокачать,зазор на контакте выставить-раз плюнуть))
 SDC14672.JPG ( 160.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 351

Ну и прокладка,та,что обычно между рулём и сидением...Сопсно сам Шофэр сего самобеглого экипажа.  SDC14677.JPG ( 156.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 218

За все её 22 года жизни,470000 км пробега и три поколения хозяев (дед,за рулём профессионально с 18-ти лет.Отец-дальнобойщик,за рулём с 17-ти лет,ну и я,за рулём сколько себя помню) машины видела много всего...И дикие степи забайкалья вплоть до нас. пункта Борзя,и серпантины краснодарского края,дважды своим ходом была в Красноярске,дважды в год (как минимум) колесит бугры и ямы Украины,в дороге не подводила ни разу (тьфу-тьфу).Максималка 22 года назад 170,после чего был заменен коленвал-заводской брак)),больше в двигатель никто не лазил,сказывается отличное масло (во времена СССР масло деду привозили из-под железного занавеса) и профессионализм первых двух хозяев-ездили очень бережно и аккуратно,бензин ниже 92-го в неё никто никогда не лил.Сменилось три карба,один трамблёр,три комплекта резины (на моей только памяти) ну и много ещё всякой расходной чепухи.КПП,мост родные,ни разу не разбирались и не делались.Интересно то,что проводка вся родная,нигде не жжённая (тьфу-тьфу).Кузов немножко подваривали за арками,красили полностью.Не бита,если не считать штакетину бабушкиного забора))Лично сам за 3 года обслуживания и 7 месяцев каждодневной езды накатал 23000,максималку давал 1 раз,150 идёт легко,смесь на качество настроить-думаю пойдёт быстрее,сделал много чего...всего не помню,дальше тут буду вести хронику.
Планов тьма,потихоньку буду воплощать.
Чего-кому по ремонту нужно будет подсказать-спрашивайте,сам не знаю-спрошу у первых двух хозяев.

[Бешеный Ученик]

Вчера подрезал меня какой-то мутант,в результате чего я был вынужден убегать в право...Где была открытая ливнёвка...Успел резко нажать и отпустить тормоза и качнуть машину,в результате отделался оборванным креплением амортизатора.Одна шпилька улетела тут-же,другая в полувырваном состоянии удерживала амортизатор.Грохот страшенный).Задумался...В результате провёл следующий дюнинх.Спилил остатки шпилек болгаркой,засверлил обе до самой пружины,Нарезал резьбу,вкрутил калёные шпильки и затянул тефлоновыми самоконтрящимися гайками (классная штука кстати).Кому интересны подробности-обращайтесь
Поменял свечи на рекомендованные для бесконтактного зажигания,ибо жутко плавали холостые,тянуть стала паршиво,взял опять NGK,разница в индексе в одной букве.Выкрутил старые свечи,обнаружил начинающийся чёрный нагар (никогда с этой машиной такого небыло).2-3 ещё более-менее,1-4 ваще жуть.
Наконец замутил кронштейн приёмной трубы (к КПП),тихо теперь в салоне.
Теперь самое весёлое...Подвозил деда своего (первого хозяина машины),после чего он предложил (на полном серьёзе) махнуться на калину,11-го года,ключ в ключ)))Я чуть не помер со смеху,отказал есстесно,добавив,что не махнусь даже на мерен))

Сообщение отредактировал Бешеный Ученик - 4.11.2012, 21:14

[Ролакс]

Теперь самое весёлое...Подвозил деда своего (первого хозяина машины),после чего он предложил (на полном серьёзе) махнуться на калину,11-го года,ключ в ключ)))Я чуть не помер со смеху,отказал есстесно,добавив,что не махнусь даже на мерен))

Дед пошутил конечно
а вот если бы был уверен что НЕ пошутил?

[Бешеный Ученик]

Я уверен что он не шутил.После этой машины он сменил уже три.новая шаха,новая семёра,и теперь новая калина.Секасом занимался со всеми тремя.Шаха сгнила лет за пять,семёра жрала что твой трахтор,а калина...Он ваще промолчал.Очень просил махнуться.