Мой ШоРиК Опции

[shtormtek]

буквально 2 месяца назад наткнулся на этот потрясающий сайт!!! долго смотрел все посты, темы, форумы и мне пришла идея тоже попробывать из своего тазика с болтами сделать достойный авто-кар!!!

вот фотки мой машины до того как я решил ее переделывать:



это фотки 5 летней давности, тогда я только узнал что можно видоизменять машину, но незнал как и поэтом покупал обычные элементы тюнинга, которые видел на авторынке!!!

ну а теперь начну описывать что уже сделал на ней!!!
1) мне всегда ненравилось то, как открывается капот у машины!!! всего 2 стороны обзора и по мне так это неочень удобно, и вот я решил сделать так, чтобы капот открывался в другую сторону! долго думал как и вот что получилось:
а) для начала нужно было сделать замок ( старый уже неподойдет и поэтому он отправился на свалку)

б)затем нужно было изгатовить запирающий механизм

в)придумать новые навесы


и вот что получилось:





2) затем мне захотелось убрать ползунковые регуляторы крана печки и воздушной заслонки и сделать так чтобы они поварачивались!





3) переделать приборы:





4) ну и выровнить кузов у машины и повешать обвесы , но только не магазинные, уж слишком они угловатые и низкие!!!

процес оказался весьма непростой, вопервых столкнулся с рядом проблем ( матерьял из которого делать, его цена, и самая большая - это "КАК?" )
выбрал ЖЕЛЕЗО - почему имено его? ответ прост: вопервых его у меня много, во вторых есть инструмент для его обработки, и в третих "железо , оно и есть железо" - прочный и надежный материал!!!

начал с изготовлениев шаблонов!


шаблоны делал из двп

вот решил примерить!



дальше уже пришлось потрднее!!!
пошел в ход метал!!!


и опять примерка



ну и вот что получилось


ну а это в покрашеном варианте ( красил в фотошепе , на настоящию краску еще не накопил)


также уже готов и задний обвес! но увы фоток забыл сделать!
+ я еще сделал на ШЕРИКЕ 2 выхлопные трубы и полнастью переварил глушитель!
+ поставил в богажник вторую печку ( зимой дополнительный подогрев салона , в дождь заднее окно не запотевает, в дикую жару - дополнительный радиатор , не в одной пробки не закипиш)

в планах полнастью обтенуть салон кожей ! покрасить машину ! поставить достойную музыку! и вляпать торпеду от семика)))))


вот прикинул еще вот так доработать передний обвес!!!


как вы думаете так будет лучше или всеже оставить как есть???

Сообщение отредактировал shtormtek - 26.8.2011, 20:09

[Snake101]

Стеклошпатом дырки заделай. в два приёма причём. первый раз пройдись резиновым шпателем, как бы наполнив в дырки шпакли (в районе самой дырки в шпакле будет ямка- пусть); и второй раз, когда первая засохнет; уже начисто пройди.

Электродом даже не пытайся! прожжёшь весь кузов а толку не будет. полуавтоматом тоже не айс- локально будет гнуть часть кузова рядом с дыркой. потом весь кузов будет в мелкой ряби! заипёшься в итоге шпаклевать. так что сразу шпатель в руки и вперёд. без сварки!!

Про обвес: своеобразно.. но давольно неплохо. стоит поработать над углами. шаха же имеет скруглённые формы. а обвес рубленный. и ещё, вижу ты его привариваешь к кузову намертво?? не стоит!

А не стоит вот почему: подумай что этим ты создашь скрытые полости. они гниют очень быстро! а второе- ментов ещё никто не отменял. будут кохать за изменение конструкции (особенно за задний). так что пути отхода всё же оставляй. ну и конечно пешеходы!!! не дай Бог таким ковшом кого...
И напоследок: как делал два глушака?? заинтересовало...

[shtormtek]

И напоследок: как делал два глушака?? заинтересовало...

вот схема нового глушителя на 2 трубы! там все понятно и просто думаю разберешся!!!


глушитель потом придется вместе с резанатором снимать и соеденять! и затем жопу у машины на метор гдето подымать на домкратах и чурках и всю эту конструкцию с добрыми ласкательными словами в адрес конструкторов авто ваза вставлять наместо! лучше в дваем это делать посколько в одного я замучился!!!

а обвес я непривариваю а прикручиваю к кузову на 6 болтов! выше схема расположения больтов есть!

Сообщение отредактировал shtormtek - 28.8.2011, 9:06