КАРДАН. (все проблемы) Опции

[Dyadya VAZya]

Беда такая: из ямы кручу руками кардан - проворачивается сильно, т.е. примерно поворот происходит градусов на 20-25. Соответственно при резковатом трогании сначала идёт один глухой удар. Ну и при движении после переключении передач.
Куда лезть? Сенкс!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[UntameD]

в магазин лезть за креставинами и подвесным,но может и не помочь,смотри внимательно уши или лучше отдайся проффессионалам

[Рустам Шамсиев]

Беда такая: из ямы кручу руками кардан - проворачивается сильно, т.е. примерно поворот происходит градусов на 20-25. Соответственно при резковатом трогании сначала идёт один глухой удар. Ну и при движении после переключении передач.
Куда лезть? Сенкс!

Возможно изношены шлицы на полуосях или спереди, где эластичная муфта.

[Timon52]

ИМХО это крестовины. У меня такая же в точности проблемма была на старои машине. поменял обе и все стало Сам лучше не суися, гемору много если не разу не делал, их вышибать надо, потом новые загонять, метки на кпрдане делать перед снятием и т.д.....

[denis-21061]

Господа, ну какие же это крестовины при таком люфте? Если бы они так люфтили, то кардан давно бы уже лежал на земле. Люфт может быть в шлицах, в КПП, в рудекторе или везде и сразу. Крестовины очень просто проверить, такого люфта они не дадут.

[Dyadya VAZya]

не, дело 100 пудов не в крестовинах.
напишите плз кто-нибудь последовательность моих действий для самостоятельного осмотра и дальнейшей реализации действий. сам хочу разобраться без всяких сервисов.

[denis-21061]

не, дело 100 пудов не в крестовинах.
напишите плз кто-нибудь последовательность моих действий для самостоятельного осмотра и дальнейшей реализации действий. сам хочу разобраться без всяких сервисов.

Включи передачу и поставь машину на ручник. Покрути руками вал, затем проверь люфт в шлицевом соединении (половинки кардана в разные стороны надо крутить). Люфт в крестовинах проверяется взаимным перемещением вилок. Небольшой люфт допустим.
Как вариант. Стучать может и эластичная муфта, у самого так было. Я даже не догадывался, что дело в ней. Когда снимал КПП, снял и муфту, она практически развалилась у меня в руках. Если есть какие-то подозрения, замени все элементы кардана, шлицевое соединение надо прошприцевать. Заменить крестовины и муфту самому вполне реально, главное, не забыть пометить взаимное расположение деталей. Карданные болты надо заменить.
Обратись в сервис, дорого не возьмут, работы рублей на 700.

[Ездок]

Беда такая: из ямы кручу руками кардан - проворачивается сильно, т.е. примерно поворот происходит градусов на 20-25. Соответственно при резковатом трогании сначала идёт один глухой удар. Ну и при движении после переключении передач.
Куда лезть? Сенкс!

такая же фигня. смазываю шлицы-пропадает, хватает на 500 км, люфт должен быть, не прислушивайся, у тебя же не мерс...

[Dyadya VAZya]

Ездок, понятно, что не мерс, но уже задолбали рывки и глухие одиночные удары при переключении передачи. хочется ужо сразу сделать и надолго

[Dexiter]

у меня та же фигня - кардан люфтит. причём люфт идёт от самой коробки и до моста. между частями кардана люфта вроде как нет, т.е. свободный ход имеет весь кардан относительно авто. что посоветуете посмотреть и куда залезть?

[Kr0LiK]

у меня та же фигня - кардан люфтит. причём люфт идёт от самой коробки и до моста. между частями кардана люфта вроде как нет, т.е. свободный ход имеет весь кардан относительно авто. что посоветуете посмотреть и куда залезть?

посмотри шлицевое соединение карда с коробкой.

[SpeeD]

Тоже такая проблемка нарисовалась... Dyadya VAZya, ,Dexiter, сделали?

[Dexiter]

Я забил. Машина катается - да и ладно. Всех косяков всё равно не исправить

[SpeeD]

Dexiter, меня просто напрягает....

[Farid]

Извините за оффтоп, но у меня та же самая проблема. Карнал люфтит. Небольшой удар при переключении и при сбрасывании газа и нажатие сцепления удар сзади, думаю в кардане...

