бензин в масле, помогите спс |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
бензин в масле, помогите спс |
11.1.2010, 18:27
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 11.1.2010 Из: Україна,Тернопіль Пользователь №: 24857 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:светло-беж. Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Здраствуйте У меня вопрос может не в тему но выбора у меня нет... Скажыте пожаулста КАК может бензин попадать в масло?? я уже в розтэряности... dntknw.gif движок просле ремонта 1500км!! нащупал масло под бензонасосом и на поддоне видны пятна масла. Свечи загорают но искра норм и свечи новые..С вихлопной бризги непонятной чернои смеси... Зарание спасибо)
|
|
|
25.11.2011, 18:32
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 767 Регистрация: 13.9.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 38114 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 1 раз |
s_scout, я не спорю. Но то что перелив есть - это точно. Уровень в поплавковой выставлен, все мембраны заменены. Регулировка сбивается в момент. Также у него болтается заслонка подсоса (не полностью закрывается - западает вниз при вытягивании подсоса) и сорвана резьба в крышке (временно устранил стяжкой крышки болтом на 4 с 2-мя шайбами и гайкой).
|
|
|
26.11.2011, 10:20
Сообщение
#3
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
..Уровень в поплавковой выставлен, все мембраны заменены. Регулировка сбивается в момент. Также у него болтается заслонка подсоса (не полностью закрывается - западает вниз при вытягивании подсоса) и сорвана резьба в крышке (временно устранил стяжкой крышки болтом на 4 с 2-мя шайбами и гайкой). Ну так... Раз уровень выставлен и переливает, значит корпус поведеный, или хотя-бы прокладки поменять надо картонные. Ремонтные шпильки с гайками (крепления "кастрюли") брал 4 шт за 15 грн. Метчик в помощь, перерезать резьбу и ставить по людски. Других резьб в крышке сорвать не представляю себе что-то. Воздушная заслонка перелив вызвать не должна как-бы.. Серго правильно говорит - первым делом иглу новую и чуток от стандарта занизить уровень в поплавковой камере. И вообще не по теме - это в ветку про карбюраторы. Сперва надо устранить эту проблемму, а там глядишь и исходная пропадет сама ;-) Сообщение отредактировал s_scout - 26.11.2011, 10:22 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 2.6.2024, 20:18 |