Шипит радио. Опции

[Angelok69]

Недавно установил активную антенну в салон на лобовое стекло (небольшой электронный блок с 2мя усами) и всё бы хорошо, но во время движения радио начинает шипеть, останавливаешься-все нормально. Антенна и магнитола подключены от прикуривателя. Форумчане, подскажите в чём может быть дело?

[коша]

Проблема псевдо турбины -шипения решается просто:
включить в схему питания мафона фильтр радиочастотных помех(на рынке продаются)
а также найти места утечки выского напряжения -неисправные и старые высоковольтные провода заменить. - проверить конденсатор на распределителе зажигания или просто заменить на заведомо исправный - это для классической системы. - Самое главное - это надежное заземление корпуса магнитолы, экрана антенного кабеля. Провод заземления должен быть сечением не менее 0,75 кв.мм и как можно короче. - если обладаешь навыками электроники - проверь фильтр внутри магнитолы при ввдоде плюсового провода.
А вот еще

Как утверждают знатоки (применительно к "жигулям" 01-07), наводки идут от высоковольтного провода 4-го цилиндра (который идёт на свечу 4-го цилиндра). Дело в том что этот провод очень близко расположен с проводами идущими от датчиков: - давления масла(на стрелочный указатель для 2106); - давления масла( на лампочку мин. давления); - температуры охлаждающей жидкости. Эти 2-3 провода (в зависимости от модели ВАЗ) надо заэкранировать металлической оплёткой до места вхождения проводов в жгут. Все 2 - 3 оплётки скрутить вместе и соединить проводом сечением не менее 0.5 кв.мм с массой автомобиля (на "Жигулях" удобно под гайку крепления тормозного бачка). Можно заменить провода датчиков на готовые экранированные провода (до места вхождения в жгут). "подвывание" приёмника, в зависимости от оборотов, прекратится. Еще рекомендуют поставить любой конденсатор ёмкостью 2 мкф на напряжение не менее 15 V между "+" катушки зажигания (на "Жигулях" клемма Б) и массой автомобиля. В случае использования электролитического конденсатора - соблюдать полярность включения.

И извинте господа - на сколько я помню головное устройство желательно подключать через предохранитель от + АКБ и обеспечить надёжную массу ну и кондёр как я уже написал

Сообщение отредактировал коша - 26.7.2009, 16:48