[Butcher]

ребят! а кардан может об дно стучать или об защитные планки, которые в случае чего не дадут ему упасть на асфальт и вырвать задний мост! просто после зимы начались стуки на кочках! на скорости 120 слышно как кардан трётся о защитку! на 140 не слышно ничего - машина едет идеально :)
пробег 45000

[Ильнурик]

больт хвоставика проверял может он раслабилься

[Дагестан]

А у меня звон какой то с района моста, когда катишься на нейтралке.
А ещё, если посадить сзади пару человек, то при трогании что то сильно тарахтит, где то около редуктора, крестовины... Что это может быть???

[Дагестан]

Я один такой что ли?

[raze1]

Народ! Не бросайте эту тему-такая же проблема, т.е. при переключении передач с 1-й на 2-ю идёт глухой удар особенно если разогнал на 1-й маловато. А ещё если резко отпустить газ на 1-й или 2-й, то машина идёт так как будто с 3-й на 1-ю скинул, т.е. резко тормозит двигателем(при этом так же идёт глухой удар). А теперь ещё участились рывки при трогании и если ехать на 1-й или 2-й передаче медленно, а потом резко ускориться (может и не связано одно с другим но здесь у некоторых та же проблема). Люфтит кардан или нет не проверял. Что будет целесобразнее перебрать кардан или новый купить? Может кто-нибудь уже отремонтировался?

[федор]

А у меня звон какой то с района моста, когда катишься на нейтралке.
А ещё, если посадить сзади пару человек, то при трогании что то сильно тарахтит, где то около редуктора, крестовины... Что это может быть???

Звон как бутылки пустые гремят? Если да то кардан. А тарахтенье-может быть вибрация кардана при троганье с нагрузкой.

[k200v3]

И у меня та-же фигня.

На стоячей машине кардан проварачивается на 20-30 градусов, люфта на крестовинах нет, люфта в эластичной муфте тоже нет. Видно что все части кардана поворачиваются синхронно (без люфтов, запаздываний)

Таким образом либо этот люфт из КПП либо из заднего редуктора. крестовины, муфта и гайка хвостовика в порядке.

Кардан проворачивается без усилий, одной рукой.

Вопрос : кто сталкивался с такой проблеммой и определил причину ? Или есть предположения ?

Сообщение отредактировал k200v3 - 23.5.2008, 12:43

[andre]

И у меня та-же фигня.

На стоячей машине кардан проварачивается на 20-30 градусов, люфта на крестовинах нет, люфта в эластичной муфте тоже нет. Видно что все части кардана поворачиваются синхронно (без люфтов, запаздываний)

Таким образом либо этот люфт из КПП либо из заднего редуктора. крестовины, муфта и гайка хвостовика в порядке.

Кардан проворачивается без усилий, одной рукой.

Вопрос : кто сталкивался с такой проблеммой и определил причину ? Или есть предположения ?

та же проблема, вроде вычислил-----беда в редукторе: 1 вариант --- износ сателлитов или шлицов полуосей, что мало вероятно; 2 вариант гайка хвостовика -- если ослабла , подтянуть чутка, а вот если она затянута тогда сложнее. надо гайку открутить , потом добраться до распорной втулки( надета на этот вал) , её под замену . потом всё собрать. но я сам пока не делал --- непонятно как сильно тянуть гайку?

[Дагестан]

федор, спасибо! Уже разобрался. Сателиты разгробленные были и ось выработанная дальше некуда, заменил, всё норм! И тарахтенье тоже по ходу мз-за низкой посадки, зад на три витка посажен...
raze1, k200v3, andre, у вас та же беда! 500 рублёв комплект из 4х сателитов и оси стоит, ставить легко. Я редуктор за минут 30 перебрал, на всё про всё ушло часа 2. Теперь как новенький!!! В любом случае редуктор снять придётся, там уже видно будет...
P.S. Гайка хвостовика вряд ли, от неё тока лифт может появиться, но проворачиваться вряд ли будет ИМХО...

Сообщение отредактировал Дагестан - 25.5.2008, 12:41

[k200v3]

федор, спасибо! Уже разобрался. Сателиты разгробленные были и ось выработанная дальше некуда, заменил, всё норм! И тарахтенье тоже по ходу мз-за низкой посадки, зад на три витка посажен...
raze1, k200v3, andre, у вас та же беда! 500 рублёв комплект из 4х сателитов и оси стоит, ставить легко. Я редуктор за минут 30 перебрал, на всё про всё ушло часа 2. Теперь как новенький!!! В любом случае редуктор снять придётся, там уже видно будет...
P.S. Гайка хвостовика вряд ли, от неё тока лифт может появиться, но проворачиваться вряд ли будет ИМХО...

