Шарик 21061 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Шарик 21061 |
17.7.2012, 10:31
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Авто 21061 1984 г.в. приобреталась аварийном состоянии, бывший хозяин догнал четверку, в результате убито переднее левое крыло, фартук, телевизор, радиатор и пробита передняя крышка дрыгателя.
За время обладания сделано: 1.Двигатель Двигатель 2103 (недавно дриснул, идет сборка нового мотора). Пильнул башку и коллектора. Карб вебер, расточен. Термостат установлен от Шнивы. 2. Трансмиссия: Коробка 5-ти ступка (R1), редуктор 4,3 (2101) 2.Подвеска перед пружины нива -1,5 витка, амортизаторы нива, зад нива - 2 витка, амо газ, кто изготовитель не помню ибо ставились около года назад. Вместо штатных задних амо установлены передние с переходником хенд мейд. Двойной стабилизатор. Регулируемая панара. 3.Тормоза ВУТ+ГТЦ 2108 4.Кузов Заменены передние крылья, телевизор, фартук, проварены все подржавевшие места. Вварена распорка задних столбов (или как там их назвать). Повесил пластиковые пороги, незнаю кому как а мне нравиЦа! smile.gif 5.Салон Пока что полный сток но скоро начну работать над этим вопросом. 6.Музыка DVD проигрыватель камерун (китайское гуано но напичканое по полной программе и, кстати, вполне неплохо работает), усилок кенвуд и полкиловатный сабик правда в пике. [IMG]http://s1.ipicture.ru/uploads/2 [URL=http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/11897231.html] Сообщение отредактировал bylavert - 17.7.2012, 10:37 |
|
|
12.10.2012, 0:45
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2943 Регистрация: 25.5.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 51829 Машина:Hyundai Sonata Цвет:серебристый Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 55 раз |
Он наверно на скорости бы показал себя. Я ж на трассе постоянно даю ей просраца, откручиваю далеко за сто, и ни каких вибраций. А это именно при трогании, не важно как, резко ли плавно ли. От мысль сейчас посетила. А не может ли полуось скажем деформироваться при прогреве, или пластилиновая чтоли. При повышении нагрузки скажем прогибается а потом принимает исходную форму. В общем всю голову сломал. Люфт может быть в редукторе... Хотя при люфте не вибрация при трогании, а небольшой толчок происходит. Скорее всего в редукторе или кардане проблема, раз остальное все меняно. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 4:00 |