Замена тросика открытия капота, обломился фиксатор при открытии, рещил новый установить |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена тросика открытия капота, обломился фиксатор при открытии, рещил новый установить |
28.6.2008, 13:58
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 85 Регистрация: 15.5.2008 Пользователь №: 3398 Машина:ваз2106 Цвет:триумф100 Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Проблема заключается в следующем - обломился фикстатор тромика,который капот открывает,я купил новый, а вот как ставить не совсем понятно, жутко неудобно ставить,ничего при этом не снимая, как правильно его установливать и что при этом нужно учесть. Есть ли инфа по этому и вообще по всему остальному в картинках или лучше видело. Книжку на даче оставил,посмотреть негде теперь. За ранее спасибо.
|
|
|
19.2.2009, 17:53
Сообщение
#2
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 84 Регистрация: 31.12.2008 Из: Саров Пользователь №: 7677 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Блин сложно как, не ужели ни у кого не ломался до этого.
Может просто тросик вывести и без рычага его дергать? |
|
|
22.2.2009, 22:25
Сообщение
#3
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 120 Регистрация: 13.8.2008 Из: Ульяновск Пользователь №: 4339 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Замок ходуном ходил,надоело мучатся закрывать,в общем посмотрел систему один болт был вкручен наоборот,те шляпки не было,а гайку на резьбе застопорили и наоборот ввернули,выкрутил без проблем ввернул новый болт замок стал лучше держатся . а вот с заменой второго болтающегося вышел геморрой,выкрутился на 1,5 см и все дальше не идет,в общем я у него шляпку свернул .и замок как держался на одном болте так и держится только теперь с другой стороны проблема Так куда идет болт в кузов ? пытался залезть посмотреть - бесполезно !!!!! его хотя бы маслом залить и вывернуть попытатся! кто менял ,посоветуйте как лучше.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 9:56 |