![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Зелёная легенда ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 30 Регистрация: 29.5.2007 Из: Ставрополь Пользователь №: 285 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:ЗЕЛЁНЫЙ Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
скажу сразу что эта тема создана мной для нахождения КПП для мощного и оборотистого двигателя! Что можно сделать или какая коробка лучше??? помогите разобраться слухов много, а хочеться узнать ПРАВДУ!!!
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 33 раза ![]() |
Из бюджетных - нивовская 5КПП. Предаточные числа другие, шпарить быстрее должна. Один недостаток- на ней нет привоода спидометра, поскольку он на нивах сделан через раздатку.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Зелёная легенда ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 30 Регистрация: 29.5.2007 Из: Ставрополь Пользователь №: 285 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:ЗЕЛЁНЫЙ Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 33 раза ![]() |
Я имею ввиду коробку, которая даст прирост в скорости. 5КПП от 2105 даст только пятую передачу, поскольку предаточные числа на первых четырех у них одинаковы.
Небюджетный тюнинг - это переделка первичного вала, переделка кардана и переделка креплений. не забудь так-же, что при мощном движке и более шустрой коробке возрастет и нагрузнка на задний мост, из-за чего у тебя будет постоянно лететь рудуктор. Оно все тебе надо? |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Зелёная легенда ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 30 Регистрация: 29.5.2007 Из: Ставрополь Пользователь №: 285 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:ЗЕЛЁНЫЙ Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
надо Я познал скорость и мощ на стоке теперь не вариант кататься
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 510 Регистрация: 30.3.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 17 Машина:Mazda RX7 FD3S Цвет:Серебристый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Цитата Небюджетный тюнинг - это переделка первичного вала, переделка кардана и переделка креплений. Интересно что нам даст переделка первичного вала, а тем более карданного вала и креплений, кстати креплений чего? TAKA26RUS, С рядами в классическую КПП большая напряженка, тебе проще редукторами поигратся. |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 33 раза ![]() |
Цитата Небюджетный тюнинг - это переделка первичного вала, переделка кардана и переделка креплений. Интересно что нам даст переделка первичного вала, а тем более карданного вала и креплений, кстати креплений чего? Тьыу-ты! недописал. Я имел ввиду при установке кпп от других автомобилей. Сорри :) |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Зелёная легенда ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 30 Регистрация: 29.5.2007 Из: Ставрополь Пользователь №: 285 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:ЗЕЛЁНЫЙ Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
слышал что наилучший вариант для трасы это коробка с 6 и редуктор с 6 ??? как они маркирубтся?
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 7 Регистрация: 19.6.2007 Из: Красноярский край г.Ачинск Пользователь №: 453 Машина:Ваз21063 Цвет:Темная полночь Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ставь коробку с Ford Siera , только придеться поменять первичный вал, и будет тебе скорость.
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 172 Регистрация: 12.5.2007 Из: Нижневартовск Пользователь №: 214 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Я так понял, что если воткнуть коробас от нивы, то динамика разгона улучшится?
Сообщение отредактировал Артуро - 19.6.2007, 19:13 |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Съёмщег... ![]() Группа: V.I.P. Сообщений: 3397 Регистрация: 30.3.2007 Из: Уфа Пользователь №: 19 Машина:Ваз 21063 Цвет:серо-голубой 427 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Да что там с коробкой от Нивы а начинаю задумываться о 5ке
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Матёрый Мышь ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Съёмщег... ![]() Группа: V.I.P. Сообщений: 3397 Регистрация: 30.3.2007 Из: Уфа Пользователь №: 19 Машина:Ваз 21063 Цвет:серо-голубой 427 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Окей тогда поставим вопрос ребром! Будет ли какая нить разница в ходовых качествах между нивсой пятиступкой и нашей
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Матёрый Мышь ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза ![]() |
Имхо у Нивской пятиступки и у классической передаточные числа одинаковые, так что разницы не будет.Если у кого другие данные, прощу обнародовать.
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Съёмщег... ![]() Группа: V.I.P. Сообщений: 3397 Регистрация: 30.3.2007 Из: Уфа Пользователь №: 19 Машина:Ваз 21063 Цвет:серо-голубой 427 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Имхо у Нивской пятиступки и у классической передаточные числа одинаковые, так что разницы не будет.Если у кого другие данные, прощу обнародовать. У КОСМОСа другие данные :) Из бюджетных - нивовская 5КПП. Предаточные числа другие, шпарить быстрее должна. Один недостаток- на ней нет привоода спидометра, поскольку он на нивах сделан через раздатку.
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Матёрый Мышь ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза ![]() |
Попытался собрать данные по ПЧ классических КПП.
![]() Также приведу данные по ПЧ редукторов: 2101 - 4,3 2102 - 4,44 2103 - 4,1 2106 - 3,9 Трансмиссия (КПП и мост) должна выбираться исходя из возможностей двигателя и условий эксплуатации авто. |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Съёмщег... ![]() Группа: V.I.P. Сообщений: 3397 Регистрация: 30.3.2007 Из: Уфа Пользователь №: 19 Машина:Ваз 21063 Цвет:серо-голубой 427 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Злые Мыши, спасибо что нарыл получается шестёрошных пятиступок не бывает
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Матёрый Мышь ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза ![]() |
спасибо что нарыл получается шестёрошных пятиступок не бывает Завод таких не выпускал, но можно купить тюнинговый вариант: КПП-2106 с пятой передачей. Спорт.ряд КПП классика,21213 1R 3,242-1,989-1,289-1,0-0,759 у.е. 350 Ссылко: http://kartuning.ru/excel/index.php позиция №360 в прайсе :) |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Съёмщег... ![]() Группа: V.I.P. Сообщений: 3397 Регистрация: 30.3.2007 Из: Уфа Пользователь №: 19 Машина:Ваз 21063 Цвет:серо-голубой 427 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Тогда самый реальный вариант брать шестёрошную четырёх ступку и шаманить из неё 5ти, а в паре с шестёрошным редуктором ваще улёт будет
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 289 Регистрация: 21.6.2007 Из: Уфа Пользователь №: 514 Машина:Ваз-2106 Цвет:вишневый Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
А кто нить тогда знает как из шестерошной 4-х ступки сделать пяти???
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 20:14 |