![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 555 Регистрация: 27.9.2007 Из: Липецк Пользователь №: 1289 Машина:ваз 2106 Цвет:спелая вишня Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
народ,кароче сеня машина стала безумно греться, что такое??? читал что на форуме сказали надо 92 градусный датчик ставить!!! от какой машины говорили впрорде от фиата а...... такая машина разве есть???? кароче скадите все причины!!!!
тосол не уходит, я думаю либо термостат, или датчику ппц!!! |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 60 Регистрация: 16.1.2009 Из: Украина,Киев Пользователь №: 8324 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Привет братья автомобилисты! Может немного не в тему но вроде эта тема самая близкая к моей проблеме. В общем последнее время заметил что у меня вентилятор охлаждения стал включаться позже чем обычно.Обычно он включался когда стрелка заходила за метку 90 на свою толщину.Щас вентилятор включается когда стрелка заходит полностью за надпись 90 (если получится выложу фото-сижу с телефона).Кажется это началось после смены крана печки. что может быть? Датчик.Все датчики которые ставят в радиатор глючат.Проверял.То раньше открыв.,то поже.Сечас стоит на вкл.92,выкл84.(ето уже 5-ый) В итоге бывает включается при 92,или при 85,или 95.Фиг поймьош. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2025, 11:44 |