Бальшое спасибо, на выходных будем разбирать...

[федор]

И у меня та-же фигня.

На стоячей машине кардан проварачивается на 20-30 градусов, люфта на крестовинах нет, люфта в эластичной муфте тоже нет. Видно что все части кардана поворачиваются синхронно (без люфтов, запаздываний)

Таким образом либо этот люфт из КПП либо из заднего редуктора. крестовины, муфта и гайка хвостовика в порядке.

Кардан проворачивается без усилий, одной рукой.

Вопрос : кто сталкивался с такой проблеммой и определил причину ? Или есть предположения ?

та же проблема, вроде вычислил-----беда в редукторе: 1 вариант --- износ сателлитов или шлицов полуосей, что мало вероятно; 2 вариант гайка хвостовика -- если ослабла , подтянуть чутка, а вот если она затянута тогда сложнее. надо гайку открутить , потом добраться до распорной втулки( надета на этот вал) , её под замену . потом всё собрать. но я сам пока не делал --- непонятно как сильно тянуть гайку?

Такая-же фигня! Как потом гайку затягивать не представляю. А вдруг выть начнет?

[BlackCat]

Добрый день! А вот проблема в эту же тему.
Приходит лето и начинается жара. Стал вот замечать: когда поездишь с полчасика, то при трогании с места или при переключении скоростей в самом конце отпускания сцепления раздается глухой несильный удар. Если сцепление отпускать плавно-плавно, то удара нет.
Если выезжаю из гаража на холодную, то тоже никаких звуков не наблюдаю.

Знакомые слушали этот момент (насколько смогли услышать) - сказали, что звук идет в районе кардана-заднего моста.

Механик, пощупав-покрутив кардан, посмотрев коробку, задний мост, вынес вердикт, что сухая эластичная муфта, и ее надо прошприцевать. На выходных попробую. Не знаю - поможет ли.

Может у кого еще есть какие мнения на этот счет ?

[Дагестан]

BlackCat, вряд ли. Узнай по точнее, откуда стук. Там либо крестовина, либо тоже сателлиты... Залезь под машину и сам на соединениях пошатай, покрути, там виднее будет.

[Astony]

Беда такая: из ямы кручу руками кардан - проворачивается сильно, т.е. примерно поворот происходит градусов на 20-25. Соответственно при резковатом трогании сначала идёт один глухой удар. Ну и при движении после переключении передач.
Куда лезть? Сенкс!

Тоже люфтит кардан. Заметил шат на фланце ел. муфты кардана. Как исправить?

[Cepera]

Тоже есть "дзинь" при трогании (переключении передачи), все в один голос на станциях говорили крестовины, заменил, почём зря, эффекта ноль, ни гаража ни ямы к сожалению нет, обязательно ли снимать редуктор при замене сателлитов, что это и где это можно по подробней инструкцию разжованую... Хочу все таки сам попробовать исправить...

[BlackCat]

Как вариант мне подсказали что возможно стук появляется из-за разбитой(-ых) металлических трубок (втулок) сайлентблоков реактивных тяг.
Не знаю, насколько такая версия имеет права на жизнь.
Ибо, люфтов нет в кардане, в редукторе уверен, вроде как не крестовины... А небольшой удар есть !

Что может быть еще ?

Кстати лазил под машиной, обнаружил небольшую трещину в солдатике. Может из-за этого ?

[Ya vodila]

Извините за оффтоп, но у меня та же самая проблема. Карнал люфтит. Небольшой удар при переключении и при сбрасывании газа и нажатие сцепления удар сзади, думаю в кардане...

Такая же фигня.

[BlackCat]

Короче болезнь какая то прямо!

[Cepera]

Короче болезнь какая то прямо!

Болезнь, не болезнь, но ещё ничего ни у кого страшного из-за этого "дзинь" не произошло, никого он особо не напрягает, на ходовые качества не влияет, так что пусть будет... а выяснять причину, тратиться на карданы, крестовины, редуктора и коробки не стоит... Сделаю вывод или найдётся такой человек, который разжуёт все возможные причины причины этого события, разжуёт методы устранения и всё это дело пркрепится к первому посту темы или дальнейшее обсуждение "ой а у меня так же" считаю безсмысленным... ибо конкретных методов решения мы так и не получаем...

