Противотуманки, у кого какие и как подключены Опции

[VAZныйFRANZ]

У кого какие противотуманки,как они у вас подключены и пользовались ли комплектом для поключения П/Т?
Я се воткнул маленьки:.Потом планирую поставить более большие.

А вот так я их поключил:

Схема подключения с номерами контактов реле.

 schema_ptf.gif ( 7.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3807


Еще одна схема:

http://jora.by.ru/html/auto/fara/fara.htm

Сообщение отредактировал Злые Мыши - 21.9.2007, 1:06

[Spok]

по ПТФ есть отдельная тема Противотуманки

Эту тему читал, но не нашел там нужной инфрмации, именно поэтому создал новую т.к. хотел чтобы форумчане рассказали как подключали на своих машинах и были ли какиенить траблы в эксплуатации.

alex833 спасибо, уже который раз даешь мне дельный совет. Как считаешь, на сколько ампер нужно ставить предохранитель?

Сообщение отредактировал Spok - 19.12.2007, 20:25

[alex833]

alex833 спасибо, уже который раз даешь мне дельный совет. Как считаешь, на сколько ампер нужно ставить предохранитель?

Зависит от мощности твоих противотуманок.
Возьми сумарную их мощность допусти 2х100вт раздели на 12 вольт (напряжение) получишь ток проходящий по проводам т.е. для примера 2х100 / 12 = 16А и берешь предохранитель на немного больший ток. Т.е. если все ок то он будет держать а если замыкание то он сработает
В любом случае насколько я помню бывает только два номинала предов 8А и 16А

Чтобы небыло двоечтения правил ПДД вот выдержка из нормативных документов (Spok учти их т.к. под бампером может быть низковато):

Требования к установке противотуманных фар

Правилами дорожного движения (ПДД) на основании ГОСТ 8769-75 разрешено устанавливать противотуманные фары исключительно в количестве двух штук не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке рассеивателя) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке рассеивателя). Правила №48 Европейской Экономической Комиссии (ЕЭК) ООН "Единообразные предписания, касающиеся утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" дополнительно предписывают их установку не выше фар ближнего света (кроме полноприводных автомобилей). Углы видимости противотуманных фар (в пределах которого фары не загораживаются какими-либо элементами автомобиля) должны составлять: вертикальный +15...-10о, горизонтальный - +45...-10о. Противотуманные фары должны включаться только вместе с габаритным светом автомобиля.


А это учти при покупке фар:
Требования к противотуманным фарам

Противотуманные фары должны быть в обязательном порядке сертифицированы на соответствие Правилам №19 ЕЭК ООН "Единообразные предписания, касающиеся официально утверждения противотуманных фар для автотранспортных средств". Фары, прошедшие проверку на соответствие Правилам ЕЭК ООН получают знак международного утверждения - несмываемую надпись на рассеивателе или защитном стекле фары (обычно закладывается в заводские пресс-формы и имеет рельефное изображение). Этот знак содержит информацию о стране, выдавшей утверждение, его номере, категории фары и др. Например, если фара сертифицирована в России на ней будет стоять знак Е22 в круге. Категории фар обозначаются следующим образом:
С - ближний свет;
R - дальний свет;
Н - только с галогенной лампой;
PL - пластмассовый рассеиватель;
S - цельностеклянный оптический элемент (лампа-фара);
В - противотуманная фара.

В большинстве противотуманных фар применяется однонитевая лампа категории Н1. Кроме нее применяют также лампы категорий Н2, Н3 и Н7 (усовершенствованная лампа Н1).

Из предлагаемых в продаже противотуманных фар хорошо зарекомендовали себя недорогие отечественные фары производства ОСВАР и "Автосвет". Из дорогих можно рекомендовать фары фирм "Hella" и "BOSCH".





Признаю про включение вместе с фарами я малость напутал
Т.е. подключи их к любому проводу габаритных огней