![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Вчера смотрел-бензонасос потек, надо менять. Вот думаю, есть ли получше бензонасосы других фирм получше своей?
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 28.1.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8860 Машина:Daewoo Nexia Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ну негерметичность шланга исключаем, так как он новый и хомуты новые. К тому же у бензина проникающая достаточно высокая... при негерметичности присутствовал бы запах и пятна на шлангах. А вот игла - вполне может быть. Её тупо менять?
По поводу перелива из-за бензанасоса: ну уж не знаю тогда как объяснить... Поставил тоненькую прокладку между насосом и теплоизоляционной проставкой, завел машину, она поработала минуту, начала захлебываться и заглохла. Снял крышку кастрюли, а там в обеих камерах бензин плавает, выкрутил свечи - они черные (обычно они рыжеватенькие, как в книжках рисуют). Одел старую прокладку - всё стало гуд... Уровень в поплавковой камере регулировал дяденька - карбюраторщик, ему доверие есть, но сниму и проверю еще раз сам... |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 7:43 |