[happyandry]

Всем привет! Звон при движении на нейтралке очень сильный. Может и правда редуктор открутить и глянуть на него ? Чудеса...

[Astony]

Тоже есть "дзинь" при трогании (переключении передачи), все в один голос на станциях говорили крестовины, заменил, почём зря, эффекта ноль, ни гаража ни ямы к сожалению нет, обязательно ли снимать редуктор при замене сателлитов, что это и где это можно по подробней инструкцию разжованую... Хочу все таки сам попробовать исправить...

Посмотри на соединение кардана с эластичной муфтой спереди (фланец) скорее всего дзвон оттуда.

[happyandry]

Эх..купил новый кардан..а звон как был так и остался :( НО!!! теперь я склоняюсь что все таки виноват редуктор..ибо более нечему в том месте звенеть!!! Редухтор нерешаюсь купить новый...4500 все-таки!

[Mad Molotoff]

Апну тему! народ! такая у меня проблема!! когда сдаешь задом! при сильных подгазовываниях начинает колбасить мост, коробку и весь кузов в целом! предпологаю что это крестовины, ибо когда трогаюсь с места происходит глухой щелчек (иногда звонкий) !!! Дык вот! суть проблемы!! подскажите кто нить пжалста путевые крестовины и подвесную!!!

[Гонщик]

Народ, всем доброго времени суток. А какой фирмы лучше брать крестовины. И как понял из опыта надо 2 сразу менять. Т.к. Осенью 1 менял вторую лень стало а теперь она стучит.посоветуйте какие лучше взять. Или в них нет большой разницы

[Юрий Л]

2 Mad Molotoff.
Это скорее всего не крестовины, а задний редуктор, а именно хвостовик- отвернулась гайка хвостовика.
Появился люфт. Попробуй проверить люфт хвостовика .

[Mad Molotoff]

2 Mad Molotoff.
Это скорее всего не крестовины, а задний редуктор, а именно хвостовик- отвернулась гайка хвостовика.
Появился люфт. Попробуй проверить люфт хвостовика .

Вобщем так! на днях поменял крестовины и подвесную кардана, когда снял кардан, подергал за хвостовик, вроде не болтается, подтеков не видно!!
поставил крестовины Master Sport на коробочке написанно, что сделанно в Германии. Собственно повелся я на них из за штуцера для прокачки (не помню как прально зовется) сразу же после покупки, снял колпачки и забил туда смазки. апосля собрал кардан воедино вместе с новым подвесом и внедрил все на родину. Единственное с чем по мучался, это стопорные колечки крестовин, уж слишком они толстые попались, пришлось малость болгаркой их по тоньше сделать! собственно после сборки и протяжки сразу вышел на объездную, и дал газу! порадовало что гул с кардана вообще пропал (все таки видимо проблема была в подвесной опоре) перестало щелкать и звенеть. Единственное что теперь досождает, это пару дырочек в глушителе, после 3000 оборотов начинает гудеть как в кабине трактора!!!

[tuner]

зря ты скорее всего смазки туда напихал,обычно там ее с завода много,ее убирать надо,а не добавлять,и по поводу колечек-там тоже не все просто,мало кто знает,что их толщину нужно с помощью микрометра подбирать чтобы кардан ходил долго

[Mad Molotoff]

зря ты скорее всего смазки туда напихал,обычно там ее с завода много,ее убирать надо,а не добавлять,и по поводу колечек-там тоже не все просто,мало кто знает,что их толщину нужно с помощью микрометра подбирать чтобы кардан ходил долго

смазки там было с гулькин нос! я ее предварительно оттуда выдул! а по поводу колечек....ну не было других! пришлось делать самопал. пока вродь все гуд..тфу тфу тфу...

[Пиво]

А люфт между карданом и редуктором можно как-то регулировать?

[tuner]

нельзя

[NairiK]

Блин тоже люфт, уже почти год, этот люфт мне вышел боком, редуктор расыпался, новый ставил, эластичную муфту менял, не помогает.. Допустим в пробках, сцепление до конца отпустить не получаеться, и на полувыжатом сцепление, когда нажимаю обратно на педаль машину всю трясет, а когда нажимаю на сцепление не убирая ногу с газа, то машина останавливаеться нормально. то что люфт где то с карданом связан это точно, но вот что именно, не могу понять, приезжаю на станцию там не могу сделать чтобы машину тресло, как назло все пропадает... и они включают дурочка типа не знают изза чего... кардан весь менять не вариант, цена кусаеться... что можете посоветовать?

