Можно ли вместо АИ-92 заливать АИ-95. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Можно ли вместо АИ-92 заливать АИ-95. |
28.2.2010, 11:54
Сообщение
#1
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1590 Регистрация: 6.7.2009 Из: г.Серпухов Пользователь №: 16175 Машина:ВАЗ - 21013 ВАЗ - 21063 Цвет:236.Светло-бежевой Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 21 раз |
Хотел свои две машины заправлять АИ-93,но его уже давно нет вот нашел тему с сайта автоклуба москвич там говорится что АИ-93 это АИ-95 правда это.
Вот отрывок: [quote]ты ж уточни, что 95 бензин появился около 10-15 лет назад, а до этого был этилированный АИ-93 и неэтилированный А-76. Марки ниже 76 не указываем, ибо они исчезли ещё в конце 70-х. Так вот, нынешний А-95 есть прямым аналогом АИ-93, А-80 - аналогом А-76, а А-92 - нечто среднее между 76 и 93. Поэтому в машины, предназначенные для эксплуатации на АИ-93, лучше заливать 95. 92 мы льём из бедности, а по сути 92 идеально подойдёт машинам с дефорсированным двигателем. Мне, постоянно эксплуатировавшему машину на 92, случайно досталась на халяву канистра 95-го, вот тогда я действительно ощутил всю прелесть работы двигателя - никакой детонации, отличная тяга и т.д. Но когда я его выкатал, снова стал заправляться 92 ибо финансовое положение не позволяет покупать по 20 литров дорогого бензина в неделю. Уверен, что 95 евро был бы ещё лучше, но он ещё дороже чем обычный 95. И кстати, я помню те времена, когда дефицит 93-го восполняли 76-м с добавками этила (продавался в бутылочках, 1 пробка на канистру). Конечно, не кайф, но всё лучше чем обычный 76 (у нас была ВАЗ-21063 с движком под 93-й).а вот и ссылка:http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.php?showtopic=301[/quote] Вот я подумал если заливать в мою красавицу АИ-95.Не испортится из за этого двигатель... Сообщение отредактировал Костантин - 28.2.2010, 12:05 |
|
|
12.9.2010, 20:04
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 30.12.2009 Из: Ставрополь Пользователь №: 24206 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:конечно белый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
недавно убрал лишнюю прокладку под 76- машина наконец-таки поехала, особенно чувствуется положительный эффект после 3000 оборотов. Так что если кто-то сомневается,стоит ли это делать-то 100% стоит. А если голова ровная - ничего фрезеровать не надо
|
|
|
12.9.2010, 21:53
Сообщение
#3
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 80 Регистрация: 3.8.2010 Пользователь №: 36155 Машина:vaz-2103 Цвет:Жёлтый Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 0 раз |
недавно убрал лишнюю прокладку под 76- машина наконец-таки поехала, особенно чувствуется положительный эффект после 3000 оборотов. Так что если кто-то сомневается,стоит ли это делать-то 100% стоит. А если голова ровная - ничего фрезеровать не надо Жорик, спасибо, всё-таки решил переделать)) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 22:55 |