Гидрокомпенсаторы клапанов, чтобы было тихо :) |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гидрокомпенсаторы клапанов, чтобы было тихо :) |
22.6.2007, 8:33
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 688 Регистрация: 8.5.2007 Из: С-Пб, Выборгский р-он Пользователь №: 194 Машина:Volga Siber Цвет:Dark Black Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 1 раз |
Расскажи как что есть"ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ"???
|
|
|
22.6.2007, 10:29
Сообщение
#2
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Гидрокомпенсаторы предназначены для автоматического поддержания беззазорного состояния между рычагами клапанов и кулачками распределительного вала во всем диапазоне числа оборотов двигателя.
http://www.gidrokompensator.ru/ |
|
|
22.6.2007, 10:37
Сообщение
#3
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 688 Регистрация: 8.5.2007 Из: С-Пб, Выборгский р-он Пользователь №: 194 Машина:Volga Siber Цвет:Dark Black Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 1 раз |
Гидрокомпенсаторы предназначены для автоматического поддержания беззазорного состояния между рычагами клапанов и кулачками распределительного вала во всем диапазоне числа оборотов двигателя. http://www.gidrokompensator.ru/ Встречные вопросы, а ты сам устанавливал???Доволен ли ты ими?То, что на сайте обещано, действительно это так? P.S. Огромное спасибо тебе за оператьвность и информативность! Сообщение отредактировал Колян - 22.6.2007, 10:46 |
|
|
22.6.2007, 10:51
Сообщение
#4
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Встречные вопросы, а ты сам устанавливал???Доволен ли ты ими?То, что на сайте обещано, действительно это так? Нет, ставил специалист, который который занимется их установкой. Самостоятельно их установить для меня было бы затруднительно. Да, гидриками я полностью доволен.В действительности то что написано на сайте, верно.
Кроме гермесовских, на классический двигатель можно установить гидрокомпенсаторы ВАЗ от Нивы 21214.Они устанавливаются проще, но стоят примерно в 2 раза дороже. |
|
|
22.6.2007, 10:52
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 155 Регистрация: 16.4.2007 Из: Саратов Пользователь №: 98 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Злые Мыши, если знаешь, можешь описать принцип их работы? Для расширения кругозора.
|
|
|
22.6.2007, 11:02
Сообщение
#6
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
|
|
|
22.6.2007, 11:04
Сообщение
#7
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 688 Регистрация: 8.5.2007 Из: С-Пб, Выборгский р-он Пользователь №: 194 Машина:Volga Siber Цвет:Dark Black Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 1 раз |
И в какую цену тебе встала покупка и установка сего оборудования?
|
|
|
22.6.2007, 11:07
Сообщение
#8
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
|
|
|
22.6.2007, 11:12
Сообщение
#9
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 688 Регистрация: 8.5.2007 Из: С-Пб, Выборгский р-он Пользователь №: 194 Машина:Volga Siber Цвет:Dark Black Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 1 раз |
Мне вот интересно, а занимаештся ли кто-нить или видел может быть сей тюнинг в Питере???
|
|
|
22.6.2007, 11:25
Сообщение
#10
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
|
|
|
22.6.2007, 11:32
Сообщение
#11
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 155 Регистрация: 16.4.2007 Из: Саратов Пользователь №: 98 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Злые Мыши, Балшой ПАСИБ!!! :-) Все хорошо и подробно описано.
|
|
|
22.6.2007, 11:32
Сообщение
#12
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 688 Регистрация: 8.5.2007 Из: С-Пб, Выборгский р-он Пользователь №: 194 Машина:Volga Siber Цвет:Dark Black Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
16.7.2007, 9:07
Сообщение
#13
|
|
Чудо малявка :) Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
Злые Мыши,
Где мне купить и установить гидрокомпенсаторы? И сколько это все будет стоить? |
|
|
16.7.2007, 9:19
Сообщение
#14
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
malenkiy-mewer,
Если внимательно прочитаешь тему с самого начала, то найдешь ответы на свои вопросы :) |
|
|
2.8.2007, 19:08
Сообщение
#15
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Э-Э-Э! Зачем ставить такой тюнинк!