[alexmsm]

У меня стук в кардане при трогании и переключении передач.
Купил крестовину, но при внимательном осмотре оказалось что изношены шлицы спереди у эластичной муфты.
Сказали надо менять кардан.
Может кто знает как это вылечить?

[@лександр]

У меня стук в кардане при трогании и переключении передач.
Купил крестовину, но при внимательном осмотре оказалось что изношены шлицы спереди у эластичной муфты.
Сказали надо менять кардан.
Может кто знает как это вылечить?

можно поменять фланец который на кардан одевается и прикручен к муфте, но это максимум на две недели и опять затарахтит, я с такой проблемой уже полгода катаюсь, жаба душит из-за подработанных шлицов кардан менять, на скорость не влияет и ладно, не приятно конечно когда звон или грохот стоит из под машины, густая смазка тоже может не на долго решить эту проблему

[Alexandr172]

написано япония,нормальная нет?

[silivravo]

А люфт между карданом и редуктором можно как-то регулировать?

Можно.
Правда непонятно про какой люфт Вы говорите.
Если о люфте в хвостовике, то делается это очень просто. Снимаете весь редуктор и начинаете выбирать зазор в главной паре. Для этого есть целая методика и расписывать ее здесь смысла нет. Люфт ЖЕЛАТЕЛЬНО убрать, так как его наличие обуславливает не плавное зацепление между ведущей и ведомой шестерней главной пары, а, я бы сказал, ударное. Отчего эвольвенты зубъев изменяются и потихоньку они выходят со строя с последующим появлением гула. Но если этого никогда не делали - лучше не трогайте (если особо не беспокоит ). Непрофессиональное вмешательство однозначно приведет к гулу редуктора. Незначительный люфт в пределах 3-5 градусов допускается. Так как идеальных пар нет.
Ну а если речь идет о люфте в крестовине. То менять. Как правильно отметил tuner(наверное имеет отношение к радио), на противоположных концах должны стоять фиксирующие кольца одинаковой толщины. В противном случае Вам обеспечена несоосность кардана и вибрации с последующим выходом из строя редуктора (за счет прослабления гайки хвостовика и смещения ведущей шестерни).
Удачи Вам.

Прикрепленные файлы

 Ремонт_редуктора_ВАЗ.zip ( 199.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 124

 

[driver363]

при троганье и переключении тоже бьет, глухой звук, я сам лично смотрел под машину, трогался и высунулся из машины и смотрел по днище, при троганье это кардан бьет об днище . почему ? я не понимаю , все стыки покрутил на люфты проверил нормально, а при трогшанье аж весь мост вверх выворачивает немного и кардан ударяется о дно((((

[silivravo]

при троганье и переключении тоже бьет, глухой звук, я сам лично смотрел под машину, трогался и высунулся из машины и смотрел по днище, при троганье это кардан бьет об днище . почему ? я не понимаю , все стыки покрутил на люфты проверил нормально, а при трогшанье аж весь мост вверх выворачивает немного и кардан ударяется о дно((((

Посмотрите:
1. Состояние продольных тяг (ну те, которые мост крепят к кузову).
2. Фланцевое соединение резинометаллической муфты со стороны коробки и кардана (Впадины и зубы должны быть одинаковой толщины).
3. Состояние резины подвесного подшипника, качество крепления корпуса подшипника к кузову.
4. Правильность установки крестовин и наличие фиксирующих колец. На диаметральнопротивоположных местах должны стоять кольца одинаковой толщины, чтобы обеспечить соосность частей кардана.
5. Наличие смазки в шлицевых соединениях.
6. Проверьте гайку хвостовика на предмет прослабления затяжки. При необходимости - затянуть по мануалу. (смотрите мой предыдущий пост).
Почти все.
Удачи Вам.

Сообщение отредактировал silivravo - 9.10.2009, 10:14

[driver363]

спасибо буду разбираться

[Andrey1600]

У меня стук в кардане при трогании и переключении передач.
Купил крестовину, но при внимательном осмотре оказалось что изношены шлицы спереди у эластичной муфты.
Сказали надо менять кардан.
Может кто знает как это вылечить?

