вибрация- то ли двиг, то ли трансмиссия, как определить? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
вибрация- то ли двиг, то ли трансмиссия, как определить? |
24.10.2008, 14:40
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 17.10.2008 Пользователь №: 5132 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
народ я вешаюсь
вибрация сильная начиная с 50 60 км/ч колеса в норме поменял крестовины обе и не по одному разу!!!!!! подвесной тоже поменял метки на карданах ставил сегодня грешил на фланец который к редуктору на 4 болтах прикручен поменял и его толку ноль!!!!!!!!! охота матюкаться и только ........ последняя надежда на бывалых тутошных)) перечитал все темы про вибрации так что не отсылайте меня никуда! |
|
|
11.11.2008, 12:12
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 153 Регистрация: 21.10.2008 Из: Истра, М.О. Пользователь №: 5187 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Шумит определенно двигатель. Выяснил как: на 120 дрожь по всему корпусу, выжимаю сцепление, с падением оборотов двигателя все выравнивается, на сцеплении дотягиваю до тех же оборотов-вибрация есть снова. Изменение положения тапки не влияет на вибрацию(изменяю знак нагрузки трансмиссии).
А началось....Да никак не началось. Было всегда, только со временем похоже спрогрессировало. На 4-й до 90-95 нормально, только немного шум усиливается, от 100 до 110 наблюдается резкий прирост гула, со 110 до 120 рост вибрации, на 120 пик( все просто ходуном ходит), далее спад и 130-140 тишина... Хотя есть еще момент, обгоняя со скорости 100, особенно в небольшую горку, при выжиме тапки в пол стрелка переходит 120 и вибрация при этом раза в 4 слабее....Но стоит отпустить тапку-все нарастает до прежнего уровня. ЗЫ, до установки растяжки стоек эта хрень на 100-105 была, после сместилась на 110-120... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.6.2024, 21:04 |