![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 71 Регистрация: 14.2.2010 Из: Восточный Казахстан Пользователь №: 26850 Машина:ВАЗ21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Всем доброго времени суток! У меня такая проблема - троит на холодном двигле, а после прогрева нормально работает. Началось все недавно, после того как я установил СОНАР-ИК вместо контактов, об этом немного с самого начала:
Долго думал о БСЗ, но как то с копейками напряг получался, мне посоветовали сонара установить. Установил и неделю катался по месту, затем рванул на рыбалку (250 км в один конец), трасса горная и, соответственно при хорошей загрузки авто, двиг прогревался иногда до 95 градусов. Во время поездки никаких проблем не было. Двое суток был на рыбалке и машину не заводил, а перед отъездом завел и двигун начал троить, нашел и заменил одну свечу - все заработало нормально и на обратном пути проблем не было. Приехал, поставил в гараж, а утром опять "троим", поменял все свечи на новые, но так и осталось троение на холодном движке, с прогревом троение пропадало. Так отъездил еще неделю и теперь троить стал и на горячем. Снял сонара и снова поставил контакты (думал что сонар перегрел, в одной ветке писали, что он боится высокой температуры), результат тот-же. Кто сталкивался с такой пакостью - помогите. Попробую сегодня катушку поменять - может она виновата? |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 461 Регистрация: 19.11.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 22124 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Короче беда такая, ехал я, машина начала дергаться, чхать, перхать и стрелять, то заглохнет, то.схватит с таким рывком, что кажется вся трансмиссия должна разлетется, поменял конденсатор на трамблере, полетел дальше где то через 20 км такая же басня, поменял контакты, бегунок, броники и диэлектрик на трамблере, не помогло, решил поменять кондер, снова все заработало и так за день 5 конденсаторов. заехал к электрику он сказал посмотри цвет искры, если желтая или красная, то катушку на мороз. искра была желтая, купил новую катушку, поставил, все было отлично двое суток, и вот вчера опять таже хрень. что делать?
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 461 Регистрация: 19.11.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 22124 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Короче беда такая, ехал я, машина начала дергаться, чхать, перхать и стрелять, то заглохнет, то.схватит с таким рывком, что кажется вся трансмиссия должна разлетется, поменял конденсатор на трамблере, полетел дальше где то через 20 км такая же басня, поменял контакты, бегунок, броники и диэлектрик на трамблере, не помогло, решил поменять кондер, снова все заработало и так за день 5 конденсаторов. заехал к электрику он сказал посмотри цвет искры, если желтая или красная, то катушку на мороз. искра была желтая, купил новую катушку, поставил, все было отлично двое суток, и вот вчера опять таже хрень. что делать? ну так что ни кто не хочет помочь |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3390 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 44 раза ![]() |
Короче беда такая, ехал я, машина начала дергаться, чхать, перхать и стрелять, то заглохнет, то.схватит с таким рывком, что кажется вся трансмиссия должна разлетется, поменял конденсатор на трамблере, полетел дальше где то через 20 км такая же басня, поменял контакты, бегунок, броники и диэлектрик на трамблере, не помогло, решил поменять кондер, снова все заработало и так за день 5 конденсаторов. заехал к электрику он сказал посмотри цвет искры, если желтая или красная, то катушку на мороз. искра была желтая, купил новую катушку, поставил, все было отлично двое суток, и вот вчера опять таже хрень. что делать? ну так что ни кто не хочет помочь Купи ремкомплект к своему карбу и дуй к карбюраторщику чистить!!! |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 71 Регистрация: 14.2.2010 Из: Восточный Казахстан Пользователь №: 26850 Машина:ВАЗ21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Короче беда такая, ехал я, машина начала дергаться, чхать, перхать и стрелять, то заглохнет, то.схватит с таким рывком, что кажется вся трансмиссия должна разлетется, поменял конденсатор на трамблере, полетел дальше где то через 20 км такая же басня, поменял контакты, бегунок, броники и диэлектрик на трамблере, не помогло, решил поменять кондер, снова все заработало и так за день 5 конденсаторов. заехал к электрику он сказал посмотри цвет искры, если желтая или красная, то катушку на мороз. искра была желтая, купил новую катушку, поставил, все было отлично двое суток, и вот вчера опять таже хрень. что делать? ну так что ни кто не хочет помочь Купи ремкомплект к своему карбу и дуй к карбюраторщику чистить!!! +1000 Кстати, к слову о кондерах - найти нормальный сейчас можно наверное на один из тысячи. А я снова установил СОНАР-ИК, и там кандер просто для красоты висит. Поставь сонара если не хочешь менять все на БСЗ и забудь про конденсатор. Сообщение отредактировал Дмитрий Ч. - 29.8.2011, 15:56 |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.7.2025, 13:59 |