можно поменять фланец который на кардан одевается и прикручен к муфте, но это максимум на две недели и опять затарахтит, я с такой проблемой уже полгода катаюсь, жаба душит из-за подработанных шлицов кардан менять, на скорость не влияет и ладно, не приятно конечно когда звон или грохот стоит из под машины, густая смазка тоже может не на долго решить эту проблему

Такаяже проблема, достал этот звонкот купил новый фланец и в ньом тоже люфт,вопрос-можно поменять только переднюю часть кардана со шлицевой??? И еше пресмотрелся к фланцу новому у нево какоето небольшое смещение при заводской расточке под пыльник,и в старом тоже самое,ктото встречался с таким? Что делать или необращать внимания?

[grafit]

Народ, всем доброго времени суток. А какой фирмы лучше брать крестовины. И как понял из опыта надо 2 сразу менять. Т.к. Осенью 1 менял вторую лень стало а теперь она стучит.посоветуйте какие лучше взять. Или в них нет большой разницы

При замене крестовин нужно учесть то, что для обеспечения определенного зазора между крестовиной и подшипниками качения применяются специальные регулирующие стопорные шайбы. Эт шайбы разной толщины. При самостоятельной замене крестовин зазор между игольчастыми подшипниками и стопорными шайбами можно выставить, вставляя между ними самостоятельно вырезанные круги. Их диаметр должен быть равным наружному диаметру игольчастого подшипника. В своей практике для изготовления этих кругов я использовал титановую фольгу толщиной 0,1 мм. Я думаю с таким же успехом можно использовать и фольгу из нержавеющей стали, она тоже прочная и корозионностойкая.

[Роман 652]

парни всем привет! через каждые 2000 км меняю заднюю крестовину, а то и раньше ее разбивает, ведь так не должно быть??????????????????????? кто знает из-за чего?

[tuner]

не должно
проверяй все,от правельности установкикрестовин до состояния резиновых втулок на реактивных тягах

[Роман 652]

]не должно
проверяй все,от правельности установкикрестовин до состояния резиновых втулок на реактивных тяга

тяги и резиновые втулки на них новые. А как правильно поставить крестовину??

[tuner]

кольца одной толщины друг напротив друга ставить и подбирать толщину таким образом,чтобы собранная крестовина поворачивалась рукой туго
про совпадение меток думаю и так все понятно

[лорд]

мужики кто какие крестовины посоветует,какую фирму ставить? ставил мастер-прошла год,примерно 10000км,хотелось бы нормальное что поставить

[Роман 652]

[quote]
кольца одной толщины друг напротив друга ставить и подбирать толщину таким образом,чтобы собранная крестовина поворачивалась рукой туго
про совпадение меток думаю и так все понятно

собранная крестовина поворачивается туго, напишу на сколько хватит после пробега!

[nikoSS]

Всем привет.когда маленький кардан руками курчу,то идет металлический звон.не креставина звенит,а именно сам маленький кардан.примерно где то из его середины звук идет...что может быть?там вроде звенеть то нечему.

[Роман Кировоград]

Кардан пустотелый, вот при звоне крестовины, или шлицевого соединения, этот звук отдается в пустую полость кардана и кажется что он сам звенит.

[nikoSS]

Кардан пустотелый, вот при звоне крестовины, или шлицевого соединения, этот звук отдается в пустую полость кардана и кажется что он сам звенит.

крестовина вроде мертво сидит.остается только соединение с резиновой муфтой.что под замену?

[Роман Кировоград]

Прошприцуй его для начала литолом.

[tuner]

это сам маленький кардан звенит по шлицам внутри себя(там где подвесной крепится)

[Denissohka]

Такаяже хрень у меня на волге была. Проще чем му**ся искать причину купи бу на разборке. Если счас машины за 6-10 продают то мост с кардоном рубля за 2 купиш.

[aa1qwertyui]

возник тоже вопросик, недавно менял подвесной подшибник, заодно поменял переднюю крестовину(крафт со штуцером), все вроде нормально сделал, смазывал литолом, ствил метки и тд.
вчера при резком старте сзади началась вибрация, потом все ок, сейчас тоже все нормально...из за чего она могла возникнуть?

[Роман Кировоград]

Сильно резко стартанул.))))

