![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 11.1.2010 Из: Україна,Тернопіль Пользователь №: 24857 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:светло-беж. Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Здраствуйте
![]() |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 204 Регистрация: 28.7.2010 Из: Подмосковье Пользователь №: 35867 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Примула Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
наверно у меня тоже самое происходит что и у всех , мотор после капиталки пробег 250 км . бензина жрёт жесть 10 л на 60 км . на холодную уровень нармальный после прогрева и езды выростаит примерно на 4 мм по щюпу. и на оборотах меньше 1000 начинает моргать лампа . после того как матор остынет или простоит ночь уровень приходет в норму . и опять каждый раз картина повторяется . неможет же масло так от нагрева расширятся? и как открываеш капот воняет бензом и из карба отчётливо слышен стойкий запах бензина. как проверить что это может быть? масло мобил супер 3000 5W40 Насос меняй или диафрагму в нем. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 12:08 |