Шумит ГРМ - он или разбит или неправильно отрегулирован!!! На Классике и так давление масла оставляет желать лучшего, а тут от магистрали распредвала забирать давляк!!! И гидрики нормально работать не будут и распред голодать будет! Уже с двух машин снял такой кустарный тюнинк - неработал!!! |
|
|
2.8.2007, 21:23
Сообщение
#16
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Э-Э-Э! Зачем ставить такой тюнинк! Шумит ГРМ - он или разбит или неправильно отрегулирован!!! На Классике и так давление масла оставляет желать лучшего, а тут от магистрали распредвала забирать давляк!!! И гидрики нормально работать не будут и распред голодать будет! Уже с двух машин снял такой кустарный тюнинк - неработал!!! И в чем выражалась "неработа"? Пробег с гидриками 10.000 - полёт нормальный. С болтами зазор уплывал уже через несколько тысяч после регулировки - это чувствовалось по падению тяги движка. Моя цель была - получить необслуживаемый двигатель. С установкой гидрокомпенсаторов, БСЗ и автоматического натяжителя цепи я её достиг. |
|
|
2.8.2007, 22:42
Сообщение
#17
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Цитата И в чем выражалась "неработа"? Износ подшипников распреда! Неправильная работа ГРМ. Цитата Пробег с гидриками 10.000 - полёт нормальный. Пробег на стоке 15к без залезания в мотор(ГРМ, Трамблер,Карб) только 2 раза масло менял - полет нормальный! Правда было 2 года назад. Сейчас залезаю в мотор почаще в связи с непрекращающимся тюнингом))) Цитата Моя цель была - получить необслуживаемый двигатель. Вечный двигатель????? Цитата С установкой гидрокомпенсаторов, БСЗ и автоматического натяжителя цепи я её достиг Изобрел???? Злые Мыши если у Вас гидры работают на штатном насосе без доработок, то Вам сильно повезло и у Вас воистину хороший матор!!! Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 2.8.2007, 22:42 |
|
|
3.8.2007, 2:31
Сообщение
#18
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Износ подшипников распреда! Неправильная работа ГРМ. Износ типа вызваный масляным голоданием из-за гидриков? Спорить не буду, ибо после установки ГКК не имел чести наблюдать состояние подшипников. Да и пробег пока еще мал. Потрудитесь объяснить, в чем заключается неправильная работа ГРМ, вызванная гидриками, и каковы её последствия? Пробег на стоке 15к без залезания в мотор(ГРМ, Трамблер,Карб) только 2 раза масло менял - полет нормальный! Правда было 2 года назад. Сейчас залезаю в мотор почаще в связи с непрекращающимся тюнингом))) Поздравляю, у вас тоже отличный мотор. Цитата Моя цель была - получить необслуживаемый двигатель. Вечный двигатель????? Цитата С установкой гидрокомпенсаторов, БСЗ и автоматического натяжителя цепи я её достиг Изобрел???? Укажите пожайлуста где в моем посте говорилось про "вечный двигатель" и про его изобретение? Необслуживаемый двигатель - это такой двигатель, при обслуживании котрого заменяем только расходники(масло, фильтра, свечи и т.п.).Когда не надо постоянно повторять мутную и долгую процедуру регулировки зазоров ГРМ, подтягивать периодически ослабевающюю цепь, проделывать нудную процедуру регулировки зазора в контактной группе B) Если Вам эти процедуры нравятся, флаг Вам в руки, действуйте!Мне лично без всего этого как-то проще. Я никому не пытаюсь что-то навязать, просто делюсь впечатлениями, если что. Хотя, конечно, если "необслуживаемость" и "вечность" в Вашем понимании тождественны, то да, пожалуй я изобрёл "вечный" двигатель! :) Злые Мыши если у Вас гидры работают на штатном насосе без доработок, то Вам сильно повезло и у Вас воистину хороший матор!!! Спасибо.На мотор не жалуюсь.Средний расход топлива не более 10л/100км, максимальная скорость(по спидометру) 160 км/ч. Давление масла в норме. Правда моторчег уже в зрелом возрасте - пробег почти 100ткм. |
|
|
3.8.2007, 8:16
Сообщение
#19
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 688 Регистрация: 8.5.2007 Из: С-Пб, Выборгский р-он Пользователь №: 194 Машина:Volga Siber Цвет:Dark Black Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 1 раз |
По поводу письма, НЕ ОТВЕЧАЮТ...гады...
Я уже и расхотел ставить их...так поезжу! |
|
|
3.8.2007, 23:53
Сообщение
#20
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Цитата Поздравляю, у вас тоже отличный мотор .Спасибо на добром слове Цитата Правда моторчег уже в зрелом возрасте - пробег почти 100ткм. Да он молодой почти!!! Вот наверное и работает с гидрами нормальна!!! Свой пробег не знаю - мотор 1975 года с последним ремотом ЦПГ (76.8) - его пора выбрасывать)))!!! Сообщение отредактировал Джихангир - 6.8.2007, 14:37 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 17:32 |