[Viksy]

прямо эпидемия стука карданов!!!у меня та же фигня, при трогании и переключении передач глухой стук.гайки все подтянули, конечно стучать меньше стало, но все же стучит.на СТО сказали, что крестовину надо менять.попробую, может поможет

[Выходной_день]

У меня тоже разбито шлицевое. Его смазывать надо каждые 10 тыс. км. У меня не смазывалось 20 тыс (может и больше). На нейтралке на небольшой корости звон бутылок как в луноходе, на 80 км/ч вибрация как в кукурузнике.
Специально купил нагнетатель, прошприцевал это дело. Помогло, но не сильно и не надолго. Похоже придётся менять весь карданный вал. Хотел ещё поменять для начала только фланец муфты.

[david]

бушный кардан на разборке стоит копейки. нет смысля сиськи мять- купить за 500рэ и забыть про звон. а насчёт шприцевания- тут уж если профукал начало конца, то всё, кирдык кардану.

[Выходной_день]

На разборе сегодня бэушных карданов не было.
Решил всё-таки купить новый.
В магазинах новый стоит 2500 - 3000 руб.
На барахолке 1900 руб. Продавцы утверждают что заводской.
Вопрос: как убедиться что это действительно заводской карданный вал?

[lelik71]

На разборе сегодня бэушных карданов не было.
Решил всё-таки купить новый.
В магазинах новый стоит 2500 - 3000 руб.
На барахолке 1900 руб. Продавцы утверждают что заводской.
Вопрос: как убедиться что это действительно заводской карданный вал?

По-мойму никак!!! Не в тему: был уменя мотик УРАЛ. Накрылся кардан, купил на барахолке новый. И черт меня дернул его разобрать! То же наслушался всякого про барахолку.... Короче шейки крестовины были убиты в усмерть!! Страшно брать на барахле агрегаты В СБОРЕ....

[MC Mixa]

Сегодня загнал машину на яму, т.к. тоже кардан люфтил.
Вывесил задние колеса и на первой скорости полез смотреть - периодически возникал металлический стук звонкий.
В итоге заметил, что колеса вращаются неодинаково - левое вообще еле крутилось, а иногда и на месте стояло, видно было как оно дергается, видно зацепления совсем нет, а правое нормально. Звенит кардан около моста, люфта крестовин я не обнаружил, думаю что звенит в мосту, а передается на кардан.
Кто что думает?
Замена полуоси или же ремонт/замена редуктора?

[urik29ru]

Ребята может кто знает или слышал.вот такая ситуация.я уже намучался.делали мне ремонт коробки.пока я был в отпуске.отдал машину с коробкой.когда приехал и забрал машину.то стал кардан гудеть.на вопрос что случилось тому кто делал коробку.он развел руками.в итоге я поменял муфту.подвесной.фланец на коробке.шум где то в начале кардана.пробовал и так.скинул кардан.осталась муфта.завел и на всех передачах крутил.все норма шума нету.а ставишь кардан опять шум.вот я и думаю.может тот кто мне делал коробку.как то мне кардан навернул.ну например уронил его.и передний кардан как то повело.а он просто скрыл это.может кто знает.возможно такое? Шум этот достал.или что еще может быть?

[Роман Петрович]

Если он тебе кардан помял тогдаб вибрация была. Получается так что шум только под нагрузкой, значит задний подшипник вторичного вала.

[changes86]

100% кардан у меня тоже самое было решилась праблема после замены кардана

[Роман Петрович]

100% кардан у меня тоже самое было решилась праблема после замены кардана

А что в кардане шуметь может кроме подвесного?

[urik29ru]

Если он тебе кардан помял тогдаб вибрация была. Получается так что шум только под нагрузкой, значит задний подшипник вторичного вала.

ну подшипники все новые.и если бы был перекос подшипника то масло текло бы.а так все норма.течи нет.я вот думаю может он упал у него на шлици переднего кардана.и чуть ушло в сторону и пошел гул

[changes86]

низнаю я скока мучился пасле замены всё ушло мы так и непоняли что шумела

хотя кроме креставин шуметь там нечему

[urik29ru]

низнаю я скока мучился пасле замены всё ушло мы так и непоняли что шумела

хотя кроме креставин шуметь там нечему

ну я вот думаю взять б.у кардан.и просто посмотреть как с ним будет работать.а если так же то остается коробка.а если кардан то наверно новый брать стоит

[changes86]

извините не по теме но никак не магу создать сваю тему help :)кагда нажимаю открыть тему пишет У вас нет прав открытия тем в этом форуме что делать?

зарание спасибо

[urik29ru]

извините не по теме но никак не магу создать сваю тему help :)кагда нажимаю открыть тему пишет У вас нет прав открытия тем в этом форуме что делать?

зарание спасибо

темы можно создать через несколько дней после регистрации.а что именно хотел создать.здесь довольно много тем

[Rom4ik007]

Сиводня услишал стук гдето в заднем мосту, грешу на крестовину( проста она уже и так щолкала при старте машины, а сиводня ваще такое тварится) Прошу помощи по замене крестовины , в связи с тем что я ейо сам никогда неминял . Канешно жилательно пошаговая замена . Хачу успеть ещо сездить к теще на блины ( неочень хочется стать гдето сред дороги ) ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!

[changes86]

всем привет,подскажите пожалуста может иза крестовины быт дражение неболшое на скорости от 70 до 80,до после все ок,у крестовины неболшой люфт,зарание спасибо,ато уже дастало,

??????????????????????????????????????

[Emelya]

А как это дражание у тебя выражается. У знакомого была вибрация при резком нажатии на газ , заменили крестовину ближнюю к мосту и все пропало.

[changes86]

с 70 80 между етой скоростю паевлаеца лехкая вибрайия на седенях,но на газе пачти не яуствуеца а вот в нитралке или держа ету скорасть вибрация имееца
у крестовины неболшой люфт может быть иза нее ето?севодня заменил крестовину каторая ближе к мостуюно изминений нет,а 2 я имеет неболшой люфт

Сообщение отредактировал changes86 - 23.4.2011, 17:58

[Роман Петрович]

Зеркало заднего вида наверное трясётся?
Замени конечно и вторую крестовину должно помоч но не 100 процентная гарантия.

[changes86]

Зеркало заднего вида наверное трясётся?
Замени конечно и вторую крестовину должно помоч но не 100 процентная гарантия.

зеркало я бы не сказал что тресеца,если не паможет как бать?

[Роман Петрович]

Тряска после чего началась? Что менял?

[changes86]

Тряска после чего началась? Что менял?

до вроде после замены задней крест,севодня заменил,но нечево неизминилось,кардан визуално сматрел вмати нет,все грузики на месте,

[Роман Петрович]

Если до замены ничего не было . , тогда смотри толщину стопорных колец ,должна быть одинаковоя.
Ну и замени переднию крестовину тоже. Если ничего не изменится поробуй перекрутить кардан на 180 градусов.

[changes86]

Если до замены ничего не было . , тогда смотри толщину стопорных колец ,должна быть одинаковоя.
Ну и замени переднию крестовину тоже. Если ничего не изменится поробуй перекрутить кардан на 180 градусов.

папробую и напишу патом

[Emelya]

А после сборки крестовина мягко ходит без заеданий.
Проверь подвесное , резиновую муфту, гайку на фланце .

[changes86]

А после сборки крестовина мягко ходит без заеданий.
Проверь подвесное , резиновую муфту, гайку на фланце .

все ходит харашо,подвесной тоже хороши,все ок но средняя крест люфтит немнога

Сообщение отредактировал changes86 - 23.4.2011, 20:09

[Близнец]

Доброго всем времени суток,Прошу помощи,При скорости выше 80-ти появляется вибрация по всей машине,особенно ощущается на руле и педалях.Также если пригрузить авто(например 2-3 человека весом более 90 кг)то при троганье появляется клацание,или вроде как чтото задевает как то так можно описать.Заезжал к меху,он сказал что есть небольшой люфт в задней крестовине,и на шлицах.Эластичная муфта в порядке.Скажите вот это соединение на шлицах как то меняется без замены кардана или ток все вместе менять?

[Роман Петрович]

Шлицевое меняется очень просто смотри http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...nojj-mufty.html
Но если выроботка в нём а не на шлицах кордана.
Вибрация если отдаёт в руль , для начала проверь балансировку передних колёс , может диски погнуты .

[artemvoroncov]

У меня проблема в следующем... грешу на кардан по этому и написал сюда...

После 30 км/ч и где то до 80 стоит сильный гул. До этого менял крестовину, и собрал всё по меткам... И всё таки я был бы уверен что это кардан если бы не парочка "НО"... Во первых, в это время (в этот же день) менял рулевые тяги (может плохо сход-развал сделали, т.к. гул остался и после него) и при торможении гул снижается...

Хелп, ездить невыносимо...

[Роман Кировоград]

Тяги и развал не причем, смотри на подвесной, эластичную муфту, крестовины, подушку коробки.